Основная часть снимков - самолёты ) И несколько вертолётов. Красиво, хотя, признаться, весьма однообразно. Большинство - Боинги и Эирбасы небольшие, как будто других самолётов нет. Отечественные самолёты и вообще практически перестали летать...

( Read more... )

Однажды я случайно наткнулся на книжку Василия Ершова "Раздумья ездового пса". Оказалось, что книжка написана про лётный путь автора - от первых полётов на планере, полётов в тайге на Ан-2 и Ил-14 и заканчивая долгой работой линейного пилота на Ту-154 в период расцвета советской авиации.


( Read more... )

Ежедневно тысячи людей летают рейсом Санкт-Петербург - Москва, но мало кто из них знает, как же "делается" этот рейс. Мы полетим в Москву на Ту-154, самом распространённом реактивном российском самолёте. Самолёт рассчитан на 160-180 пассажиров и развивает скорость в полёте около 900 км/ч.


( Read more... )

Почему именно такой маршрут? Волею судеб в тот момент, когда я решил писать о том, как я летаю в симуляторе, я пролетал над живописнейшим побережьем Крыма в районе замечательного посёлка Коктебель. Ну и поскольку писать статью про подлёт неприкольно - взлетел я из Сочи, но скриншоты там не делал, то и получилось, что полноценная первая статья о ( Read more... )

Осенью 2002 я случайно узнал, что бывают такие компьютерные игрушки - симуляторы полётов гражданских самолётов. До этого мне приходилось играть в простенькие симуляторы (256 цветный F-16 на 286ом компе, Миг-29 на Celeron'е), но всё это было не то - взлёт и посадка давались абсолютно легко, а симуляции приборов, управления системами самолёта (кроме ( Read more... )