До старта Луны-25 осталось меньше года..
Нашел интересное интервью с главным конструктором проекта «Луна-Глоб, она же Луна-25» Павлом Казмерчуком о текущем статусе работ. Оригинал тут
В НПО имени С. А. Лавочкина продолжается подготовка к запуску автоматической станции «Луна-25», намеченному на октябрь 2021года. Отраслевой журнал Госкорпорации «Роскосмос» - «Русский космос» поговорил с главным конструктором проекта «Луна-Глоб» Павлом Казмерчуком о текущем статусе работ, планируемой схеме полета, комплектации станции научными приборами и главной задаче миссии.
Недавно в отраслевом испытательном центре Роскосмоса ФКП «НИЦ РКП» (г.Пересвет, Московская область) завершились тепловакуумные испытания теплового макета станции «Луна-25».
фото Тепловой макет на испытаниях
Во время проверок макет был помещен в огромную вакуумную камеру, где имитировались условия космического полета: практически полная пустота, отраженный свет Земли и Луны, холодный «черный» космос и солнечное излучение. Таким образом, воспроизводились тепловые и световые нагрузки на космический аппарат на всех этапах миссии - от старта до пребывания на поверхности Луны. Во время испытаний велась непрерывная запись всей телеметрической информации (около 600 параметров). Полученные данные позволят разработчикам оценить правильность расчета тепловой математической модели космического аппарата.
По возвращении макета в НПО Лавочкина состоялись атмосферные испытания, моделирующие работу аппарата на техническом комплексе космодрома. По словам главного конструктора станции «Луна-25» Павла Казмерчука, идет этап наземной экспериментальной отработки. В октябре планируется начать испытания вибростатического и электрического макетов. Всего в работе задействовано 16 экспериментальных изделий. По завершении проверок пройдут наземные испытания летного образца, который впоследствии отправится на космодром для запуска.
Станция «Луна-25» состоит из двух основных конструктивных частей
Нижняя часть - посадочное устройство, представляющее собой конструктив с амортизационными посадочными «лапами» - опорами, обеспечивающими мягкое касание поверхности. На нем же закреплена двигательная установка станции, с помощью которой производится коррекция траектории перелета до Луны, торможение при сходе с орбиты и мягкая посадка. Здесь же монтируются топливные баки, манипулятор грунтозаборного устройства, датчики, антенны.
Фото Луна -25
Верхняя часть - негерметичный приборный отсек. На нем находятся панели солнечных батарей, радиатор системы терморегулирования, электронное оборудование станции, научные приборы, источник энергии. Всего на борту станции размещены девять различных научных приборов.
-Павел Владимирович, как идет подготовка к запуску станции «Луна-25»?
-Работы на предприятии идут по графику, и он достаточно жесткий - работаем в две смены. При необходимости используем выходные. Серьезных сбоев нет. У нас есть уверенность, что сборку и подготовку к пуску мы выполним в срок. В августе 2021года станция будет отправлена на Восточный, а сам запуск намечен на 1 октября 2021год.
-Какова циклограмма полета станции к Луне?
-Запуск будет произведен с космодрома Восточный ракетой-носителем «Союз2.1б» с нашим разгонным блоком «Фрегат», который выведет станцию на траекторию полета к Луне. Перелет по штатной программе составит от 4,5 до 5,5 суток в зависимости от конкретной даты пуска. Во время перелета с помощью двигательной установки станции будет проведено две коррекции, и после отработки тормозного импульса «Луна-25» выйдет на лунную полярную орбиту. По ней летаем от трех до семи суток, в течение которых должны быть выполнены тщательные траекторные измерения для формирования предпосадочной орбиты.
Далее двигательная установка станции сведет ее с орбиты и обеспечит практически нулевую скорость в момент посадки. Это должно произойти не позднее 12 дней с даты старта. Для посадки наши коллеги в Российской академии наук выбрали две точки: основная - к северу от кратера Богуславский и резервная - к юго-западу от кратера Манцини. Каждое место посадки имеет вид эллипса 30×15км с уклонами не более 15° и камнями не более 150мм.
Название «Луна-25» планируемой миссии подчеркивает преемственность по отношению к советской серии исследований Луны, завершенной в далеком 1976году.
Среди задач первой российской лунной миссии - исследование полярного района естественного спутника Земли, отработка технологии посадки и летные испытания бортовой аппаратуры.
