На автомобиле из Вятки в Европу. Практическое руководство. ч.10. Домой!
Поехали домой?
Начинаем отступление из Европы на заранее подготовленные позиции, т.е. - домой, в Вятку.
Снова на память приходит Сукачев: "Эй, ямщик! Поворачивай к черту! Новой дорогой поедем домой!.."
Вот именно что новой поедем. Не прямиком, не безудержной гонкой по автобану, а с чувством, с толком с расстановой.
А расстановка будет такая: в последнее время я предпочитаю возвращаться через Чехию и Польшу потихонечку, с заездами во всякие интересные местечки.
Вообще, обе этих страны сильно недооценены у автотуристов. Особенно - Польша! Да и в Чехии обычно все прутся в Прагу, ну иногда в Чески Крумлов на полдня или в наглухо русифицированные, пенсионерские Карловы Вары.
Прага - очень хороша, спору нет! Но очень уж в ней много туристов! Вот прямо: очень-очень! Причем в любое время года и со всеми вытекающими отсюда последствиями.
По Чехии мне очень нравится колесить по маленьким городкам.
Не скрою, основная цель таких покатушек отмечена вот на этой карте! ;о)
Местечковые пейзажи в Чехии весьма живописны, в городках и их окрестностях обнаруживается немало интересных достопримечательностей и всяких исторических объектов. Даже если и не увлекаться шнырянием по всяким чешским ебеням, на ночлег я предпочитаю останавливаться не в Праге, а например в Брно, Оломуце или Опаве.
В последнее время Брно вообще получает у меня статус самого приятного чешского города. Прогулять вечер и полночи по брненским пивницам отдельное, ни с чем не сравнимое удовольствие! Что то я все на пиво сваливаюсь?!.. ;о) А ведь недалеко от Брна (да-да! склоняется!) кроме восхитительного пивовара Cerna Hora (да что ж ты будешь делать?! опять пиво) еще и Моравский Крас имеется!
И нечасто посещаемый туристами замок Пернштейн! (Фильм-сказку "Три орешка для Золушки" помните? Там снимался.).
Не знаю убедил ли я вас задержаться на денёк-другой в Чехии?..
Есть у меня мыслишка: как-нибудь собраться и вдумчиво покататься пару недель только по Чехии и Польше.
Про Польшу.
Когда то я написал про эту страну мол: "топчущаяся на пороге Евросоюза страна, которую хочется побыстрее проехать..."
Все течет, все изменяется. Изменилось и мое отношение к Польше.
За несколько лет, что я езжу по ней, в стране появились отличные дороги, сервис и туристическая инфраструктура. (Им бы еще избавиться от рекламного визуального мусора по обочинам, так напоминающего Россию...)
Страна с очень непростой и богатой историей, совершенно незаслуженно обойдена вниманием автопутешественников.
Из всех польских городов более-менее "на слуху" пожалуй лишь - Краков. Великолепный, красивый город! Безусловно заслуживающий посещения! Чем то он мне здорово напоминает Львов.
А еще от Кракова начинается 170 километровый маршрут, про который мало кто знает. По крайней мере - я, когда искал информацио о Дороге Орлиных Гнезд, нашел не очень много. Очень неплохой фотоотчет у Сергея Харина и еще один отчет лежит на форуме у Винского.
Настоятельно рекомендую спланировать свое возвращение из поездки по всяким европам так, чтобы ехать по Чехии и Польше никуда не спеша.
Но все хорошее когда нибудь заканчивается...
Пора задуматься о границе, дороге домой и прочих малоприятных вещах.
В самом начале я уже упоминал, что выезжать из Польши в Белоруссию предпочитаю через погранпереход в Домачево (с польской стороны он называется - Славатиче). Как правило из Кракова подбираюсь поближе к границе через Сандомир (тоже весьма старинный и интересный польский город!) - Люблин. Лучше всего заночевать где нибудь "на подступах к границе".
Почему? Вторая половина дня и вечер - не самое удобное время для перехода. Возвращаются белорусские челноки и "бензовозы".
