Аэропорт Светлогорска (Красноярский край)
Благодаря поездке на Курейскую ГЭС (входит в состав АО «Норильско-Таймырская энергетическая компания» (энергетическая дочка Норникеля) я оказался в Светлогорске, на севере Красноярского края. Добраться суда можно только по воздухе, и если сильно захотеть то по воде, и то в теплое время года. В таких местах, скорее всего, ты бываешь раз в жизни, тем ценее такие моменты, поэтому хочется всё фотографировать на память, а мне же ещё перед вами держать отчет :). Поэтому рассказ про Светлогорск, пожалуй, и начну с местного аэропорта.
2. Аэропорт Светлогорск обеспечивает регулярное сообщение с красноярским аэропортом Черемшанка (оттуда я и летел сюда) и труднодоступными населёнными пунктами региона. Время в пути от Красноярска почти 3 часа. Оператором аэропорта выступает ООО «Аэропорт „Норильск“».
3. Взлётно-посадочная полоса 1620*31 метр, покрытие - аэродромная плита. Аэропорт способен принимать суда взлётной массой до 24 тонн, то есть Ан-26 и меньше.
4. Аэропорт расположен в 16 километрах от Светлогорска. Такая удалённость связана, вероятно, с особенностями рельефа и грунта в этих местах. Проще говоря, найти в лесотундре участок суши протяженностью 2 км с относительно прочным грунтом не так уж и просто.
5. Мы летели на самолете Ан-24 1972 года выпуска за номером RA-46466. 31 июля 2009 года борт был перегнан из Красноярска (Черемшанка) в Ростов на авиаремонтный завод. В декабре 2009 года после ремонта самолёт перегнан в Красноярск (Емельяново), где с февраля 2010 года эксплуатируется предприятием КрасАвиа.
6. Здание аэропорта. Поселок Светлогорск родился в 1976 году вместе со строительством Курейской ГЭС, предназначенной для обеспечения энергией производства и добычи предприятий Норильского никеля. Строительство Курейской ГЭС осуществлялось в период 1975-2002 гг.
7.
8.
9. Сам аэропорт хоть и не великан, но весьма комфортен.
10. В мае 1978 года в аэропорту Пелядка (поселок Светлогорск) произвел посадку первый самолет АН-2. Первая очередь аэропорта вступила в строй. Пелядка такое имя носит одна из местных речек.
11.
12. Стойка регистрации.
13.
14. Весьма занимательная маршрутная сеть КрасАвиа, где я ещё только не был.
15. Очень даже мило, что есть внимание и к самым маленьким пассажирам.
16.
17.
18. Всех пассажиров из аэропорта в посёлок доставляет вот такой бесплатный автобус. ПАЗик выезжает прямо на перрон, к самолёту, где-то полчаса в дороге, и вы на месте.
19. Спасибо, Светлогорск, за теплый прием, какие тут классные люди, а мне пора дальше, держу курс на Туруханск... Про сам Светлогорск я расскажу в следующий раз.
Ещё из моей поездки в Светлогорск:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396
2. Аэропорт Светлогорск обеспечивает регулярное сообщение с красноярским аэропортом Черемшанка (оттуда я и летел сюда) и труднодоступными населёнными пунктами региона. Время в пути от Красноярска почти 3 часа. Оператором аэропорта выступает ООО «Аэропорт „Норильск“».
3. Взлётно-посадочная полоса 1620*31 метр, покрытие - аэродромная плита. Аэропорт способен принимать суда взлётной массой до 24 тонн, то есть Ан-26 и меньше.
4. Аэропорт расположен в 16 километрах от Светлогорска. Такая удалённость связана, вероятно, с особенностями рельефа и грунта в этих местах. Проще говоря, найти в лесотундре участок суши протяженностью 2 км с относительно прочным грунтом не так уж и просто.
5. Мы летели на самолете Ан-24 1972 года выпуска за номером RA-46466. 31 июля 2009 года борт был перегнан из Красноярска (Черемшанка) в Ростов на авиаремонтный завод. В декабре 2009 года после ремонта самолёт перегнан в Красноярск (Емельяново), где с февраля 2010 года эксплуатируется предприятием КрасАвиа.
6. Здание аэропорта. Поселок Светлогорск родился в 1976 году вместе со строительством Курейской ГЭС, предназначенной для обеспечения энергией производства и добычи предприятий Норильского никеля. Строительство Курейской ГЭС осуществлялось в период 1975-2002 гг.
7.
8.
9. Сам аэропорт хоть и не великан, но весьма комфортен.
10. В мае 1978 года в аэропорту Пелядка (поселок Светлогорск) произвел посадку первый самолет АН-2. Первая очередь аэропорта вступила в строй. Пелядка такое имя носит одна из местных речек.
11.
12. Стойка регистрации.
13.
14. Весьма занимательная маршрутная сеть КрасАвиа, где я ещё только не был.
15. Очень даже мило, что есть внимание и к самым маленьким пассажирам.
16.
17.
18. Всех пассажиров из аэропорта в посёлок доставляет вот такой бесплатный автобус. ПАЗик выезжает прямо на перрон, к самолёту, где-то полчаса в дороге, и вы на месте.
19. Спасибо, Светлогорск, за теплый прием, какие тут классные люди, а мне пора дальше, держу курс на Туруханск... Про сам Светлогорск я расскажу в следующий раз.
Ещё из моей поездки в Светлогорск:
P. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятии есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров! На данный момент я уже лично посетил более 600 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Дзен / LiveJournal / ВК / Одноклассники
Есть возможность внести свою лепту в развитие блога, будем рады донату (реквизиты карты): 5536 9177 1972 2396