Ан-30 год 2012.

[1bloh]

В Мячково скоро разломают последний АН-30. Мне этот самолет очень нравится - даже аватарку взял с такого))
Полюбуемся деталями, раз уж так вышло.
Карточки правда немного пожелтели от времени...

Comments

[azlok]

А что их прямо посреди площадки деребанят?

[1bloh]

Да, прям на стоянке((((

[1bloh]

Здравствуйте, на сколько свежие фото ???
Рожки это не ПВД и на Ан-30 никаких ручек изменения шага нету, там три РУДа для трех двигателей !

[1bloh]

Свежайшие фото! А третий где там? и за что отвечает? Или это ВСУ?

[1bloh]

Ну тогда просьба, я собираю всю историю по Ан-30, потихоньку выкладываю в этом месте, там уже огромное количество материала http://vk.com/an_30, не могли бы поделится и своими фотографиями для общественности, всеми что есть по Ан-30 !
У Ан-30 есть Ру-19А300, который вроде как и ВСУ, но при этом он и двигатель (и РУД для него отдельный, тот что на фото Г3), потому что дает тягу 800кг и используется на взлете и посадке при массе свыше 22100, ну и конечно при отказе одного из основных, но он жрет топливо один, как два основных.

[ailcat]

...А еще Ан-30 - это фоторазведчик (отсюда и заполнение баков азотом, и некоторые отличия в конструкции низа кабины от базовой машины. Да и "остекленная" кабина штурмана - есть выполнение требований ВВС, для "картографа" столь серьезнка япеределка носовой части фюзеляжа не столь обязательна

[1bloh]

Класс!!!! Столько информации! СпасибО!
Я вот тоже подумал на счет ощущений посадки в штурманской кабине)) Аттракцион должен быть волшебный)))

[anonymous]

Да, ощущение нечто, сам летаю пилотом на АН-30, но как-то довелось слетать лежа на переднем стекле штурмана и на взлете и на посадке :)
Еще одно отличие автопилота тридцаточки что на нем тумблер гмк/гпк заменен на тумблер пилот/штурман и управление можно передавать между двумя кабинками!

[1bloh]

Ого, круто!