Прошли вы границу вечером часиков эдак в 5-6, и уже в Белоруссии часы придется перевести на час вперед, а по сравнению с Москвой - на два. Сразу становится поздно куда либо ехать, доезжать...
Не-не! Лучше заночевать и с утра пораньше проходить границу!
Вечерком, кстати багаж свой тряхните. Помним, что ввозить из ЕС в РБ можно не более 2 литров алкоголя на человека? Включая пиво, к сожалению... ;о( Поэтому пузыри с кальвадосом, рислингом, егерьмайстером и чего вы там еще понакупили за время поездки ныкаем поглубже в сумки на всякий случай. Хотя в Домачево очень лояльно все. Редко когда белорусские таможенники просят открыть чемодан и показать что в нем.
Процедура на погранпереходе мало чем отличается от той, что я описывал по дороге "туда".
Ньюансы:
Упоминал уже, что все перемещения на погранпереходе, даже если там абсолютно пусто, только по внятному сигналу пограничников.
Если у вас есть чеки TaxFree - говорим об этом польскому погранцу на шлагбауме и он направляет вас в "красный коридор". Очередь, если таковая имеется, в нём идет порою даже быстрее чем в "зеленом". Чеки отдаете таможеннику польскому, он ставит на них штампы таможни, для проформы может попросить показать те самые покупки на которые оформлен TaxFree. С проштамповаными чеками идем в пункт возврата этого самого налога. Вернуть можно наличкой в евро или злотых. А можно, и я именно такой вариант предпочитаю, зачислением денег на вашу банковскую карту. Её данные в этом случае нужно указывать при заполнении информации на чеках.
Бульбаши зададут дежурные вопросы, мол: что везем? Уверенно отвечаем: личные вещи, сувениры, мелкие покупки. Спиртного сколько? Да вон четыре бутылки пива в пакете на самом виду, больше ничего...
Сразу после погранперехода едем внимательно! Там после живописного, вдоль озера с непременными лебедями, прямого участка в пару километров, очень часто стоит машина белорусских гаенышей с радаром. И дальше до Бреста в населенке превышать не рекомендуется. Примечайте, как едут местные старенькие VW Passat-ы. Это челноки бензовозы, которые через границу мотаются по паре раз в день, и в курсе где и как можно ехать.
Вы же в Белоруссию с почти пустым баком въехали? Правильно! В Бресте заливаем "под завязку", выбираемся на М1 и пилим сперва потихоньку... От Бреста довольно длительное время ограничение в 100 км/ч. и населенка частенько попадается. Самая высокая концентрация патрулей гаенышей тоже на протяжении первой сотни км. от Бреста.
Дальше все просто: круиз-контроль, аудиокнижка, чего нибудь пожевать, полпачки сигарет и... 700 км. до России.
На выезде из Белоруссии снова заливаемся до горловины дешевым топливом.
Впереди вас ждет долгая,грязная, унылая дорога домой...
Почему именно грязная?
А я фиг его знает, почему 2 недели в Европе машина остается чистой даже если все две недели шли проливные дожди, а к Смоленску авто уже покрыто традиционным русским грязно серым камуфляжем.
Пока добираешься до Вятки, есть время подумать, помечтать.
О чем? Да хотя бы о том, как снова спланировать путешествие!
Уффф...
Все! Заканчиваю на эту тему словоблудничать.
Утомил наверное?
Если какие вопросы будут - задавайте скорее, а то у меня куча осенних фотографий не опубликованы, а скоро зима...
Предыдущие части:
Часть первая. Про авто, документы и прочее
Часть вторая. Сколько нужно денег?
Часть третья. Как и где пройти границу?
Часть четвертая. Дороги. Навигация. Полиция.
Часть пятая. Достопримечательности. Опрос
Часть шестая. Бытовуха
Часть седьмая. Еда и Пиво. Германия.
Часть восьмая. Еще раз о "хлебе насущном". Другие страны.
