Карчы #19
1. Пачынаю новы выпуск "карчоў" з Audi 100 С2 Avant з Барысава:
2. Па словах барысаўскага "карчэведа" maxim_cheus "сотка" стаіць на гэтай паркоўцы ўжо даволі даўно, раней на ёй былі нумарныя знакі, але цяпер яны кудысці зніклі:
3. Гады вытворчасці 5-двернага хэтчбэка Audi 100 C2: 1977-1982.
4. У працяг барысаўскай тэмы, парачка "вартбургаў", зафотаная мной у горадзе падчас нядаўняй камандыроўкі:
5. Wartburg 1300 ў аднім з двароў па вул.Гагарына:
6. Гады вытворчасці: 1988-1991.
7. З Барысава перамяшчаемся ў Маладзечна. Тут на маёй любімай вуліцы Таўлая я нечакана спаткаў такі джыпа-корч:
8. Шчыра кажучы, я дагэтуль не ведаю, што гэта за мадэль. Мне падказалі, што гэта быць адкалгашаны Isuzu Trooper першага пакалення, але я паглядзеў здымкі ў інцярнетах і хоць гэты "корч" знешне і падобны на 3-хдверны Trooper, але у дэталях яны моцна розняцца. Хаця можа "адкалгашывацелі" добра папрацавалі. dennis22b правільна падказаў, што гэта ніякі не "японец", а стары добры румынскі ARO 10, гады вытворчасці: 1980-2006.
9. ГАЗ-21 "Волга" 3-й серыі на аўтастаянцы каля маладзечанскай кацельнай:
10. Ёсць там участак з раздаўбанымі "карчамі", штафстаянка штоле:
11. На ёй нічога рэдкага і цікавага няма, але фотачку я адтуль запошчу:) Перакручаны першы VW Golf і безаблічны японец 1980-х (напэўна "мазда"):
12. Раз уж пайшла гаворка пра мае любімыя першыя "гальфы" то дадам сюды фотаньку гадзічнай даўнасці з 3-хдверным VW Golf, які я спаймаў сярод бясконцай колькасці машын, што прыехалі на дзень танкіста на ЛС у 2013-м годзе:
13. Volvo 240 GL адтуль жа. Гады вытворчасці: 1974-1994.
14. Зафотаны ў тойжа дзень і на год забыты ў фотаархіве "вясельны" BMW 340:
15. Сапраўдны пасляваенны рарытэт і ўродзе як у добрым стане. Гады вытворчасці: 1949-1953.
16. Раз уж пайшла такая п'янка, то вось яшчэ некалькі карчэй нарытых у маіх фотаархівах. ЗАЗ-968А "ушасты" з Вілейкі. Гады вытворчасці: 1973-1979.
17. Дабіты Opel Rekord E1 з той жа Вілейкі. Гады вытворчасці: 1977-1982.
18. А вось нядаўняя знаходка: BMW 5-й серыі у кузаве Е28 на вул.Альшэўскага ў Мінску:
19. Гады вытворчасці: 1981-1988.
20. aliaksei далей можа не глядзець, бо там пайдуць спрэс адныя "жыгі":) Папаўняю фотакалекцыю "троек" ВАЗ-2103 з розных гарадоў і мясцін. "Тройка" з Барысава:
21. Стан блізкі да ідэальнага.
22. "Тройка" на модных літых дысках з Маладзечна:
23. Дыскі, зрэшты, не ў тэму, а вось савецкія нумары ў самы раз:
24. Ідэальны ВАЗ-2103 на той жа вул.Альшэўскага ў Мінску:
25. Шкада, што без храмаваных калпакоў:
26. І на развітанне ВАЗаўскі ўніверсал - ВАЗ-2102 у не менш цудоўным стане чым папярэдняя "тройка":
2. Па словах барысаўскага "карчэведа" maxim_cheus "сотка" стаіць на гэтай паркоўцы ўжо даволі даўно, раней на ёй былі нумарныя знакі, але цяпер яны кудысці зніклі:
3. Гады вытворчасці 5-двернага хэтчбэка Audi 100 C2: 1977-1982.
4. У працяг барысаўскай тэмы, парачка "вартбургаў", зафотаная мной у горадзе падчас нядаўняй камандыроўкі:
5. Wartburg 1300 ў аднім з двароў па вул.Гагарына:
6. Гады вытворчасці: 1988-1991.
7. З Барысава перамяшчаемся ў Маладзечна. Тут на маёй любімай вуліцы Таўлая я нечакана спаткаў такі джыпа-корч:
8. Шчыра кажучы, я дагэтуль не ведаю, што гэта за мадэль. Мне падказалі, што гэта быць адкалгашаны Isuzu Trooper першага пакалення, але я паглядзеў здымкі ў інцярнетах і хоць гэты "корч" знешне і падобны на 3-хдверны Trooper, але у дэталях яны моцна розняцца. Хаця можа "адкалгашывацелі" добра папрацавалі. dennis22b правільна падказаў, што гэта ніякі не "японец", а стары добры румынскі ARO 10, гады вытворчасці: 1980-2006.
9. ГАЗ-21 "Волга" 3-й серыі на аўтастаянцы каля маладзечанскай кацельнай:
10. Ёсць там участак з раздаўбанымі "карчамі", штафстаянка штоле:
11. На ёй нічога рэдкага і цікавага няма, але фотачку я адтуль запошчу:) Перакручаны першы VW Golf і безаблічны японец 1980-х (напэўна "мазда"):
12. Раз уж пайшла гаворка пра мае любімыя першыя "гальфы" то дадам сюды фотаньку гадзічнай даўнасці з 3-хдверным VW Golf, які я спаймаў сярод бясконцай колькасці машын, што прыехалі на дзень танкіста на ЛС у 2013-м годзе:
13. Volvo 240 GL адтуль жа. Гады вытворчасці: 1974-1994.
14. Зафотаны ў тойжа дзень і на год забыты ў фотаархіве "вясельны" BMW 340:
15. Сапраўдны пасляваенны рарытэт і ўродзе як у добрым стане. Гады вытворчасці: 1949-1953.
16. Раз уж пайшла такая п'янка, то вось яшчэ некалькі карчэй нарытых у маіх фотаархівах. ЗАЗ-968А "ушасты" з Вілейкі. Гады вытворчасці: 1973-1979.
17. Дабіты Opel Rekord E1 з той жа Вілейкі. Гады вытворчасці: 1977-1982.
18. А вось нядаўняя знаходка: BMW 5-й серыі у кузаве Е28 на вул.Альшэўскага ў Мінску:
19. Гады вытворчасці: 1981-1988.
20. aliaksei далей можа не глядзець, бо там пайдуць спрэс адныя "жыгі":) Папаўняю фотакалекцыю "троек" ВАЗ-2103 з розных гарадоў і мясцін. "Тройка" з Барысава:
21. Стан блізкі да ідэальнага.
22. "Тройка" на модных літых дысках з Маладзечна:
23. Дыскі, зрэшты, не ў тэму, а вось савецкія нумары ў самы раз:
24. Ідэальны ВАЗ-2103 на той жа вул.Альшэўскага ў Мінску:
25. Шкада, што без храмаваных калпакоў:
26. І на развітанне ВАЗаўскі ўніверсал - ВАЗ-2102 у не менш цудоўным стане чым папярэдняя "тройка":