Педальные аэросани

[yuripasholok]

14 февраля 1941 года в адрес отдела изобретений НКО СССР прибыло письмо от техника-механика К.А. Галкина, работавшего в отделе главного механика завода №9 (Орел). В письме автор предлагал к изготовлению свое изобретение, которое он назвал "Аэрэтка К-1".

Comments

[kris_reid]

"Переходя к оценке предложения т. Лядова следует указать, что указанную выше начальную скорость: V0 =3400м/с он при указанных выше данных, получил только в результате грубых ошибок, почему весь проект его, в баллистической его части, является печальным недоразумением."

[finnian_light]

Техник-механик, да. По уму этот "проект" надо было передавать прямо на завод №9, в отдел главного механика. Для рассмотрения, так-сказать, вопроса о проф-соответствии.

[alex_mistch]

Бедный военинженер Можелев - сколько же таких обоснований приходилось писать - тратить время в военную то пору...

[alex_ak]

Работа с людьми всегда кошмар. Хочется поубивать и переработать на метан. А с другой стороны - весь этот мозговой навоз НАДО было перелопачивать. А вдруг там найдется жемчужное зерно. И ведь наверняка находили. И с другой стороны, грубо посылать нах тоже было нельзя, чтобы не распугать изобретателей. Вдруг чего полезного придумают. В стране был культ изобретательства, надо было его поощрять.

[alex_mistch]

Просто пошлешь - так еще напишут, что вредители затирают очень нужное армии изобретение... И все же инженера искренне жаль.

[alex_ak]

Да, особо упоротые могут и кляузу накатать, это точно. ИЧСХ, наиболее агрессивными методами продвижения отличаются обычно авторы всяких "свинтопрульных аппаратов", принципиально нереализуемых или бесполезных вещей, что еще больше затрудняет фильтрацию спама.

[armadillo1]

мда, ну и кадры были на заводах.

[bench_1969]

Подумаешь, в тысячу раз ошибся...

[alex_mistch]

запятую не там поставил...

Интересно, он так и в повседневной работе считал?

[alex_ak]

Не думаю. К тому же, в повседневной деятельности сотрудникам ОГМ редко встречаются возможности что-то судьбоносно напороть из-за ошибки в расчетах на три порядка. Все-таки они работают с уже существующими типовыми механизмами. Если в мостовом кране сломалась шестеренка, то надо заказать ее на заводе-изготовителе или найти в архиве чертеж и по нему изготовить. Заказ тысячи шестеренок вместо одной сразу же просекается обычным здравым смыслом.