Вторая из кишертских веревочек - железная дорога. Она могла пройти через Суксун. Могла - через Молебский завод (там и сейчас говорят: вот раньше мы были сила! Кто тогда про Кишерть вообще слышал!)". Говорят, суксунские купцы сунули изыскателям, прокладывающим линию будущей жд. Да только кишертский купчина дал больше (но об этом позже). Так что железная веревочка прошла через Кишерть. В результате Кишерть стала тем, что она есть сейчас. Станцией и райцентром. На траверзе Шумкова находится кладбище паровозов. Говорят, еще в 80-е их там было на 2 порядка больше. Куда делись? Ответ: "В Китай перегнали". А сейчас паровозы отсюда куда-нибудь забирают? "Редко, разве что на постамент".