Бывшая аэродромная обслуга
До конца 30-х годов Северные Курилы для японцев были не более чем местом промысла, даже поселки являлись сезонными. Ситуация поменялась, когда сюда пришли военные. На Парамушире появилась военно-морская база Катаока (позже Байково), а на соседнем Парамушире военно-морская база Касивабара. Они прикрывали друг друга, в случае нападения на Шумшу с Парамушира перебрасывались дополнительные силы. Правда, 18 августа 1945 года всё пошло не так, в результате к окончанию активной фазы Курильского десанта подмога с Парамушира банально не успела.
Не сработал в полной мере и аэродром Касивабара. Его останки до сих пор находятся к югу от Северо-Курильска (после разрушительного цунами город перенесли подальше от моря), на возвышенности. Место для аэродрома удобное, до сих пор там можно увидеть останки оборудования и японские ангары. Есть и останки техники. В данном случае 3-осный Isuzu TU-10 (он же тип 94), точнее, аэродромная машина на его базе. От грузовика остался только остов, что с ним стало с ноября 2009 года, когда его снимал, кто знает.
Не сработал в полной мере и аэродром Касивабара. Его останки до сих пор находятся к югу от Северо-Курильска (после разрушительного цунами город перенесли подальше от моря), на возвышенности. Место для аэродрома удобное, до сих пор там можно увидеть останки оборудования и японские ангары. Есть и останки техники. В данном случае 3-осный Isuzu TU-10 (он же тип 94), точнее, аэродромная машина на его базе. От грузовика остался только остов, что с ним стало с ноября 2009 года, когда его снимал, кто знает.