Техническая сторона вопроса.
Как уже было сказано, этот замечательный кораблик есть продукт долгих размышлений на вечную тему "чем и как будут воевать в космосе". В процессе рисования здравый смысл был поставлен на колени и зверски убит, поэтому максимум, что можно понять из оного рисунка это общая компоновка.
Напомню основные условия сеттинга: нет управляемого термояда (утрачен или так и не доведён), конструкционные материалы качественно не оличаются от современных, основная масса населения мало отличается от современных людей, есть экзотический сверхсветовой привод. В своё время упоминалось, что этот привод даёт возможность разгона до сверхсвета, но это наихудший вариант из возможных, т.к. слишком в лоб противоречит ТО и оказывает слишком сильное влияние на технику и тактику, при этом оставаясь "непознаваемым", т.е. "чёрным ящиком". В результате получается замечательный сеттинг для эскалации авторского произвола, что плохо с точки зрения читателя, имеющего точку зрения отличную от авторской.
Что у меня получилось:
1) FTL привод. Функционально это перенос из точки А в точку Б с некоей точностью, достаточной для обеспечения эффективной стратегической мобильности, но недостаточной для использования в качестве оружия. Это составляет, ориентировочно, сотни тысяч-первые миллионы километров. Процесс не сопровождается серьёзными вторичными процессами, которые могут быть использованы в качестве оружия. Также он не меняет импульса переносимого тела, но может менять вектор движения. Область переноса создаётся внутри корабля как такового и не распространяется за пределы обшивки. Частые переходы невозможны. Массо-габариты привода и его энергозатраты зависят лишь от массо-габаритов переносимого объекта, минимальный размер привода может быть любой, максимальный размер ограничен лишь тех. возможностями. Предельная дальность прыжка - ограничена десятками парсеков.
2) Мобильность. Собственно ключевой момент. Отсутствие термояда и отсутствие прорывов в конструкционных материалах приводит нас ко вполне однозначному барьеру в подвижности. Напомню, что речь идёт о боевых кораблях и ведении боевых действий. То, что некий корабль может за несколько лет долететь от Земли до Плутона, не имеет практического смысла. Вопрос сводится к обеспечению оптимального сочетания дальности и времени реакции.
Потребное время реакции очевидно из нынешнего земного опыта.
Тактический уровень - минуты/часы.
Оперативный уровень - часы/сутки.
Стратегический - сутки/недели.
Естественно, что это предельные значения и время должны быть чем меньше, тем лучше.
Теперь о тех. возможностях. Конкретно о двигателях, т.к. именно они являются определяющим фактором.
Выбор сводится к:
ГФЯРД. УИ 5000-10000 с. Удельная тяговооруженность (двигателя) порядка 1. Минимальный вес - тонны - десятки тонн.
ТФЯРД. УИ 1000-1500 с. Удельная тяговооруженность в диапазоне десятков единиц. Минимальный вес - десятки кг.
Ионные/плазменные двигатели. УИ 10000-30000 с. Удельной тяговооружённостью можно пренебречь ибо она крайне мала. Минимальный вес - любой.
Беря за основу отвлеченный профиль полёта вида "туда-обратно с манёвром посередине" и указанные возмжоности двигателей можно получить представление о возможностях боевых кораблей. Они сводятся к "радиусу действия" в полмиллиона километров (Луна-Земля) за сутки (туда и обратно) при крейсерском ускорении порядка 0,1 G, возможности маневра с ускорением до 1 G и отношением топливо/полезная нагрузка (в данном случае, "полезная нагрузка" это вся нереактивная масса) полтора-два к одному при минимальном весе в первые сотни тонн и предельных характеристических скоростях в десятки км/сек(*). (При этом, конечно, корабль может долететь и до Плутона, но займёт это отнюдь не сутки. См. выше.) Это и следует брать за основу.
* - следует понимать, что за счёт неизменения импульса при сверхсветовом переносе, мы можем обладать ненулевой скоростью в р-не цели даже без использования своих субсветовых двигателей.
По каким направлениям можно идти дальше ?
