Туапсинский машиностроительный завод им. ХI годовщины Октября
Оригинал взят у far01 в Туапсинский машиностроительный завод им. ХI годовщины Октября
В 60-х - 70-х годах прошлого века, здесь кипела работа. Туапсинский машзавод поставлял свои знаменитые автокраны более чем, в 60 городов былого Союза и в 23 иностранных государства. На заре Советской эпохи, завод стал обителью будущих революционеров. Группа тогдашних заводчан - Соколов, Нефедов, Самарский, Коваль и Эпштейн - превратили Туапсе не только в знаменосца Октября на Черноморье, но и (!!!) в столицу Черноморской Советской губернии... Однако, синдром экономического иммунодефицита девяностых, привел завод к кризису. Не спасли даже попытки реанимации предприятия с запуском в производство суперсовременных, высокоточных кранов "Таганай"… (с)
В 1992-93 годах работал электриком на заводе, после армии. Весёлые времена. Талоны, задержка зарплат, деноминация. Завод находился в подчинении Минмонтажспецстроя СССР. Изготавливал уникальные башенные, козловые, гусеничные и пневмоколёсные краны, а также - автомобильные подъёмники.
[Заброшенное, но не забытое]
Вот такие делали, на базе МоАЗа. Отправляли потом в Сибирь, нефтяникам.
В 2000-х завод встал. В 2004г. после странного исчезновения Вертипрахова, очередного уральского хозяина машзавода, территорию купила московская компания "ПромТрансЛизинг". Пиарили проект создания на месте машзавода терминала по экспорту сжиженного газа. В итоге обанкротились, долгов на 300 миллионов. Завод с остатками имущества выставлен на торги под 400 миллионов и пару месяцев назад его выкупила местная дочка "Роснефти", нефтебаза, за 200 миллионов. По всей видимости будет расширяться резервуарный парк. Может быть даже появятся первые (в Туапсе) сто тысячники.
Сегодня прогулялись с сыном на завод. И вот в каком виде он предстал.
Проходная. Объект охраняется. Территория используется несколькими коммерческими структурами.
Начинаем подниматься по лестнице с Индустриальной на Макарова. Чуть поднявшись, свернём на тропу и выйдем на завод.
Склад.
Сборочный цех.
Литейка.
Лаборатория.
Купаться здесь)
Вид сверху загорожен деревьями.
Встретили вот такое строение. Вернее то, что от него осталось.
Мы поднялись, но ещё выше микрорайон Звёздная. Потрясающий вид на море, город и горы из окон.
Прямо напротив машзавода располагается нефтебаза "Роснефти". Скоро на месте теперь уже бывшего машиностроительного завода закипят строительные работы и он приобретёт вот такой же вид. Без малого 90 лет перевёрнуто очередной страницей истории.
На территории машзавода находится мемориал павшим в годы Великой Отечественной войны заводчанам. Очень надеюсь на сохранение исторического наследия, как дань памяти павшим в боях туапсинцам.
В 60-х - 70-х годах прошлого века, здесь кипела работа. Туапсинский машзавод поставлял свои знаменитые автокраны более чем, в 60 городов былого Союза и в 23 иностранных государства. На заре Советской эпохи, завод стал обителью будущих революционеров. Группа тогдашних заводчан - Соколов, Нефедов, Самарский, Коваль и Эпштейн - превратили Туапсе не только в знаменосца Октября на Черноморье, но и (!!!) в столицу Черноморской Советской губернии... Однако, синдром экономического иммунодефицита девяностых, привел завод к кризису. Не спасли даже попытки реанимации предприятия с запуском в производство суперсовременных, высокоточных кранов "Таганай"… (с)
В 1992-93 годах работал электриком на заводе, после армии. Весёлые времена. Талоны, задержка зарплат, деноминация. Завод находился в подчинении Минмонтажспецстроя СССР. Изготавливал уникальные башенные, козловые, гусеничные и пневмоколёсные краны, а также - автомобильные подъёмники.
[Заброшенное, но не забытое]
Вот такие делали, на базе МоАЗа. Отправляли потом в Сибирь, нефтяникам.
В 2000-х завод встал. В 2004г. после странного исчезновения Вертипрахова, очередного уральского хозяина машзавода, территорию купила московская компания "ПромТрансЛизинг". Пиарили проект создания на месте машзавода терминала по экспорту сжиженного газа. В итоге обанкротились, долгов на 300 миллионов. Завод с остатками имущества выставлен на торги под 400 миллионов и пару месяцев назад его выкупила местная дочка "Роснефти", нефтебаза, за 200 миллионов. По всей видимости будет расширяться резервуарный парк. Может быть даже появятся первые (в Туапсе) сто тысячники.
Сегодня прогулялись с сыном на завод. И вот в каком виде он предстал.
Проходная. Объект охраняется. Территория используется несколькими коммерческими структурами.
Начинаем подниматься по лестнице с Индустриальной на Макарова. Чуть поднявшись, свернём на тропу и выйдем на завод.
Склад.
Сборочный цех.
Литейка.
Лаборатория.
Купаться здесь)
Вид сверху загорожен деревьями.
Встретили вот такое строение. Вернее то, что от него осталось.
Мы поднялись, но ещё выше микрорайон Звёздная. Потрясающий вид на море, город и горы из окон.
Прямо напротив машзавода располагается нефтебаза "Роснефти". Скоро на месте теперь уже бывшего машиностроительного завода закипят строительные работы и он приобретёт вот такой же вид. Без малого 90 лет перевёрнуто очередной страницей истории.
На территории машзавода находится мемориал павшим в годы Великой Отечественной войны заводчанам. Очень надеюсь на сохранение исторического наследия, как дань памяти павшим в боях туапсинцам.