Одной из загадочных боевых машин немецкой армии, по которой есть только обрывочная информация, является Sturmgeschütz E-100. Изначально E-100 почти не рассматривался в качестве базы для сверхтяжёлой САУ. Он ещё не был до конца даже спроектирован, а вот Pz.Kpfw.Maus достиг стадии испытаний, и этот танк вполне справедливо считали наиболее подходящим ( Read more... )

Одной из тем, которые довольно активно мусолятся на разных ресурсах и реализуются в разных видах, являются арийские бронефантазии. Речь идет о том, что додумали за немцев, иногда это даже не имеет никакого отношения к реальности. Впрочем, это уже совсем крайний угол, а так есть вполне себе немаленький пласт проектов немецкой бронетехники, которая ( Read more... )

В мае 1945 года англичане и американцы оказались на полигоне Henschel в Хаустенбеке, неподалёку от Падерборна. Место весьма примечательное: именно здесь находилось большинство опытных танков и САУ разработки Henschel, в том числе и те, что дособирались. В их числе оказался и опытный сверхтяжелый танк E-100. Выбор этого места не случаен: в основном ( Read more... )

Как известно, история у немецкого сверхтяжелого танка E-100 была грустной. Танк так и не дождался башни, а шасси было захвачено полусобранным. Вместе с тем, наступают новые времена, и самое время пересмотреть историю. По крайней мере, Муниципальное унитарное предприятие "Метроэлектротранс" в Волгограде предлагает именно это. Судя по всему, ( Read more... )

Как известно, единственный образец сверхтяжелого немецкого танка E-100 был построен в виде шасси, так и не дождавшегося башни. Весной 1945 года E-100 был захвачен союзными войсками, позже вывезен в Великобританию, где его сдали в металлолом. Такова официальная версия событий, но есть мнение, что мы явно что-то не знаем. Вот такое было обнаружено на ( Read more... )

Недостроенный опытный образец сверхтяжелого танка E-100 достался весной 1945 года англичанам. Англичанам, похоже, удалось найти пропавшие пружины, поскольку уже летом 1945 года ходовую часть удалось собрать, и шасси выкатили из ангара наружу. Собрав все имеющиеся элементы, англичане погрузили шасси E-100 на сверхтяжёлый трейлер, и машина ( Read more... )

Процесс открытия моторного люка на немецком сверхтяжелом танке E-100, полигон Henschel в Хаустенбеке, неподалёку от Падерборна, конец 1944 года. К тому времени работы по сборке опытного шасси практически замерли. Периодически возникают теории и влажные фантазии на тему того, какую же башню мог получить опытный образец данного танка. Правильный ( Read more... )

Досборка первого опытного образца сверхтяжелого танка E-100 закончилась где-то в начала 1945 года. Частично оказалась собрана и ходовая часть, но поскольку Adlerwerke смогла выделить всего трёх человек, а пружины отправили в неизвестном направлении, подвеска была не готова. Судя по состоянию E-100 на конец войны, пружин так и не дождались. К ( Read more... )

youroker поделился прекрасным, будете смеяться, но ЭТО - E-100. Таким его увидели аффтары американского журнала Armor за 1958 год, причем это вполне себе профильное издание. И это отнюдь не какой-то там неизвестный проект, а тот самый E-100, который построили в виде шасси. Такие они, абстракционисты от американской бронетанковой братии...
( Продолжение )

Таким образом выглядело шасси опытного немецкого сверхтяжелого танка E-100 по состоянию на лето 1945 года. После сборки ходовой части машину выкатили из ангара, поставив на открытом воздухе. Машина досталась англичанам, которые позже вывезли E-100 в Бовингтон. В 50-е годы танк отправили на гвозди, о чем сейчас в Бовингтоне наверняка сильно жалеют ( Read more... )