Дивногорье, Тула (1500км)
Навернул кругосветку до Дивногорья. Это меловые «горы» недалеко от М4 за Воронежом. И обратно, с заскоком в Тулу.
Я не выбирался никуда уже полгода, и Дивногорье зашло неожиданно шикарно. Наверное, сильно повлияла погода: ещё утром в зелеке был дубак, а уже вечером я гулял с коротким рукавом в летние +25.
На М4 праздничная пробка от Москвы и до Каширы: все валят на юга. На фоне этого стояка отлично смотрятся информационные табло, что на пункте оплаты дорожки такая-то и такая-то отведены для безостановочного проезда по транспондеру.
У меня транспондера нет, проскакунствовать лениво, зато открыл для себя оплату по карте: гораздо удобнее, чем останавливаться заранее и готовить мелочь. Емнип, только на самом первом пункте оплаты (от Москвы) попросили вставить карту и ввести пин-код. Все остальные пункты - просто кидаешь карту в лоток и забираешь её уже с чеком. Идиотизм на объездной Ельца, когда надо сохранять чек, всё ещё жив. И заправок там так и не навтыкали.
Под Воронежом тоже пробан, но больше удивила объездная. Я планировал на ней перекусить, т.к помню, что кафех и мотелей там до попы. Их там действительно дофига, но они теперь стоят пустые, т.к дорога стала магистралью и зашита в отбойник. Выглядит как в компьютерных автогонках, когда здания рядом с дорогой вроде есть, но подойти к ним нельзя. :)
Каждый раз вот замечаю, что путь по М4 от Москвы у меня идёт очень тяжело. Москва «держит». Отпускает обычно после первой ночёвки в дороге. В этот раз отпустило сразу после поворота на Лиски: напряженная скоростная магистраль сменилась местной дорогой, с поворотами, деревеньками, сельскими ландшафтами и тёплым воздухом. Когда темп снизился, начинаешь ощущать себя частью этой пасторали. Кайфово.
Отель я забронировал заранее (по телефону, хехе. В букингкомах его даже нет), но мне подтвердили только одну ночь. Поэтому я захватил палатку с причиндалами на случай, если не удастся решить вопрос второго ночлега на месте. Вопрос решить удалось, и палатка так и прокаталась не распечатанная.
Ещё когда планировал и ехал - ванговал, что это будет типа поездки в соседний район, только с ночёвкой, ну а мозгами всё равно останусь в Москве. Т.е я ничего не ждал от этой поездки, но гуляя после заката по плато, поймал себя на мысли, что я в степи, один. А вокруг ночь, тишина и тёплый сладковатый воздух. Вот это было реально охуенно.
C плато открывается неплохой вид на Дон и Тихую Сосну:
На культурную программу (скальный монастырь, etc) я забил сразу и весь следующий день гулял подальше от туристических мест, карабкаясь на меловые каньоны (по противооползневой сетке это не очень сложно). Натречил более 25км, новый личный рекорд! :)
Накануне не раз слышал предупреждения о змеях: что у гадюк сейчас брачный период, они бОрзые и ищут приключений. Но видел лишь одного ужа. А так, много ящериц и хищных птиц.
Когда вечером после длинного трипа, сгоревший, доползаешь до кафехи и вливаешь в себя холодное пиво - сразу понимаешь, что бог есть и любит нас (креационистам-агитаторам на заметку). :)
На следующий день двинул в сторону дома, но хотел минимизировать М4 и проложил путь до Воронежа местными дорогами. На карте было всё хорошо, но уже на выезде из Дивногорья по новому маршруту дорога быстро превратилась в грунтовку, потом в тропинку и завела в лес. По карте там должен быть мост через Тихую Сосну, но мне его не удалось найти. В довесок телефон потерял спутники, тропинка становилась жиже, а шанс засадить тяжелый дорожник в говнах в лесу - всё реальнее. Кое-как развернулся и покатил обратно. Видимо, Сосна сильно разлилась и проезда сейчас нет.
Обратно на М4 и пилю до Ефремова, где сруливаю на Тулу. В Туле погулял по центру, побродил по Кремлю (похож на московский в миниатюре) и посетил пару музеев. Музей оружия - так себе. Билет дорогой, внутри скучно (есть ещё второй, за Кремлём, в нём не был), а музей военной истории понравился: и оформление ЗБС, и куча интерактива. Будете в Кремле - загляните.
Центр Тулы вычищен и вылизан, прям юропа, приятно гулять. Но какое-то запредельное количество хипстеров, представителей разных субкультур и прочих интересных личностей. Я в Питере уже лет 8 не был - вот Тула напомнила в этом плане Питер образца 00-х. Как там сейчас - не знаю.
Переночевал в тульском цирке (ага, там есть гостиница) и двинул домой по малой бетонке. Когда её уже достроят… я уже не помню, когда там не было стройки. Постоянно чего-то делают и постоянно пробени.
Итого 3 дня и 1500км.
* * *
Никак не привыкну к боковым кофрам. Ширина мотика задаётся рулём, и по прямой с кофрами едется без проблем. Но когда в пробке перебираешь ножками, обруливая очередную стоячую коробку - случается, что могу притереть ей бампер кофром. В любую щель уже не сунешься, опять же, и таскать 3 кофра двумя руками неудобно, приходится бегать туда-сюда… В общем, созрел до отказа от боковых.
Оптимизация по экипу, одежде и электронике позволила высвободить немало места. Если в Грузию я ехал с 3мя забитыми кофрами и сумкой на баке, то в этот раз катил с небольшим рюкзаком и полузагруженными кофрами, при том, что в одном из них лежала палатка со спальником и ковриком. А потом и рюкзак туда запихнул.
Думаю, на будущее всё необходимое можно засунуть в центральный и в рюкзак. Да, на привалах придётся таскать шлем, его в кофр уже не закинешь, нушош…
К рюкзаку я вообще прирос, но стоИт вопрос безопасности. Когда я разложился в прошлом году, то скользил на спине, а не кувыркался, ибо рюкзака за плечами не было. Как в похожей ситуации будет вести себя рюкзак - хз. Хорошо, если сразу оторвётся или снимется.
Возможно, вместо него стОит опять присмотреться к сумке на бак.
* * *
Про ролик уже не заикаюсь. Там долгострой с Непалом всё не созреет никак. Чего-то наснимал. Получится - хорошо. Нет - значит нет.
А фотки вот здесь:
https://vk.com/vzletit_vk?z=album257637228_253534721