Как летом купить железнодорожные билеты или одна из сторон "Украинского улучшения"
Почти каждый из нас сталкивался с тем, что летом практически невозможно приобрести билеты на "курортные" направления. А ещё - в столицу, но это почти в течение всего года.
В апреле 2013 года, для "борьбы со спекуляцией", правительство Украины в очередной раз решилось пойти на шаг, ограничивающий права и свободу передвижения человека - продажу "именных" железнодорожных билетов.
Теперь, чтобы сесть в поезд, необходимо предъявить проводнику документ, удостоверяющий личность (паспорт, военный билет, оригинал свидетельства о рождении, etc.).
В кассах, правда, при покупке билета документы предъявлять не нужно, достаточно внятно и чётко назвать фамилию и имя (без отчества) предполагаемого пассажира.
Подразумевалось, что подобный шаг лишит перекупщиков возможности спекуляций, а пассажирам позволит свободно приобретать билеты на любые направления.
Так ли это? И как можно приобрести билеты "на курорт" летом?
С введением именных билетов и наступлением лета билеты не только не появились в большем количестве, но и вовсе пропали! Да-да, как это ни парадоксально, но мнимая "забота" государства о гражданах обернулась для последних очередными сложностями, несмотря даже на введение дополнительных летних поездов и печально знаменитых корейско-скоростных.
Я специально проверял несколько направлений, на которые в прошлом-позапрошлом году почти без проблем мог покупать билеты за 45-30 суток до выезда... теперь их там просто нет!
Нет, иногда, конечно, можно и попасть на "выброс билетов в массы", но редко.
Вообще, в последние несколько лет я не стою в железнодорожных кассах. Билеты приобретаю через интернет. Не знаю как сейчас (так и не собрался проверить), а в прежние годы это было и удобней и, что удивительно - дешевле!
В этом же году, с самого утра на 45 суток вперёд я нужных билетов на месте не вижу. Иногда появляются пяток-другой вразброс и почти всегда - верхние полки. Так а куда же с самого утра пропадают сотни остальных билетов?! Ведь перекупщикам-то вроде как "прикрутили" горлышко?
Зато теперь появились другие схемы перепродаж. И здесь уже наверняка не обходится без самих работников ЖД.
Нельзя, говорите, продавать билеты без фамилии? А зато мы ведь можем их бронировать! Да, при бронировании тоже указывается Ф.И.О., но ведь это не важно, если внутри системы есть "прикормленный" человек. Просто надо знать когда будет "якобы сниматься бронь" и билет "якобы поступит в свободную продажу".
Да, теперь возле касс почти и не встретишь перекупщиков. Теперь они сидят в офисах или хороших авто. Вам нужен билет? А в кассу ходили? Ах, нету... ну, мы сможем вам помочь! Всего лишь 100 гривен сверху, и вы получите билетик на нужные число и поезд. Лично я сталкивался с суммами от 50 до 100 грн. переплаты за билет. Дешевле не видел. И это при том, что сам билет стоит не намного больше суммы "благодарности"...
Откуда же у перекупщиков "именные" билеты, ведь фамилий-то много, на всех не предугадаешь (кстати, с недавних пор правительство наше ещё больше "позаботилось" об удобстве пассажира - теперь в билете можно делать аж три ошибки в фамилии/имени!).
А вот именно из "заказных".
Побывал я на днях на Вокзале у жд/касс. Встал в очередь к предварительным кассам (не тех, что на пр.Театральном, а в самом вокзале) и что же вижу? Из 12 человек, стоящих в очереди, 8!!! были "заказными". То есть, человек просто подходит к кассе и говорит: "На Имя-Фамилию были заказаны билеты туда-то на тогда-то". И всё! И билеты находятся для всех. Ну, кроме тех четверых, которые сами пришли.
Кто же заказывает такие билеты? Откуда берутся в кассах эти "заказники"? Ну, это ещё не перекупщики, нет. Это - организации. Многие крупные организации имеют свои "тяги" и "квоты". На самом деле, стоящие в очереди люди не переплачивали "левым" фирмам. В худшем случае они "отблагодарили ответственного товарища" по месту работы себя или друга.
Но подобные же схемы есть и для "перекупщиков".
Итак, вы захотели уехать с комфортом летом на курорт? Без проблем! Ищите друзей-товарищей и либо "за улыбку", либо за более существенную благодарность приобретайте билеты!