«Луна-25» станет своего рода первопроходцем, и от ее результатов во многом будут зависеть следующие шаги по изучению Селены. Аппарат направится к южному полюсу земного спутника: запланированная посадка в приполярной области станет первой в мире.
-В чем принципиальные отличия «Луны-25» от советских лунных станций?
-Есть два основных отличия. Первое: советские лунные станции осуществляли посадку в экваториальной зоне, а наша станция впервые будет садиться у южного полюса. Это значительно труднее из-за более сложного рельефа местности: там скалы, большие камни, поэтому выбор площадки для посадки - важная научная задача. Сложность еще в том, что, кроме рельефа, надо учитывать много других факторов: в месте прилунения должна быть большая вероятность наличия льда, должны соблюдаться требуемые условия освещенности и радиосвязи.
Второе принципиальное отличие: приборный корпус у нас негерметичный. Это позволяет уменьшить вес конструкции и тем самым дать дополнительную массу для научных приборов.
Фото приборного отсека
-А как же с обеспечением температурного режима, необходимого для приборов?
-Основные приборы и устройства размещены на термостабилизационной панели. Во время лунного дня излишнее тепло отводится в космос специальными радиаторами. А лунной ночью избежать замерзания помогут радиоизотопные источники тепла.
-Будет ли корректироваться траектория во время посадки?
-Нет, во время посадки «Луны-25» такая операция не предусмотрена. Это будет реализовано на следующей посадочной лунной станции - «Луне-27». Тогда будет возможность автоматического анализа рельефа, и при необходимости можно будет скорректировать траекторию спуска для посадки в безопасном районе.
Прежде чем запустить станцию к Луне, создают несколько макетов. На одном отрабатывается технология сборки аппарата, на другом - совместимость конструктивных элементов, на третьем проверяется работа электрических приборов и систем и т.д. На макетах также испытывают воздействие на аппарат вибраций при транспортировке и выведении на орбиту. Есть макет для проверки эффективности теплозащитного покрытия, обеспечивающего работу приборов в лунный день (при нагреве) и в мороз лунной ночью.
Все изменения по результатам испытаний вносятся в конструкцию летного экземпляра станции. И по окончании проверок он стартует в космос.
-Какие научные приборы будут установлены на аппарате?
-Всего на станции девять приборов. Все они российского производства, за исключением «Пилота-Д». Это часть зарубежного прибора, который готовится в полном сборе для установки на следующую посадочную станцию. В полете на «Луне-25» он пройдет предварительные испытания.
Комплект научных приборов (его масса около 30кг) имеет большой спектр задач. Главная, пожалуй, это исследование грунта контактным методом. Для этого есть манипуляторный комплекс, обеспечивающий забор лунной породы ковшом с глубины 15-30см и перекладку ее в специальный прибор-анализатор. Состав реголита определим на месте. Цель - подтвердить наличие воды, которая была обнаружена косвенными методами. Это очень важно для последующего освоения Луны, так как вода - ценнейший ресурс. Если ее наличие будет установлено, это откроет возможность построения обитаемых лунных баз.
Помимо научных приборов, на аппарате будут установлены восемь камер, и мы будем получать изображения во время посадки и после посадки.
-Какова степень готовности научных приборов?
-Все научные приборы уже поставлены на предприятие, часть из них уже установлена на летный аппарат.
-Сформулируйте, пожалуйста, главную задачу станции «Луна-25».
Рисунок - Вот так она должна прилуниться
-Главная задача - отработка технологии мягкой посадки, чего мы не делали с 1976года (полагаю, мы с ней справимся). Вслед за этой станцией к Луне пойдут более сложные космические аппараты, и мы займем достойное место в освоении Луны.
И вдогонку интересный коммент из телеграмма:
«Луна-25» может войти в историю как первая успешная российская межпланетная миссия. А может и не войти. Основные опасения вызывает то, что изначально аппарат строился под индийский легкий носитель. Позже ISRO вышло из проекта, решив, что сумеет покорить Луну самостоятельно. Из-за этого российский аппарат унаследовал достаточно жесткие ограничения по массе и количеству топлива. Именно поэтому, например, во время спуска он не сможет корректировать свою траекторию в случае возникновения каких-то непредвиденных обстоятельств (об этом упомянуто в интервью). Но тут уже ничего не поделаешь. «Луна-25» будет запущена в имеющейся конфигурации - а то случится дальше, покажет лишь время.