Увеличение дальности. Требует снижения тяговооруженности, т.к. возможно лишь за счёт наращивания запаса топлива и/или снижения тяги двигателей. Естественно речь идёт об эффективной дальности, т.е. с учётом ограниченного времени реакции. Важно понимать, что при полёте на очень большую дальность, двигатель с бОльшим УИ и меньшей тягой позволит обеспечить бОльшую скорость при том же запасе топлива, но разгон до этой скорости займёт бОльшее время.
Наиболее очевидное применение подобного подхода - отделяемые разгонные блоки и мобильные базы, обеспечивающие начальную скорость для ударных кораблей в дружественной системе перед атакой системы противника. Земная аналогия - переход кораблей между ТВД, выход в р-ны боевого патрулирования.
Увеличение тяговооруженности. Жертвуем, как легко можно понять, дальностью. Очевидное применение - комплексы вооружения. Из важных моментов - типичные боевые скорости могут достигать сотен километров в секунду. Предельные значения скорости, которые может обеспечить комплекс вооружения с тяговооруженностью много более единицы - десятки километров секунду. По сути энергетика этого комплекса требуется лишь для парирования маневра цели и обеспечения некоей безопасной дистанции применения для своего носителя. Земные аналогии это торпеды и корректируемые бомбы. Ещё более правильная аналогия - маневрирующие головные части баллистических ракет.
Итого: предельно-возможные боевые скорости складываются из: а) разницы между скоростями движения систем в Галактике, б) разницы между орбитальными скоростями движения планет в сиситемах, в) скорости, набранной в дружественной системе, г) скорости, набранной во время атаки цели. Вклад а) и б) в общую величину скорости может превосходить собственные возможности усредненного корабля, рассмотренного выше. Поэтому очень важным фактором является начальная позиция для удара. Вклад в) также может быть выше собственных возможностей корабля. Отсюда необходимость в упомянутых мобильных базах и разгонных блоках. И наконец ясно, что г) это, в основном, средство корректировки траектории и оборонительного маневрирования. Порядок величин следующий - каждый пункт это десятки километров в секунду. Чисто в теории, пункт а) может дать хоть околосветовые скорости, но мы приняли, что предельная дальность прыжка ограничена и поэтому занять позицию для удара в системе, относительная скорость которой серьёзно превосходит скорость системы-цели - невозможно.
***
От "ходовых качеств" переходим к информационному обеспечению. Т.е., по сути, дистанциям боя. Предельные дистанции обнаружения цели с ЭПР в р-не 1 м2 - тысячи и десятки тысяч километров (речь идёт о РЛС, причём сверхмощных). Технологии снижения заметности, позволяют уменьшить ЭПР где-то на 4-5 порядков, что уменьшает дальность обнаружения где-то на порядок. Смотрим на предельные скорости, делаем выводы. В случае использования сравнительно небольшого атакующего корабля, можно принять за данность, что он будет обладать безусловным правом первого выстрела, причём время нахождения в зоне обнаружения не превысит секунд. Тут всё просто.
***
Наконец последний пункт. Оружие. Он ещё проще. Самым эффективным средством поражение является атомное оружие. Period. Можно выделить две его основных разновидности - боевая часть ненаправленного действия и направленного. Первое это обычная бомба, а второе - лазер с ядерной накачкой. К сожалению, есть ещё люди, которые наивно полагают, что атомное оружие в космосе неэффективно в силу отсутвия там, смешно сказать, атмосферы. Напоминаю, что столь впечатляющие всех световое излучение и ударная волна это всего-лишь вторичные продукты ядерного взрыва. А в космосе придётся иметь дело с первичными. Т.е. ретгеновским и гамма-излучением, а также нейтронами высоких энергий. Эффективность их такова, что на дистанциях в сотни метров-километры от эпицентра взрыва маломощной нейтронной бомбы люди мгновенно или очень быстро выходят из строя, оптика - мутнеет и чернеет, полупроводники - деградируют. Это если всё это хозяйство прикрыто тяжелой броней конечно. Которая, в результате, становится мощным источником излучения, способным проделать со всем упомянутым добром тоже самое, что и бомба, только не мгновенно, а за часы. Выживание человека в этих условиях обеспечить практически невозможно, выживание техники - смотреть легендарные советские электромеханические приборы, котрые никому не показывали, но которые могли уверенно делить на ноль даже в эпицентре ядерного взрыва. Шутка.
