И снова о покупках.
Со времени предыдущего отчёта прошло всего несколько дней, но у меня уже есть о чём написать снова)
Во-первых, было перечислено ещё 2000 рублей, что позволило немного развернутся в выборе предыдущей покупки. Как и в прошлый раз, это должны были быть дополнительные материалы для одной из будущих статей, но тут случился форс-мажор.
[Счета]
Яндекс-кошелёк:
41001679735385
Карта Сбербанка:
4276420018735380
PayPal:
paypal.me/youROKer
Для начала небольшой экскурс в историю. Думаю многим интересующимся будет известно издательство "Авикопресс". В 00-ых и в самом начале 10-ых годов они выпустили ряд великолепных книг об истории советского-российского авиастроения, в основном посвящённых разработкам ОКБ Мясищева. К сожалению, книги эти выпускались не очень большим тиражом и быстро разошлись. Да и само издательство увяло, и к тому моменту как я имел интерес купить их работы и, главное, имел средства для этого - найти их в продаже было почти невозможно. Потому для меня радостной новостью стало, то что на англоязычном их сайте продаются некоторые PDF-версии их книг. И разумеется, я не смог удержаться и не проверить, работает ли всё это.
И вот я счастливый обладатель книги "Самолёты ЭМЗ им. В. М. Мясищева. Дирижабли. Вертостаты. Рекордные самолеты. Экранопланы." за авторством К. Г. Удалова и В. И. Погодина.
Что же интересного в ней есть:
1. Проект дирижабля 2ДП "Экология" во множестве конфигураций, от гражданских до военных.
2. Вертостат ВС-60, для перевозки крупногабаритных грузов, в том числе челнока "Буран".
3. Вертостат ВС-90, транспортно-пассажирский вертостат для народного хозяйства и перевозки крупногабаритных грузов.
4. Рекордный самолёт М-55РД, для кругосветного беспосадочного перелёта без дозаправки.
5. Мясищев ЛК-РД - рекордный самолёт на базе беспилотника "Орёл".
6. М-22 - рекордный самолёт специальной конструкции.
7. Экраноплан "Орёл" - гигантский экраноплан для перевозки любых типов ракет (включая "Энергию") в собранном состоянии.
Книга написана великолепно, множество отличнейших иллюстраций. Кроме самих проектов освещаются и их зарубежные аналоги. Приведены краткие биографии конструкторов этих проектов. Поскольку книга написана на русском языке - она будет доступна и интересна любому читателю. Так что я рекомендую к покупке её всем. Так же планирую купить и другие книги, из предложенных на сайте.
Итак, из наличествующих 2497.04 рублей потрачено 903,5 рублей, осталось 1593,54 рубля. В ближайшее время я вернусь к свои планам и куплю недостающую мне информацию для будущей статьи, о чём так же будет краткий отчёт.
Во-первых, было перечислено ещё 2000 рублей, что позволило немного развернутся в выборе предыдущей покупки. Как и в прошлый раз, это должны были быть дополнительные материалы для одной из будущих статей, но тут случился форс-мажор.
[Счета]
Яндекс-кошелёк:
41001679735385
Карта Сбербанка:
4276420018735380
PayPal:
paypal.me/youROKer
Для начала небольшой экскурс в историю. Думаю многим интересующимся будет известно издательство "Авикопресс". В 00-ых и в самом начале 10-ых годов они выпустили ряд великолепных книг об истории советского-российского авиастроения, в основном посвящённых разработкам ОКБ Мясищева. К сожалению, книги эти выпускались не очень большим тиражом и быстро разошлись. Да и само издательство увяло, и к тому моменту как я имел интерес купить их работы и, главное, имел средства для этого - найти их в продаже было почти невозможно. Потому для меня радостной новостью стало, то что на англоязычном их сайте продаются некоторые PDF-версии их книг. И разумеется, я не смог удержаться и не проверить, работает ли всё это.
И вот я счастливый обладатель книги "Самолёты ЭМЗ им. В. М. Мясищева. Дирижабли. Вертостаты. Рекордные самолеты. Экранопланы." за авторством К. Г. Удалова и В. И. Погодина.
Что же интересного в ней есть:
1. Проект дирижабля 2ДП "Экология" во множестве конфигураций, от гражданских до военных.
2. Вертостат ВС-60, для перевозки крупногабаритных грузов, в том числе челнока "Буран".
3. Вертостат ВС-90, транспортно-пассажирский вертостат для народного хозяйства и перевозки крупногабаритных грузов.
4. Рекордный самолёт М-55РД, для кругосветного беспосадочного перелёта без дозаправки.
5. Мясищев ЛК-РД - рекордный самолёт на базе беспилотника "Орёл".
6. М-22 - рекордный самолёт специальной конструкции.
7. Экраноплан "Орёл" - гигантский экраноплан для перевозки любых типов ракет (включая "Энергию") в собранном состоянии.
Книга написана великолепно, множество отличнейших иллюстраций. Кроме самих проектов освещаются и их зарубежные аналоги. Приведены краткие биографии конструкторов этих проектов. Поскольку книга написана на русском языке - она будет доступна и интересна любому читателю. Так что я рекомендую к покупке её всем. Так же планирую купить и другие книги, из предложенных на сайте.
Итак, из наличествующих 2497.04 рублей потрачено 903,5 рублей, осталось 1593,54 рубля. В ближайшее время я вернусь к свои планам и куплю недостающую мне информацию для будущей статьи, о чём так же будет краткий отчёт.