В НПО имени С. А. Лавочкина продолжается подготовка к запуску автоматической станции «Луна-25», намеченному на октябрь 2021года. Отраслевой журнал Госкорпорации «Роскосмос» - «Русский космос» поговорил с главным конструктором проекта «Луна-Глоб» Павлом Казмерчуком о текущем статусе работ, планируемой схеме полета, комплектации станции научными приборами и главной задаче миссии.
Недавно в отраслевом испытательном центре Роскосмоса ФКП «НИЦ РКП» (г.Пересвет, Московская область) завершились тепловакуумные испытания теплового макета станции «Луна-25».
фото Тепловой макет на испытаниях
Во время проверок макет был помещен в огромную вакуумную камеру, где имитировались условия космического полета: практически полная пустота, отраженный свет Земли и Луны, холодный «черный» космос и солнечное излучение. Таким образом, воспроизводились тепловые и световые нагрузки на космический аппарат на всех этапах миссии - от старта до пребывания на поверхности Луны. Во время испытаний велась непрерывная запись всей телеметрической информации (около 600 параметров). Полученные данные позволят разработчикам оценить правильность расчета тепловой математической модели космического аппарата.
По возвращении макета в НПО Лавочкина состоялись атмосферные испытания, моделирующие работу аппарата на техническом комплексе космодрома. По словам главного конструктора станции «Луна-25» Павла Казмерчука, идет этап наземной экспериментальной отработки. В октябре планируется начать испытания вибростатического и электрического макетов. Всего в работе задействовано 16 экспериментальных изделий. По завершении проверок пройдут наземные испытания летного образца, который впоследствии отправится на космодром для запуска.
Станция «Луна-25» состоит из двух основных конструктивных частей
Нижняя часть - посадочное устройство, представляющее собой конструктив с амортизационными посадочными «лапами» - опорами, обеспечивающими мягкое касание поверхности. На нем же закреплена двигательная установка станции, с помощью которой производится коррекция траектории перелета до Луны, торможение при сходе с орбиты и мягкая посадка. Здесь же монтируются топливные баки, манипулятор грунтозаборного устройства, датчики, антенны.
Фото Луна -25
Верхняя часть - негерметичный приборный отсек. На нем находятся панели солнечных батарей, радиатор системы терморегулирования, электронное оборудование станции, научные приборы, источник энергии. Всего на борту станции размещены девять различных научных приборов.
-Павел Владимирович, как идет подготовка к запуску станции «Луна-25»?
-Работы на предприятии идут по графику, и он достаточно жесткий - работаем в две смены. При необходимости используем выходные. Серьезных сбоев нет. У нас есть уверенность, что сборку и подготовку к пуску мы выполним в срок. В августе 2021года станция будет отправлена на Восточный, а сам запуск намечен на 1 октября 2021год.
-Какова циклограмма полета станции к Луне?
-Запуск будет произведен с космодрома Восточный ракетой-носителем «Союз2.1б» с нашим разгонным блоком «Фрегат», который выведет станцию на траекторию полета к Луне. Перелет по штатной программе составит от 4,5 до 5,5 суток в зависимости от конкретной даты пуска. Во время перелета с помощью двигательной установки станции будет проведено две коррекции, и после отработки тормозного импульса «Луна-25» выйдет на лунную полярную орбиту. По ней летаем от трех до семи суток, в течение которых должны быть выполнены тщательные траекторные измерения для формирования предпосадочной орбиты.
Далее двигательная установка станции сведет ее с орбиты и обеспечит практически нулевую скорость в момент посадки. Это должно произойти не позднее 12 дней с даты старта. Для посадки наши коллеги в Российской академии наук выбрали две точки: основная - к северу от кратера Богуславский и резервная - к юго-западу от кратера Манцини. Каждое место посадки имеет вид эллипса 30×15км с уклонами не более 15° и камнями не более 150мм.
Название «Луна-25» планируемой миссии подчеркивает преемственность по отношению к советской серии исследований Луны, завершенной в далеком 1976году.
Среди задач первой российской лунной миссии - исследование полярного района естественного спутника Земли, отработка технологии посадки и летные испытания бортовой аппаратуры.