А обычные лазеры и электро-магнитные пушки это просто малополезные хлопушки. Для туристов.
***
Окончательный итого:
Оптимальная система вооружений для боя в космосе представляется как беспилотная многоразовая многоступенчатая межзвездная ракета. Параметры данной ракеты близки к параметрам "среднего" корабля, т.е. вес в сотни тонн и ХС в десятки км/сек. Боевой частью являются боеголовки индивидуального наведения, весом в сотни кг - тонны и с ХС в единицы км/сек. Упомянутая "мобильная база" несмотря на схожесть с авианосцем, является именно базой. Несмотря на высокую скорость движения, возможностей по её быстрому и продолжительному изменению просто нет, как и смысла подводить эти базы ближе к цели и вообще в зону боевых действий внутри системы противника.
Основным способом применения этих ракет является запуск с мобильной базы, размещенной на выгодной позиции (это космос, понятие "позиция" может иметь очень-очень большой объём), выход на значительном удалении от цели, доразведка цели за счёт пассивных средств обнаружения и получения внешнего целеуказания, корректировка траектории, запуск серии боеголовок с большой дистанции и совершение маневра уклонения с дальнейшем выходом из района цели и, наконец, переходом в систему с мобильной базой. После входа в систему-цель и до начала энергичного маневрирования, корабль находится в стелс-режиме - маршевые двигатели не работают, обшивка охлаждается топливом, оболочка находится в сложенном состоянии, тепло аккумулируется в емкостях с водой и тепловых экранах. Вне зоны обнаружения противника могут быть использованы выпускаемые радиаторы. Основной целью данного корабля являются "стационарные" и малоподвижные объекты большой важности. Т.е. элементы планетарной обороны.
Вот такая война в космосе у меня получается... Надеюсь, что стало немного понятно, что же было изображено на той картинке.
Напомню основные условия сеттинга: нет управляемого термояда (утрачен или так и не доведён), конструкционные материалы качественно не оличаются от современных, основная масса населения мало отличается от современных людей, есть экзотический сверхсветовой привод. В своё время упоминалось, что этот привод даёт возможность разгона до сверхсвета, но это наихудший вариант из возможных, т.к. слишком в лоб противоречит ТО и оказывает слишком сильное влияние на технику и тактику, при этом оставаясь "непознаваемым", т.е. "чёрным ящиком". В результате получается замечательный сеттинг для эскалации авторского произвола, что плохо с точки зрения читателя, имеющего точку зрения отличную от авторской.
Что у меня получилось:
1) FTL привод. Функционально это перенос из точки А в точку Б с некоей точностью, достаточной для обеспечения эффективной стратегической мобильности, но недостаточной для использования в качестве оружия. Это составляет, ориентировочно, сотни тысяч-первые миллионы километров. Процесс не сопровождается серьёзными вторичными процессами, которые могут быть использованы в качестве оружия. Также он не меняет импульса переносимого тела, но может менять вектор движения. Область переноса создаётся внутри корабля как такового и не распространяется за пределы обшивки. Частые переходы невозможны. Массо-габариты привода и его энергозатраты зависят лишь от массо-габаритов переносимого объекта, минимальный размер привода может быть любой, максимальный размер ограничен лишь тех. возможностями. Предельная дальность прыжка - ограничена десятками парсеков.
2) Мобильность. Собственно ключевой момент. Отсутствие термояда и отсутствие прорывов в конструкционных материалах приводит нас ко вполне однозначному барьеру в подвижности. Напомню, что речь идёт о боевых кораблях и ведении боевых действий. То, что некий корабль может за несколько лет долететь от Земли до Плутона, не имеет практического смысла. Вопрос сводится к обеспечению оптимального сочетания дальности и времени реакции.
