Авто в Москве

[wg_lj]

Минтранс объяснил идею о платном проезде в Москве и ПодмосковьеОткладывание подобных мер до 2030 года - популистская уступка, которая, скорее всего, вкупе со всем прочим (проект "Большая Москва", увеличение числа мигрантов в Москве и МО) приведет к транспортному коллапсу

Comments

[anonymous]

Путинские дружки-олигархи (тот же РГ-девелопмент это Ротенберг-девелопмент если что) организовали в Москве уплотнительную застройку и начали переселять в Москву людей со всей России. Инфраструктура создавалась коммунистами с большим запасом (те же поликлиники и больницы даже закрывают (оптимизируют), хотя население Москвы стремительно растёт) и на уже созданной инфраструктуре олигархат получает сверхприбыль. Строится сорокоэтажная бетонная коробка, а всё остальное уже есть

[wg_lj]

Я помню, были олигархи - Ходорковский, Гусинский, Смоленский и т.п. И той публике, у которой сейчас бомбит от Ротенберга, Сечина и т.п., нисколько не бомбило, всё нравилось: лица - правильные, гены - хорошие. Это я не к тому, что Роттенберг - "лучше", не подумайте.

Я против уплотнительной застройки, а Большую Москву вообще считаю безумием.

Но в сложившихся условиях, пуcть по чьей-то вине, проблему каким-то образом надо решать?

[anonymous]

На всякий случай - для меня Ходорковские, Абрамовичи, Гусинские и новоявленные Ковальчуки-Ротенберги вот ровно как сорта говна.

> Но в сложившихся условиях, пуcть по чьей-то вине, проблему каким-то образом надо решать?

А как введением планых дорог это проблема будет решена? Сейчас люди не катаются на своих авто по городу забавы ради. Парковка везде платная, бензин денег стоит... Ну, сделают дороги платными - и типа народ пересядет на гор.транспорт или дачи летом забросит?

Ещё надо понимать, что владельцы "дорогих и претенциозных моделей" авто, чиновники и вся подобная публика платить ничего не будут. У них будет свободный бесплатный проезд типа как спецпропуск под лобовое.

Поэтому это просто изъятие денег, которые пойдут на содержание аппарата пропагандонов СМИ, на пенсии 45-летним перетрудившимся бывшим ментам, прокурорским и фсб-шникамм, ну и на героев фильмов Навального - им новые хоромы для своих новых бл-дей строить надо будет.

[anonymous]

Сейчас во многих семьях в Москве по 2 машины. Может, они на них и не забавы ради катаются, но что вы конкретно предлагаете в связи с перегрузкой дорог автомобилями?
Минтранс предлагал как-то стимулировать переход на общественный транспорт. Какие еще варианты?

[anonymous]

Слушайте, вот просто прелестно! Мэрия сузила дороги вокруг вашего дома до одной полосы, сделав никчемную пешеходную зону размером с половину футбольного поля - и машины встали в одну большую пробку с раннего утра и до позднего вечера. Что же делать? Может быть вернуть как было? Найти виновных - кто принимал такое решение - уволить?
Нет. Надо ЗАПЛАТИТЬ ЗА ЭТО. За выезд на переполненную машинами дорогу придётся платить. А если это не сработает и так и будет пробка с раннего утра и до позднего вечера? Может быть тогда отменят эту глупую плату? Нет, ТОГДА НАДО БУДЕТ ЗАПЛАТИТЬ ЕЩЁ БОЛЬШЕ.
И главное, каждый раз повторять - а что вы конкретно предлагаете? Какие ещё варианты? Ну не прекрасно ли?

Я иной раз думаю, что Россию специально бог придумал как награду Абрамовичам-Ротенбергам. Тут завтра крепостное право вернут - и ведь ничего не произойдёт. Народ поскулит немного, поплачется - а ему в ответ: А что вы конкретно предлагаете? Господам денег не хватает. Сирия вон вся в развалинах. Какие ещё варианты? Нет вариантов? Ну и всё тогда.

[wg_lj]

Не понимаю, о чем вы пишите. У нас Ярославское шоссе расширили чуть ли не окон жилых домов. Плюс добавили к шоссе еще две дороги-дублеры. Теперь местным жителям, чтобы перейти на другую сторону, в магазин, нужно перейти три дороги -две по светофорам и еще одну, основную - по подземному переходу. Всё - для блага автомобилистов.
Строятся какие-то чудовищные для городской застройки "транспортные кольца" -по 4 полосы в каждую сторону, ни в одной европейской столице такого нет.
Как-то несколько лет назад ездил в будний день на Новослободскую улицу, там все тротуары заставлены припаркованным машинами, так что по ним не пройдешь.
Пешеходную зону размером с половину футбольного поля сделали, по-моему, только на Тверской. А в Зап.Европе там была бы полностью пешеходная зона.

[anonymous]

И как от этого поможет взымание платы за проезд по дорогам? Вы правда думаете, что люди станут меньше ездить на автомобилях?
И если пробки в Москве наоборот будут продолжать расти как и прежде и город так и будет стоять в 9-10-бальных пробках, то в чём смысл этого побора?

Или ещё, вот все эти люди - путинский олигархат и чиновники - ради набивания карманов устроили тут искусственую азиатчину - косплей Токио или Шанхая, а сейчас её уже пропихивают как фатальную неотвратимость. Типа Хорошево-Мневники в начале просп. маршала Жукова застраивают высотными коробками впритык друг другу, а потом - ой, ребзя, у нас тут вот как-то перенаселение само собой случилось, развязочку надо расширить, придётся вам её под окна домой через кухни и комнаты подвести, вы уж извиняйте. И давайте сделаем как в Японии - там без преварительно купленного парковочного места машину не продадут.

Зашибись русских дурачков в азиатское гетто переселили, нам всё равно здесь не жить.

[wg_lj]

То есть по-вашему получается, что русских заманивает в Москву Путин. Смешно у вас выходит.

[mcjabberwock]

Не заманивает в Москву Путин, а выдавливает из провинции экономическая политика Путинского правительства.
Вы в курсе, что в некоторых местах нашей великой Родины уже и 12000 в месяц считаются неплохой зарплатой?

[mcjabberwock]

А в чём, собственно, вы видите проблему?
Проблема существует у автомобилистов, но вы же выступаете не с их стороны.