«Луна-25» станет своего рода первопроходцем, и от ее результатов во многом будут зависеть следующие шаги по изучению Селены. Аппарат направится к южному полюсу земного спутника: запланированная посадка в приполярной области станет первой в мире.
-В чем принципиальные отличия «Луны-25» от советских лунных станций?
-Есть два основных отличия. Первое: советские лунные станции осуществляли посадку в экваториальной зоне, а наша станция впервые будет садиться у южного полюса. Это значительно труднее из-за более сложного рельефа местности: там скалы, большие камни, поэтому выбор площадки для посадки - важная научная задача. Сложность еще в том, что, кроме рельефа, надо учитывать много других факторов: в месте прилунения должна быть большая вероятность наличия льда, должны соблюдаться требуемые условия освещенности и радиосвязи.
Второе принципиальное отличие: приборный корпус у нас негерметичный. Это позволяет уменьшить вес конструкции и тем самым дать дополнительную массу для научных приборов.
Фото приборного отсека
-А как же с обеспечением температурного режима, необходимого для приборов?
-Основные приборы и устройства размещены на термостабилизационной панели. Во время лунного дня излишнее тепло отводится в космос специальными радиаторами. А лунной ночью избежать замерзания помогут радиоизотопные источники тепла.
-Будет ли корректироваться траектория во время посадки?
-Нет, во время посадки «Луны-25» такая операция не предусмотрена. Это будет реализовано на следующей посадочной лунной станции - «Луне-27». Тогда будет возможность автоматического анализа рельефа, и при необходимости можно будет скорректировать траекторию спуска для посадки в безопасном районе.
Прежде чем запустить станцию к Луне, создают несколько макетов. На одном отрабатывается технология сборки аппарата, на другом - совместимость конструктивных элементов, на третьем проверяется работа электрических приборов и систем и т.д. На макетах также испытывают воздействие на аппарат вибраций при транспортировке и выведении на орбиту. Есть макет для проверки эффективности теплозащитного покрытия, обеспечивающего работу приборов в лунный день (при нагреве) и в мороз лунной ночью.
Все изменения по результатам испытаний вносятся в конструкцию летного экземпляра станции. И по окончании проверок он стартует в космос.
-Какие научные приборы будут установлены на аппарате?
-Всего на станции девять приборов. Все они российского производства, за исключением «Пилота-Д». Это часть зарубежного прибора, который готовится в полном сборе для установки на следующую посадочную станцию. В полете на «Луне-25» он пройдет предварительные испытания.
Комплект научных приборов (его масса около 30кг) имеет большой спектр задач. Главная, пожалуй, это исследование грунта контактным методом. Для этого есть манипуляторный комплекс, обеспечивающий забор лунной породы ковшом с глубины 15-30см и перекладку ее в специальный прибор-анализатор. Состав реголита определим на месте. Цель - подтвердить наличие воды, которая была обнаружена косвенными методами. Это очень важно для последующего освоения Луны, так как вода - ценнейший ресурс. Если ее наличие будет установлено, это откроет возможность построения обитаемых лунных баз.
Помимо научных приборов, на аппарате будут установлены восемь камер, и мы будем получать изображения во время посадки и после посадки.
-Какова степень готовности научных приборов?
-Все научные приборы уже поставлены на предприятие, часть из них уже установлена на летный аппарат.
-Сформулируйте, пожалуйста, главную задачу станции «Луна-25».
Рисунок - Вот так она должна прилуниться
-Главная задача - отработка технологии мягкой посадки, чего мы не делали с 1976года (полагаю, мы с ней справимся). Вслед за этой станцией к Луне пойдут более сложные космические аппараты, и мы займем достойное место в освоении Луны.
И вдогонку интересный коммент из телеграмма:
«Луна-25» может войти в историю как первая успешная российская межпланетная миссия. А может и не войти. Основные опасения вызывает то, что изначально аппарат строился под индийский легкий носитель. Позже ISRO вышло из проекта, решив, что сумеет покорить Луну самостоятельно. Из-за этого российский аппарат унаследовал достаточно жесткие ограничения по массе и количеству топлива. Именно поэтому, например, во время спуска он не сможет корректировать свою траекторию в случае возникновения каких-то непредвиденных обстоятельств (об этом упомянуто в интервью). Но тут уже ничего не поделаешь. «Луна-25» будет запущена в имеющейся конфигурации - а то случится дальше, покажет лишь время.