Часть девятая. Культур-мультур. Шоппинг.
Начинаем отступление из Европы на заранее подготовленные позиции, т.е. - домой, в Вятку.
Снова на память приходит Сукачев: "Эй, ямщик! Поворачивай к черту! Новой дорогой поедем домой!.."
Вот именно что новой поедем. Не прямиком, не безудержной гонкой по автобану, а с чувством, с толком с расстановой.
А расстановка будет такая: в последнее время я предпочитаю возвращаться через Чехию и Польшу потихонечку, с заездами во всякие интересные местечки.
Вообще, обе этих страны сильно недооценены у автотуристов. Особенно - Польша! Да и в Чехии обычно все прутся в Прагу, ну иногда в Чески Крумлов на полдня или в наглухо русифицированные, пенсионерские Карловы Вары.
Прага - очень хороша, спору нет! Но очень уж в ней много туристов! Вот прямо: очень-очень! Причем в любое время года и со всеми вытекающими отсюда последствиями.
По Чехии мне очень нравится колесить по маленьким городкам.
Не скрою, основная цель таких покатушек отмечена вот на этой карте! ;о)
Местечковые пейзажи в Чехии весьма живописны, в городках и их окрестностях обнаруживается немало интересных достопримечательностей и всяких исторических объектов. Даже если и не увлекаться шнырянием по всяким чешским ебеням, на ночлег я предпочитаю останавливаться не в Праге, а например в Брно, Оломуце или Опаве.
В последнее время Брно вообще получает у меня статус самого приятного чешского города. Прогулять вечер и полночи по брненским пивницам отдельное, ни с чем не сравнимое удовольствие! Что то я все на пиво сваливаюсь?!.. ;о) А ведь недалеко от Брна (да-да! склоняется!) кроме восхитительного пивовара Cerna Hora (да что ж ты будешь делать?! опять пиво) еще и Моравский Крас имеется!
И нечасто посещаемый туристами замок Пернштейн! (Фильм-сказку "Три орешка для Золушки" помните? Там снимался.).
Не знаю убедил ли я вас задержаться на денёк-другой в Чехии?..
Есть у меня мыслишка: как-нибудь собраться и вдумчиво покататься пару недель только по Чехии и Польше.
Про Польшу.
Когда то я написал про эту страну мол: "топчущаяся на пороге Евросоюза страна, которую хочется побыстрее проехать..."
Все течет, все изменяется. Изменилось и мое отношение к Польше.
За несколько лет, что я езжу по ней, в стране появились отличные дороги, сервис и туристическая инфраструктура. (Им бы еще избавиться от рекламного визуального мусора по обочинам, так напоминающего Россию...)
Страна с очень непростой и богатой историей, совершенно незаслуженно обойдена вниманием автопутешественников.
Из всех польских городов более-менее "на слуху" пожалуй лишь - Краков. Великолепный, красивый город! Безусловно заслуживающий посещения! Чем то он мне здорово напоминает Львов.
А еще от Кракова начинается 170 километровый маршрут, про который мало кто знает. По крайней мере - я, когда искал информацио о Дороге Орлиных Гнезд, нашел не очень много. Очень неплохой фотоотчет у Сергея Харина и еще один отчет лежит на форуме у Винского.
Настоятельно рекомендую спланировать свое возвращение из поездки по всяким европам так, чтобы ехать по Чехии и Польше никуда не спеша.
Но все хорошее когда нибудь заканчивается...
Пора задуматься о границе, дороге домой и прочих малоприятных вещах.
В самом начале я уже упоминал, что выезжать из Польши в Белоруссию предпочитаю через погранпереход в Домачево (с польской стороны он называется - Славатиче). Как правило из Кракова подбираюсь поближе к границе через Сандомир (тоже весьма старинный и интересный польский город!) - Люблин. Лучше всего заночевать где нибудь "на подступах к границе".
Почему? Вторая половина дня и вечер - не самое удобное время для перехода. Возвращаются белорусские челноки и "бензовозы".