Потребное время реакции очевидно из нынешнего земного опыта.
Тактический уровень - минуты/часы.
Оперативный уровень - часы/сутки.
Стратегический - сутки/недели.
Естественно, что это предельные значения и время должны быть чем меньше, тем лучше.
Теперь о тех. возможностях. Конкретно о двигателях, т.к. именно они являются определяющим фактором.
Выбор сводится к:
ГФЯРД. УИ 5000-10000 с. Удельная тяговооруженность (двигателя) порядка 1. Минимальный вес - тонны - десятки тонн.
ТФЯРД. УИ 1000-1500 с. Удельная тяговооруженность в диапазоне десятков единиц. Минимальный вес - десятки кг.
Ионные/плазменные двигатели. УИ 10000-30000 с. Удельной тяговооружённостью можно пренебречь ибо она крайне мала. Минимальный вес - любой.
Беря за основу отвлеченный профиль полёта вида "туда-обратно с манёвром посередине" и указанные возмжоности двигателей можно получить представление о возможностях боевых кораблей. Они сводятся к "радиусу действия" в полмиллиона километров (Луна-Земля) за сутки (туда и обратно) при крейсерском ускорении порядка 0,1 G, возможности маневра с ускорением до 1 G и отношением топливо/полезная нагрузка (в данном случае, "полезная нагрузка" это вся нереактивная масса) полтора-два к одному при минимальном весе в первые сотни тонн и предельных характеристических скоростях в десятки км/сек(*). (При этом, конечно, корабль может долететь и до Плутона, но займёт это отнюдь не сутки. См. выше.) Это и следует брать за основу.
* - следует понимать, что за счёт неизменения импульса при сверхсветовом переносе, мы можем обладать ненулевой скоростью в р-не цели даже без использования своих субсветовых двигателей.
По каким направлениям можно идти дальше ?
Увеличение дальности. Требует снижения тяговооруженности, т.к. возможно лишь за счёт наращивания запаса топлива и/или снижения тяги двигателей. Естественно речь идёт об эффективной дальности, т.е. с учётом ограниченного времени реакции. Важно понимать, что при полёте на очень большую дальность, двигатель с бОльшим УИ и меньшей тягой позволит обеспечить бОльшую скорость при том же запасе топлива, но разгон до этой скорости займёт бОльшее время.
Наиболее очевидное применение подобного подхода - отделяемые разгонные блоки и мобильные базы, обеспечивающие начальную скорость для ударных кораблей в дружественной системе перед атакой системы противника. Земная аналогия - переход кораблей между ТВД, выход в р-ны боевого патрулирования.
Увеличение тяговооруженности. Жертвуем, как легко можно понять, дальностью. Очевидное применение - комплексы вооружения. Из важных моментов - типичные боевые скорости могут достигать сотен километров в секунду. Предельные значения скорости, которые может обеспечить комплекс вооружения с тяговооруженностью много более единицы - десятки километров секунду. По сути энергетика этого комплекса требуется лишь для парирования маневра цели и обеспечения некоей безопасной дистанции применения для своего носителя. Земные аналогии это торпеды и корректируемые бомбы. Ещё более правильная аналогия - маневрирующие головные части баллистических ракет.
Итого: предельно-возможные боевые скорости складываются из: а) разницы между скоростями движения систем в Галактике, б) разницы между орбитальными скоростями движения планет в сиситемах, в) скорости, набранной в дружественной системе, г) скорости, набранной во время атаки цели. Вклад а) и б) в общую величину скорости может превосходить собственные возможности усредненного корабля, рассмотренного выше. Поэтому очень важным фактором является начальная позиция для удара. Вклад в) также может быть выше собственных возможностей корабля. Отсюда необходимость в упомянутых мобильных базах и разгонных блоках. И наконец ясно, что г) это, в основном, средство корректировки траектории и оборонительного маневрирования. Порядок величин следующий - каждый пункт это десятки километров в секунду. Чисто в теории, пункт а) может дать хоть околосветовые скорости, но мы приняли, что предельная дальность прыжка ограничена и поэтому занять позицию для удара в системе, относительная скорость которой серьёзно превосходит скорость системы-цели - невозможно.
