Продолжение истории с украденным прокатным велом

[xatkaru]

Напомню, что чуть больше 2 недель назад из-за технического сбоя у меня угнали прокатный велосипед, принадлежащий к системе DeutscheBahn Call-A-Bike (начало истории можно прочесть тутПрактически сразу же я столкнулась с тем, что служба поддержки Call-A-Bike вообще никак не пыталась и не изъявляла желания мне помочь, пытаясь переложить на меня всю

Comments

[volunteerist]

Хорошо хоть так закончилось. Вообще козлы, конечно. Впрочем с каршерингами тоже косяки случаются мелкие. У нас по-крайней мере - я из ~20 раз, как ими пользовался, 5 раз был вынужден звонить в поддержку: то машина не заводилась, то не завершалась аренда, то аренда завершилась, но машина не закрылась. Но вряд ли каршеринг потеряют или угонят.

[xatkaru]

Я вот уже три месяца пользуюсь каршэрингом от DriveNow, пока ни одного косяка за 15 поездок. Главное - сфотать отсутствие повреждений до начала поездки.

Что мне там нравится - что для начала поездки нужно не только оформить бронь в приложении, но и ввести персональный пин-код. Т.е., даже если ты оставишь машину незакрытой, то если кто-то попытается завести двигатель, то ему или ей придется идентифицироваться посредством пин-кода.
Плюс, на автомобилях установлен таймер, и они сами закрываются, если 5 минут ты к ней не подходишь. Двигатель глушится автоматически, если ты открывашь дверь, и для повторного запуска нужно снова ввести пин-код

[volunteerist]

Возможно. Но делают это не выискивая машины, которые случайно не заблокировались при сдаче. Шанс наткнутся на такую машину слишком мал и вообще без подготовки начинать процесс глупо. Просто покупают телефон, эккаунт на чужие документы. Заранее готовят место, где можно быстро и безопасно расковырять машину. Ну и сразу продумывают пути отхода, т.к. в машине наверняка есть всякие секретки, как раз на случай ее разбора.

[pan_2]

Опять таки - нужно место.