Про электромобили

[wwworld]

Около моей работы есть большая открытая парковка, и всего несколько мест под крышей нависающего здания. Эти крытые места считаются самыми лучшими (дождь не капает, солнце не припекает) и занимаются теми, кто раньше всех пришел на работу. Но есть три места под крышей, которые занять могут далеко не все машины: одно место для инвалидов около самого

Comments

[nae_bother]

что за машина то?
400 км - это уже кое что
то что у нас встречается - 100 миль - только в магазин поехать, что в принципе как вторая машина вполне удобно.

Я кстати еще лет 10 назад был впечатлен обилием Приусов у вас.

Кстати как мониторится чередование в очереди на подзаряд?

[wwworld]

Машина - я же написал, Tesla, а модель S (их там всего две или три, кажется).

Очередь на подзаряд никак не мониторится. Висит табличка "Не более 4 часов", и все.

[brmail]

На одной подзарядке машина может проехать 400 км
только ехать придется днем, во время когда никаких пробок не наблюдается, равномерно и прямолинейно по хайвею со скоростью 45-50 миль в час, одному водителю без пассажиров и с выключенным кондиционером

[wwworld]

Таких тонкостей я не знаю. Вполне возможно. Но у нас тут пробок особо не бывает (ну минут на 10-15 максимум). Да и в городе подзарядиться можно практически везде.

[beska339]

Ну да, Норвегия-страна извращенцев. Тесла это "неудобно и ненормально" но "ежики плакали, кололись и продолжали жрать кактус" -эти глупые норвежцы покупают и покупают Теслы :)
Я своим Ниссан Лиф довольна невероятно, как вторая машина в семье она очень даже, не смотря на то, что зимой ездит около 80, летом около 130 на одной зарядке. Ездим на ней на дачу (130 км в один конец, много горок по дороге). Пока заряжается - пьем кофе и отдыхаем. Тесла, к сожалению, больно здоровая и не влезает в наш гараж по ширине. А то б давно заменили вторую машину на Теслу

[wwworld]

Вот я так и написал в комментах выше, что эл-биль берут, в основном, как вторую машину в дополнение к первой, на которой можно совершать любые по протяженности вылазки.

Кстати, а Тесла разве сильно шире Лиф-а?

[beska339]

у нас двойной гараж с балкой посредине. у лифа по бокам зеркал еще см 10 остается, а в тесле со сложенными зеркалами см по 5 с каждой стороны. как-то рисково

[ext_774676]

Дык, начали то про экономию и плюсы, а закончили про два авто в семье, один из которых обычный, что уже трудно назвать экономией.

А если с финансами все ок, так можно и три авто иметь, какой нибудь седан большой, SUV (кроссовер) и теслу)))