Необходимость полного привода
В 30-е годы немецкая армия поставила на использование тяжелых мотоциклов с колясками. Они являлись отличным средством разведки и связи. Лидерство в данной категории было у мотоциклов марки BMW, наиболее массовой моделью стал BMW R 12. Вместе с тем, имелись у этих мотоциклов и проблемы. Коляска была и преимуществом, и недостатком мотоцикла. С одной стороны, коляска позволяла ставить пулемет, а также перевозить грузы. С другой стороны, на бездорожье она действовала как якорь. Это не было секретом еще до войны, поэтому еще в 1939 году появились первые образцы тяжелого мотоцикла Zündapp KS 750 с приводом на коляску. Схожая модель появилась и у BMW.
Но иногда, как видите, и тут были необходимы лишние лошадиные силы.
Но иногда, как видите, и тут были необходимы лишние лошадиные силы.