Застройка берегов Яузы (2015). Часть 2.

May 17, 2015 15:45

В середине мая 2015 года подтвердилась информация о новой застройке территории вдоль Яузы.
Жилой квартал в Отрадном и огромная МЕГА-ИКЕА в Мытищах.
В этом материале о новых глобальных застройках на наших веломаршрутах.

Read more... )

bike, проезд, ВДНХ, yauza, благоустройство, Яуза, moscow, проект, Префектура, река, park, #яузаспорт, ПИК, СВАО, Ботсад, парк, yauzapark, Останкино, Мытищи, москва, svao, Ботанический сад, велосипедисты, изменения в ПДД, Яузапарк, veloinform, ТПУ, велосипед, велопарк, МКАД

Leave a comment

ext_2638869 May 18 2015, 09:06:00 UTC
Нужны! Нужны в Мытищах дороги велосипедные - от Пироговского леса (пивзавода) начиная. по две полосы в каждую сторону. И это не шутка. Ибо, пешеход с коляской все равно на нее выйдет. И обгонять его придется именно в момент , когда он поравняется со встречным (удачно подкатить можно притормозив, но это не всегда).
И примыкающие дорожки нужны отовсюду. И прокол под МКАД нужен проездной. Больше того - дорожка должна идти по берегу и проходить под мостом Широкой ул. не поднимаясь в парк - такой транзит минуя переход избавит от риска быть перееханным оленями с Северодвинской ул., вечно не успевающими куда-то.

Спасибо, что подняли тему - я хотя и видел новость о выводе ВДНХ их охраняемых территорий, но даже не думал, что в скором времени будет что-то там строиться. Тем более даже не знал, что тот кусок относится к ВДНХ. И очень даже будет классно, если там будет именно транзитная велодорога - вечерний проезд по паркам еще то удовольствие :(

Но засада в том, что ПИК - такая контора, которой глубоко плевать на тех, кто будет жить там, где они строят. Их больше волнует прибыль с гектара здесь и сейчас. И потому инфраструктурные и малоприбыльные проекты они реализуют в последнюю очередь и из-под палки администрации. Проверено в Мытищах же. Могут конечно заложить тропинку для одного случайного проезжего. для галки.
ну и т.д.

Reply

ext_312907 May 18 2015, 15:30:57 UTC
И всё же попробуем всех известить) Пересечение с Широкой вне перехода - это если только мосты реконструировать и поднимать их. Чтобы парк по-настоящему сквозной получался... Хотя места под Широкой побольше, чем под Осташковской (там точно, если только новый мост будет. очень низко, малореально), но это конструктивно дорого, предполагаю.

Но в новых кварталах, конечно, надо просить запланировать.

Reply


Leave a comment

Up