Автороскошь из Барселоны со швейцарскими корнями

[yuripasholok]

Вторая мировой война поставила крест на многих автопроизводителях, некоторые из которых нашли себя в других областях. Впрочем, иные автопроизводители сменили сферу деятельности еще до войны, перейдя на военную продукцию. Во Франции стоит вспомнить Lorraine, которая завязала с автомобилями в 1935 году. На три года больше продержалась Hispano-Suiza.

Comments

[samposhol]

Вы забыли про самую знаменитую Испано Суизу-это Антилопа.

[pedrozurita]

"Антилопа-Гну", если вы о ней, никогда не была Испано-Сюизой.

[john_jonovich]

Антилопа, говоря нонешними терминами, была кастомной тачкой, собранной из останков множества других авто, так, что ее происхождение было загадкой даже для Адама Козлевича.

[pedrozurita]

Спасибо, что вы объяснили это мне.

[kapitan_77]

"Лорен-Дитрих", если не ошибаюсь. А мечтал Козлевич об "Изотта-Фраскини", опять же если не путаю.

[pedrozurita]

Ю. Долматовский анализировал текст и пришел к выводу, что и от "Лорен-Дитриха" там была только лейбла.
А губа у Козлевича была далеко не дура, Изотта-Фраскини классом не ниже Испан с Ройсами.

[kapitan_77]

Я почему-то был всю жизнь уверен, что "Лорен-Дитрих" немецкая фирма, а оказывается французы.