Можно много и долго ёрничать насчет качества советского автопрома, но другого в те годы у людей просто не было. И таки да, они были счастливы...

На фото представлено все, что мог получить (купить) рядовой советский гражданин: мотоцикл, "Жигули", "Нива", и видна дверь "Москвича", не?

Уточнения по модификациям ТС приветствуются!


( Read more... )

Здание управления Дальзавода. Примерно 1986-1987 гг. Фасад здания украшен в преддверии празднования 100-летия завода...


( Read more... )

Два интересных снимка, сделанных в районе 14-го километра...

1. На обороте надпись: "Станция 14 км 1955 г." - получается, это станция "Чайка"?
На вывеске под коньком написано "Пассаж. платф. 14 км."


( Read more... )

Пока мотался по Колыме, пришел очередной знак в коллекцию...
Т.м., заколка, диаметр 25 мм.


( Read more... )

Алеу́тская у́лица (с 01.05.1923 до 05.08.1992 - у́лица 25 Октября́) - одна из центральных улиц Владивостока, протянувшаяся к северу от Привокзальной площади. Общая длина около 1,8 км ( Read more... )

Намедни попался очередной талон "Шоферу-отличнику".

Первый вариант здесь: http://welder-history.livejournal.com/49041.html

Имеет силу вкладного талона, то есть "времянки"...


( Read more... )

Во Владивостоке было все! И разметка на дорогах, и светофоры, и светящиеся дорожные знаки...


( Read more... )

Интересный пропуск за подписью коменданта города ( Read more... )

Судя по портрету Н.С.Хрущева на фасаде Гастронома №1 и памятнику Борцам за власть Советов, это 1961-1964 гг. ХХ в.

Памятник уже построили, а Хрущева не сняли...


( Read more... )

Суровый владивостокский байкер 50-х :-)


( Read more... )