Споттинг -фотоохота на железных птиц. Часть 2
Авиа споттинг берет свои корни из наблюдательных войск, которые с появлением современных локаторов прекратили свое существование. А по началу были специальные люди, которые следили за небом высматривая неприятельские самолеты. Многие могли распознать самолет по звуку, или по силуэту, несмотря на то, что он высоко в небе, и разглядеть детали очень трудно.
С массовым появлением профессиональных фотоаппаратов и объективов хобби людей, фотографирующее самолеты, стало культом.
Самые удачные кадры считаются те, где показана жизнь - движение и мощь. В небе, нет динамики, самолет отрезан от земли. Этим и объясняется то что многие люди, которые боятся высоты нормально чувствуют себя в самолете. Только во время взлета можно прочувствовать то неуловимое ощущение как многотонная машина делает то, что неподсилу людям - отрывается от земли и летит.
Когда самолет только касается или только оторвался земли - это отличный по композиции кадр, есть задний план (пейзаж), и объект (самолет), и движение. Вот только антитеррор, и всяческие меры безопасности, не разрешают просто так прийти, и выбрать место для съемки. И в этом контексте можно сказать нам крупно повезло, что Саратовские Авиалинии пустили нас на аэродром и разрешили поснимать.
Еще одна проблема, это скорость. Самолет заходит на посадку со скоростью 180-240км/ч И у фотографа есть совсем немного времени, чтоб сделать удачный кадр.
Фотоаппарата способного сделать подобные снимки у меня нет, но это не помешало мне присоединиться к группе фотографов, в пятницу на аэродроме Саратов Центральный, и поснимать.
Первым стал выруливать Як - 42д
Он отправлялся рейсом на Екатеринбург через Самару. Проехав мимо фотографов Самолет прокатился до конца взлетной полосы, где развернулся и начал взлет.
Click to viewИ вот фото от разных фотографов.
wasin
yelkz
hans_gille
Видно, что событие рядовое, но у каждого фотографа свои эмоции на фотографии, свои краски. Одно и тоже событие показано по разному.
Все эти кадры на мой взгляд очень удачны. Передается то самое чувство победы над силой тяготения. И внутри некое облегчение, все в порядке - самолет летит.
Затем приземлялись 2 авиа маршрутки из Нижнего Новгорода и Казани.
Это Cessna Grand Caravan маленький самолетик, вмещающий в себя 9 пассажиров.
hans_gille
yelkz
wasin
Тоже хорошие получились кадры. Каждый снимок не стыдно повесить в рамочку в офисе. Конечно, снимков было сделано больше, и для фотографа потом отдельные терзания, какое фото опубликовать. Стоит это или то, может вот здесь чуть увеличить, или обрезать, это тоже работа сравнимая с художником. Бывает такое что просто закрываешь ноут бук идешь пить чай и потом со свежим взглядом начинаешь все заново.
Вот маршрутка проезжает мимо нас, фотографов.
Это компания "Ак Барс Аэро" прилетело за пассажирами. Мало кто знает что есть сообщение между нашими городами, причем билеты достаточно, дешево стоят, а если учесть что на таких самолетах можно пользоваться мобильником и интернетом, то все превосходство перед купе сводится к нулю.
А затем прилетел Л-410УВП-э компании Оренбуржье из Самары.
wasin
yelkz
Тоже кадры достойные приемной хорошей компании. Но вот этот самолет сел, быстро, почти за 50 метров погасил скорость и уже проезжает мимо фотографов
Ну и конечно самый интересный это Embraer-195 один из двух Бразильский авиалайнеров которые были недавно куплен Саратовскими Авиалиниями
Его долго ждали, ходили всматривались, но вот он появился вдалеке. Боковой ветер сносит борт с необходимого курса, кажется, самолет летит боком, но пилоты профессионалы делают поправки и борт выравнивается. Садится Самолет не в начале полосы, а ближе к середине, видимо из за ветра, Я, честно говоря, думал, что самолет пойдет на второй круг, потому, как не хватит полосы для остановки.
Самые опасные в полете это взлет и посадка, именно здесь где ближе всего опасность, жизнь чувствуется острее. Где то внутри постоянно есть чувство, а вдруг что то случится и я смогу это увидеть, запечатлеть и тд. Как на гонках формулы один одни рискуют, другие смотрят и внутри где то глубоко ждут «сока» Но вот все впорядке , и наступает внутренне облегчение. Происходит некий выдох.» Фух, слава богу обошлось». Наверное, это напряжение чувствуется и на борту, по этому принято аплодировать при посадке самолета, чтобы снять эмоциональное напряжение.
И фото:
yelkz
hans_gille
Подъезжает к фотографам
Пилоты приветственно машут.
А на взлет уже готовятся маршрутки. Пилоты любезно остановились и по позировали.
А мы собираемся на экскурсию по Авиационному техническому бюро и по рулежной стоянке, где посетим некоторые самолеты. Подводя итог могу утверждать, что споттинг это форма выражения людей, так же многие фотографии передают потрясающую силу, победы ума человека над силами природы. Над фотографиями тоже нужно работать, и не подчас это получается.
Вот что получается у классных фотографов
Все по теме
Экскурсия по Саратовскому аэродрому Часть 1
Экскурсия по Саратовскому аэродрому Часть 1
Экскурсия по Саратовскому аэродрому Часть 2
UA-49584622-1