Вопреки распространенному заблуждению о тотальной моторизации вермахта, значительная часть немецкой пехоты двигалась пешком, либо на конной тяге. И не только пехота, но и артиллерия пехотных дивизий. В этим пытались что-то делать (помимо тотального реквизирования всего, что могло двигаться своим ходом). Одним из решений вопроса стал гусеничный тягач
RSO, неспешный, но иногда лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Как раз по такому принципе действовали, когда разрабатывали вот этот вариант RSO. Впрочем, тут уж слишком плохо ехать, а главное медленно.