Неудачливые судоводители в Стамбуле.
Вот, казалось бы, весь пролив Босфор просто утыкан навигационными средствами. На борту судов, как правило, присутствуют лоцманы, некоторые суда проходят только в сопровождении буксиров и все же, все же...
21 июля сего года в 12.54 сухогруз «Majed and Randy» под флагом Сьерра-Леоне(!), потеряв управление (причина выясняется), въехал носом в йалу (богатая загородная дача) Эдхема Пертева (памятник турецкого модерна, между прочим).
Посудина, длиной 106 метров, заглянула (хе-хе-хе) на второй этаж, причем все члены семьи были дома.
Произошло это совсем рядом со «вторым мостом» или мостом Султана Фатиха. Вон, Румельская крепость на горизонте видна. Вмятина на носу судна - тоже.
Все обошлось. А в 1979 году, например, 42 члена экипажа танкера Indipendanta погибли и сырая нефть горела у вокзала Хайдарпаша несколько недель.
«И все таки море останется морем...», хотя это и пролив.
21 июля сего года в 12.54 сухогруз «Majed and Randy» под флагом Сьерра-Леоне(!), потеряв управление (причина выясняется), въехал носом в йалу (богатая загородная дача) Эдхема Пертева (памятник турецкого модерна, между прочим).
Посудина, длиной 106 метров, заглянула (хе-хе-хе) на второй этаж, причем все члены семьи были дома.
Произошло это совсем рядом со «вторым мостом» или мостом Султана Фатиха. Вон, Румельская крепость на горизонте видна. Вмятина на носу судна - тоже.
Все обошлось. А в 1979 году, например, 42 члена экипажа танкера Indipendanta погибли и сырая нефть горела у вокзала Хайдарпаша несколько недель.
«И все таки море останется морем...», хотя это и пролив.