Ступа для американской армии
Hiller Aircraft Company просуществовала не так долго (2 с лишним десятка лет), зато детища Стэнли Хиллера запомнились большой оригинальностью. Особенно это касается 50-х годов, когда оригинальные идеи лезли, как из рога изобилия. Тут Hiller Aircraft жгла по полной, один только Hiller VXT-8 чего стоит.
Впрочем, более известной стала летающая ступа, она же Hiller VZ-1 Pawnee, армейское обозначение HO-1. Собственно говоря, наивно ждать что-то спокойное от машины, концепция которой появилась благодаря Чарльзу Циммерману (Vought XF5U - это его же). Американские военные в то время упарывались идеей одноместного летательного аппарата вертикального взлета, так что появление Hiller VZ-1 Pawnee не стало особой инициативой. Там сверху тоже всё было хорошо.
Концепт был весьма простой. Кольцевой корпус, два соосных винта, два мотора, по центру платформа.
Всего построили 6 образцов, из них 2 дожило до наших дней.
А это он вместе с остальными. Так что не такое и безумие, HO-1 еще более-менее спокойный вариант.
Впрочем, более известной стала летающая ступа, она же Hiller VZ-1 Pawnee, армейское обозначение HO-1. Собственно говоря, наивно ждать что-то спокойное от машины, концепция которой появилась благодаря Чарльзу Циммерману (Vought XF5U - это его же). Американские военные в то время упарывались идеей одноместного летательного аппарата вертикального взлета, так что появление Hiller VZ-1 Pawnee не стало особой инициативой. Там сверху тоже всё было хорошо.
Концепт был весьма простой. Кольцевой корпус, два соосных винта, два мотора, по центру платформа.
Всего построили 6 образцов, из них 2 дожило до наших дней.
А это он вместе с остальными. Так что не такое и безумие, HO-1 еще более-менее спокойный вариант.
Click to view