42 день Кругосветки - 12.08.2018 (Норвегия-Швеция): Берген-Евле.: vulkan

vulkan_avia

42 день Кругосветки - 12.08.2018 (Норвегия-Швеция): Берген-Евле.

May 07, 2019 00:54

Bergen ( ENBR ) - Gävle-Sandviken Airport ( ESSK ) 650 км

Ранний завтрак в гостинице, подача плана полёта. По Европе хорошо, снова спасает сайт eurofpl.eu, на котором я уже давно зарегистрирован.

Ла-8 на стоянке в аэропорту Норвегии Берген

На вышку в Бергене не попасть, а соответственно и план не подать через диспетчера. Да и наверное это правильно.

Наш маршрут полёта

Автобус довозит нас от ворот до стоянки самолётов.

Погоду сегодня мы оценили плохо и в дальнейшем об этом пожалели. Видимо уже расслабились. Океан перемахнули, чего тут. Европа же. Лететь решили напрямую, через горы. Горы по нашим прогнозам должны быть открытыми, ну а дальше ерунда, дойдём.

горы открыты, впереди Швеция

Как уже принято, Borey взлетает первым.

Click to view

Нас обгоняют Ла-8

Вначале над горами была кучёвка, с множеством дырок. Красиво очень. Летим, наслаждаемся.

Click to view

Но пройдя где-то 1/3 пути кучёвка сменилась на низкую слоисто-дождевую облачность. Горы перешли в холмы и заключительные 3часа полёта мы фактически продирались между небом и землёй.

И обратно не повернуть и запасных особо нет... И вперёд лететь по этим холмам совсем не весело. А тут ещё ветряки пошли... Ух... Но слава богу долетели все.

ветряки

маленькие посёлки Швеции

Когда чуть-чуть распогодилось, увидели под собой АОНовский аэродром, где проходил праздник. Правда из-за отсутствия погоды народ там сидел на земле.

Швеция

Лойк, летящий в Ла-8 сказал, что это совсем не VFR полёт. Но с ним в экипаже был Валерий Иванович, поэтому мы за них спокойны.

Олег Юрьевич Атьков и Лойк

На Финляндию сегодня мы не пошли. Впереди стоят грозы, да и устали идти в бреющем полёте в таких условиях.

И вот прилетели мы в Швецию в Евле, первыми заходят на посадку Ла-8 и тут выясняется, что на ВПП расставлены конусы и там тренируются мотоциклисты. Это же прямо вредительство какое-то... Сразу вспомнили Нефтеюганск с покрышками на ВПП.

ВПП Евле

Конусы справа

Аэропорт Евле был построен и открыт в 1971 году для военных Швеции. Между 1971 и 2000 годами было запланировано пассажирское движение в Стокгольм . Также было движение в Гетеборг и некоторые чартерные направления. Из-за наличия хороших автодорог и ж/д сообщения - воздушный транспорт не смог конкурировать, и в 1999 году министерство обороны Швеции передало право собственности и ответственность за аэропорт муниципалитету Евле.

К нашему прилёту приехала полиция, которая посмотрели наши паспорта и удовлетворённые их наличием или наличием виз уехали.

На аэродроме много интересной техники.

Керосин был на аэродроме, а вот за бензином пришлось ехать на заправку в город и заправлять под зонтиком.

Дмитрий Юрьевич Суслаков

Завтра мы должны долететь до России!

перелёт, северваш, essk, Норвегия, Швеция, Евле, Gävle, sandviken airport, Кругосветка-2018, Берген, bergen, enbr