Прошли вы границу вечером часиков эдак в 5-6, и уже в Белоруссии часы придется перевести на час вперед, а по сравнению с Москвой - на два. Сразу становится поздно куда либо ехать, доезжать...
Не-не! Лучше заночевать и с утра пораньше проходить границу!
Вечерком, кстати багаж свой тряхните. Помним, что ввозить из ЕС в РБ можно не более 2 литров алкоголя на человека? Включая пиво, к сожалению... ;о( Поэтому пузыри с кальвадосом, рислингом, егерьмайстером и чего вы там еще понакупили за время поездки ныкаем поглубже в сумки на всякий случай. Хотя в Домачево очень лояльно все. Редко когда белорусские таможенники просят открыть чемодан и показать что в нем.
Процедура на погранпереходе мало чем отличается от той, что я описывал по дороге "туда".
Ньюансы:
Упоминал уже, что все перемещения на погранпереходе, даже если там абсолютно пусто, только по внятному сигналу пограничников.
Если у вас есть чеки TaxFree - говорим об этом польскому погранцу на шлагбауме и он направляет вас в "красный коридор". Очередь, если таковая имеется, в нём идет порою даже быстрее чем в "зеленом". Чеки отдаете таможеннику польскому, он ставит на них штампы таможни, для проформы может попросить показать те самые покупки на которые оформлен TaxFree. С проштамповаными чеками идем в пункт возврата этого самого налога. Вернуть можно наличкой в евро или злотых. А можно, и я именно такой вариант предпочитаю, зачислением денег на вашу банковскую карту. Её данные в этом случае нужно указывать при заполнении информации на чеках.
Бульбаши зададут дежурные вопросы, мол: что везем? Уверенно отвечаем: личные вещи, сувениры, мелкие покупки. Спиртного сколько? Да вон четыре бутылки пива в пакете на самом виду, больше ничего...
Сразу после погранперехода едем внимательно! Там после живописного, вдоль озера с непременными лебедями, прямого участка в пару километров, очень часто стоит машина белорусских гаенышей с радаром. И дальше до Бреста в населенке превышать не рекомендуется. Примечайте, как едут местные старенькие VW Passat-ы. Это челноки бензовозы, которые через границу мотаются по паре раз в день, и в курсе где и как можно ехать.
Вы же в Белоруссию с почти пустым баком въехали? Правильно! В Бресте заливаем "под завязку", выбираемся на М1 и пилим сперва потихоньку... От Бреста довольно длительное время ограничение в 100 км/ч. и населенка частенько попадается. Самая высокая концентрация патрулей гаенышей тоже на протяжении первой сотни км. от Бреста.
Дальше все просто: круиз-контроль, аудиокнижка, чего нибудь пожевать, полпачки сигарет и... 700 км. до России.
На выезде из Белоруссии снова заливаемся до горловины дешевым топливом.
Впереди вас ждет долгая,грязная, унылая дорога домой...
Почему именно грязная?
А я фиг его знает, почему 2 недели в Европе машина остается чистой даже если все две недели шли проливные дожди, а к Смоленску авто уже покрыто традиционным русским грязно серым камуфляжем.
Пока добираешься до Вятки, есть время подумать, помечтать.
О чем? Да хотя бы о том, как снова спланировать путешествие!
Уффф...
Все! Заканчиваю на эту тему словоблудничать.
Утомил наверное?
Если какие вопросы будут - задавайте скорее, а то у меня куча осенних фотографий не опубликованы, а скоро зима...
Предыдущие части:
Часть первая. Про авто, документы и прочее
Часть вторая. Сколько нужно денег?
Часть третья. Как и где пройти границу?
Часть четвертая. Дороги. Навигация. Полиция.
Часть пятая. Достопримечательности. Опрос
Часть шестая. Бытовуха
Часть седьмая. Еда и Пиво. Германия.
Часть восьмая. Еще раз о "хлебе насущном". Другие страны.
Часть девятая. Культур-мультур. Шоппинг.