А в кассы не ходите... не надо. Зачем вам лишний раз расстраиваться по летней-то жаре?
В апреле 2013 года, для "борьбы со спекуляцией", правительство Украины в очередной раз решилось пойти на шаг, ограничивающий права и свободу передвижения человека - продажу "именных" железнодорожных билетов.
Теперь, чтобы сесть в поезд, необходимо предъявить проводнику документ, удостоверяющий личность (паспорт, военный билет, оригинал свидетельства о рождении, etc.).
В кассах, правда, при покупке билета документы предъявлять не нужно, достаточно внятно и чётко назвать фамилию и имя (без отчества) предполагаемого пассажира.
Подразумевалось, что подобный шаг лишит перекупщиков возможности спекуляций, а пассажирам позволит свободно приобретать билеты на любые направления.
Так ли это? И как можно приобрести билеты "на курорт" летом?
С введением именных билетов и наступлением лета билеты не только не появились в большем количестве, но и вовсе пропали! Да-да, как это ни парадоксально, но мнимая "забота" государства о гражданах обернулась для последних очередными сложностями, несмотря даже на введение дополнительных летних поездов и печально знаменитых корейско-скоростных.
Я специально проверял несколько направлений, на которые в прошлом-позапрошлом году почти без проблем мог покупать билеты за 45-30 суток до выезда... теперь их там просто нет!
Нет, иногда, конечно, можно и попасть на "выброс билетов в массы", но редко.
Вообще, в последние несколько лет я не стою в железнодорожных кассах. Билеты приобретаю через интернет. Не знаю как сейчас (так и не собрался проверить), а в прежние годы это было и удобней и, что удивительно - дешевле!
В этом же году, с самого утра на 45 суток вперёд я нужных билетов на месте не вижу. Иногда появляются пяток-другой вразброс и почти всегда - верхние полки. Так а куда же с самого утра пропадают сотни остальных билетов?! Ведь перекупщикам-то вроде как "прикрутили" горлышко?
Зато теперь появились другие схемы перепродаж. И здесь уже наверняка не обходится без самих работников ЖД.
Нельзя, говорите, продавать билеты без фамилии? А зато мы ведь можем их бронировать! Да, при бронировании тоже указывается Ф.И.О., но ведь это не важно, если внутри системы есть "прикормленный" человек. Просто надо знать когда будет "якобы сниматься бронь" и билет "якобы поступит в свободную продажу".
Да, теперь возле касс почти и не встретишь перекупщиков. Теперь они сидят в офисах или хороших авто. Вам нужен билет? А в кассу ходили? Ах, нету... ну, мы сможем вам помочь! Всего лишь 100 гривен сверху, и вы получите билетик на нужные число и поезд. Лично я сталкивался с суммами от 50 до 100 грн. переплаты за билет. Дешевле не видел. И это при том, что сам билет стоит не намного больше суммы "благодарности"...
Откуда же у перекупщиков "именные" билеты, ведь фамилий-то много, на всех не предугадаешь (кстати, с недавних пор правительство наше ещё больше "позаботилось" об удобстве пассажира - теперь в билете можно делать аж три ошибки в фамилии/имени!).
А вот именно из "заказных".
Побывал я на днях на Вокзале у жд/касс. Встал в очередь к предварительным кассам (не тех, что на пр.Театральном, а в самом вокзале) и что же вижу? Из 12 человек, стоящих в очереди, 8!!! были "заказными". То есть, человек просто подходит к кассе и говорит: "На Имя-Фамилию были заказаны билеты туда-то на тогда-то". И всё! И билеты находятся для всех. Ну, кроме тех четверых, которые сами пришли.
Кто же заказывает такие билеты? Откуда берутся в кассах эти "заказники"? Ну, это ещё не перекупщики, нет. Это - организации. Многие крупные организации имеют свои "тяги" и "квоты". На самом деле, стоящие в очереди люди не переплачивали "левым" фирмам. В худшем случае они "отблагодарили ответственного товарища" по месту работы себя или друга.
Но подобные же схемы есть и для "перекупщиков".
Итак, вы захотели уехать с комфортом летом на курорт? Без проблем! Ищите друзей-товарищей и либо "за улыбку", либо за более существенную благодарность приобретайте билеты!
А в кассы не ходите... не надо. Зачем вам лишний раз расстраиваться по летней-то жаре?