Майорка. День 9-10. Transtramuntana TT3000
В душе я все таки велотурист, а не велогонщик, поэтому без тур похода вокруг дома с ночевкой я не мог обойтись :)
И в качестве круга я выбрал маршрут проводившегося ранее на Майорке GranFondo Transtramuntana TT3000.
Маршрут длинной 170+ км по всем основным перевалам массива Tramuntana и с набором 3000+ метров, как намекает название.
С учетом докатки к месту старта и обратно у меня получалось около 220 км, что многовато для одного дня, поэтому я решил разбить поездку на два дня с ночевкой в альберге.
Для двухдневной поездки я использую немного другой сетап и беру с собой пару сумочек. На спине, как всегда, ничего не вожу.
Сумочки удобные, но конечно с ними на ногах в горку не поездишь. Они у меня остались еще с времен МТБ двухподвеса, когда езда в гору на ногах была не актуальна. Для туризма на шоссе надо будет купить пару поменьше.
Сам маршрут начинается в Полленса и по привычке уже сначала подъем на Coll de Femenia.
Потом горки, вниз, вверх
и озерный край
За озерами, подъем на высшую точку этого дня
Бостон, ты? :)
И дорожка повела меня вдоль моря и старинных испанских деревушек.
Пара небольших перевалов
И я на месте, Sa Fita Backpackers
Хостел очень хороший, хозяин готов помочь в любом вопросе. Это неплохое место для того что бы зависнуть на несколько дней и выезжать на перевалы, в Пальму и пр. Кровать в 8-10 кроватной комнате стоит всего 27 евро, комната на двоих 69 (вроде). Если останавливаться на несколько дней, то лучше брать комнату, что бы можно было закрыть окно, так как оно выходит на улицу и очень шумно ночью. Это большой минус, но так почти везде здесь - бары, машины, окна на улицу.
В хостеле нет завтрака, зато есть кухня и пара супермаркетов рядом.
Я позавтракал в 7 утра и в 8 был уже на обратном маршруте.
Мне предстояло два перевала, зато каких!
Coll de Soller
подъем с юга и спуск с севера
Велосипедистов полно, сказывается близость к Пальме и отсутствие трафика. Машины едут через туннель, куда велосипедистам вход закрыт.
Популярное место :)
Дальше спуск, посещение рынка в Соллере. Скушай же еще этих испанских булок :)
И далее основной изюминка дня, подъем первой категории, самый длинный на Майорке.
Стабильно вверх. Ехалось хорошо, даже вставать не приходилось. Пульс до 140, передача 36-28
И вот уже вершина
Я поел, в шапке и ремни шапки подтянуты :)
Дальше спуск :)
На озере слет автолюбителей
Уникальное явление, я видел новую чистую табличку на Coll de Femenia. Ждет новые наклейки от велолюбителей :)
Кстати, спуск с Coll de Femenia до Полленса помоему самый лучший. Быстрый, с хорошей видимостью и по отличному асфальту.
Спуск от туннеля тоже хорош, но за 14 км успеваешь устать и заскучать :)
Вот так и прошли два дня: 220 км, 3200 метров набора, 10+ часов в пути.
За один день я бы такое не осилил. Но я и не велосипедист, а бегун :)
И надеюсь что скоро вернусь к бегу и не буду далеко откладывать велосипед.
А вы, совмещаете летом виды спорта? Или нет?
Или весь год?
И в качестве круга я выбрал маршрут проводившегося ранее на Майорке GranFondo Transtramuntana TT3000.
Маршрут длинной 170+ км по всем основным перевалам массива Tramuntana и с набором 3000+ метров, как намекает название.
С учетом докатки к месту старта и обратно у меня получалось около 220 км, что многовато для одного дня, поэтому я решил разбить поездку на два дня с ночевкой в альберге.
Для двухдневной поездки я использую немного другой сетап и беру с собой пару сумочек. На спине, как всегда, ничего не вожу.
Сумочки удобные, но конечно с ними на ногах в горку не поездишь. Они у меня остались еще с времен МТБ двухподвеса, когда езда в гору на ногах была не актуальна. Для туризма на шоссе надо будет купить пару поменьше.
Сам маршрут начинается в Полленса и по привычке уже сначала подъем на Coll de Femenia.
Потом горки, вниз, вверх
и озерный край
За озерами, подъем на высшую точку этого дня
Бостон, ты? :)
И дорожка повела меня вдоль моря и старинных испанских деревушек.
Пара небольших перевалов
И я на месте, Sa Fita Backpackers
Хостел очень хороший, хозяин готов помочь в любом вопросе. Это неплохое место для того что бы зависнуть на несколько дней и выезжать на перевалы, в Пальму и пр. Кровать в 8-10 кроватной комнате стоит всего 27 евро, комната на двоих 69 (вроде). Если останавливаться на несколько дней, то лучше брать комнату, что бы можно было закрыть окно, так как оно выходит на улицу и очень шумно ночью. Это большой минус, но так почти везде здесь - бары, машины, окна на улицу.
В хостеле нет завтрака, зато есть кухня и пара супермаркетов рядом.
Я позавтракал в 7 утра и в 8 был уже на обратном маршруте.
Мне предстояло два перевала, зато каких!
Coll de Soller
подъем с юга и спуск с севера
Велосипедистов полно, сказывается близость к Пальме и отсутствие трафика. Машины едут через туннель, куда велосипедистам вход закрыт.
Популярное место :)
Дальше спуск, посещение рынка в Соллере. Скушай же еще этих испанских булок :)
И далее основной изюминка дня, подъем первой категории, самый длинный на Майорке.
Стабильно вверх. Ехалось хорошо, даже вставать не приходилось. Пульс до 140, передача 36-28
И вот уже вершина
Я поел, в шапке и ремни шапки подтянуты :)
Дальше спуск :)
На озере слет автолюбителей
Уникальное явление, я видел новую чистую табличку на Coll de Femenia. Ждет новые наклейки от велолюбителей :)
Кстати, спуск с Coll de Femenia до Полленса помоему самый лучший. Быстрый, с хорошей видимостью и по отличному асфальту.
Спуск от туннеля тоже хорош, но за 14 км успеваешь устать и заскучать :)
Вот так и прошли два дня: 220 км, 3200 метров набора, 10+ часов в пути.
За один день я бы такое не осилил. Но я и не велосипедист, а бегун :)
И надеюсь что скоро вернусь к бегу и не буду далеко откладывать велосипед.
А вы, совмещаете летом виды спорта? Или нет?
Или весь год?