***
От "ходовых качеств" переходим к информационному обеспечению. Т.е., по сути, дистанциям боя. Предельные дистанции обнаружения цели с ЭПР в р-не 1 м2 - тысячи и десятки тысяч километров (речь идёт о РЛС, причём сверхмощных). Технологии снижения заметности, позволяют уменьшить ЭПР где-то на 4-5 порядков, что уменьшает дальность обнаружения где-то на порядок. Смотрим на предельные скорости, делаем выводы. В случае использования сравнительно небольшого атакующего корабля, можно принять за данность, что он будет обладать безусловным правом первого выстрела, причём время нахождения в зоне обнаружения не превысит секунд. Тут всё просто.
***
Наконец последний пункт. Оружие. Он ещё проще. Самым эффективным средством поражение является атомное оружие. Period. Можно выделить две его основных разновидности - боевая часть ненаправленного действия и направленного. Первое это обычная бомба, а второе - лазер с ядерной накачкой. К сожалению, есть ещё люди, которые наивно полагают, что атомное оружие в космосе неэффективно в силу отсутвия там, смешно сказать, атмосферы. Напоминаю, что столь впечатляющие всех световое излучение и ударная волна это всего-лишь вторичные продукты ядерного взрыва. А в космосе придётся иметь дело с первичными. Т.е. ретгеновским и гамма-излучением, а также нейтронами высоких энергий. Эффективность их такова, что на дистанциях в сотни метров-километры от эпицентра взрыва маломощной нейтронной бомбы люди мгновенно или очень быстро выходят из строя, оптика - мутнеет и чернеет, полупроводники - деградируют. Это если всё это хозяйство прикрыто тяжелой броней конечно. Которая, в результате, становится мощным источником излучения, способным проделать со всем упомянутым добром тоже самое, что и бомба, только не мгновенно, а за часы. Выживание человека в этих условиях обеспечить практически невозможно, выживание техники - смотреть легендарные советские электромеханические приборы, котрые никому не показывали, но которые могли уверенно делить на ноль даже в эпицентре ядерного взрыва. Шутка.
А обычные лазеры и электро-магнитные пушки это просто малополезные хлопушки. Для туристов.
***
Окончательный итого:
Оптимальная система вооружений для боя в космосе представляется как беспилотная многоразовая многоступенчатая межзвездная ракета. Параметры данной ракеты близки к параметрам "среднего" корабля, т.е. вес в сотни тонн и ХС в десятки км/сек. Боевой частью являются боеголовки индивидуального наведения, весом в сотни кг - тонны и с ХС в единицы км/сек. Упомянутая "мобильная база" несмотря на схожесть с авианосцем, является именно базой. Несмотря на высокую скорость движения, возможностей по её быстрому и продолжительному изменению просто нет, как и смысла подводить эти базы ближе к цели и вообще в зону боевых действий внутри системы противника.
Основным способом применения этих ракет является запуск с мобильной базы, размещенной на выгодной позиции (это космос, понятие "позиция" может иметь очень-очень большой объём), выход на значительном удалении от цели, доразведка цели за счёт пассивных средств обнаружения и получения внешнего целеуказания, корректировка траектории, запуск серии боеголовок с большой дистанции и совершение маневра уклонения с дальнейшем выходом из района цели и, наконец, переходом в систему с мобильной базой. После входа в систему-цель и до начала энергичного маневрирования, корабль находится в стелс-режиме - маршевые двигатели не работают, обшивка охлаждается топливом, оболочка находится в сложенном состоянии, тепло аккумулируется в емкостях с водой и тепловых экранах. Вне зоны обнаружения противника могут быть использованы выпускаемые радиаторы. Основной целью данного корабля являются "стационарные" и малоподвижные объекты большой важности. Т.е. элементы планетарной обороны.
Вот такая война в космосе у меня получается... Надеюсь, что стало немного понятно, что же было изображено на той картинке.