Сколько еще пусков и лет осталось у Протона???

[vsatman888]

И Вторая:

Российский Центр им. М. В. Хруничева начал изготовление семи ракет-носителей "Протон", которые планируется использовать для коммерческих пусков, передает ТАСС. Об этом сообщил в среду гендиректор предприятия Алексей Варочко."В заделе остается семь машин, которые мы делаем в интересах коммерческих пусков", - сказал Варочко членам

Comments

[german_kmw]

Надо ещё понимать, что с 21 года планируют сносить сборочные цеха на территории ЦиХ в Москве и тогда уже доделать или дособрать ракету будет невозможно.
И стоимость производства Ангары примерно 5 миллиардов рублей( в два раза больше, чем Протона), ещё добавляется стоимость сборки, подготовки к страрту, РБ, обтекатель и самое неприятное это то что из Плесецка такая Ангара вытолкнет только один "Экспресс АМУ", т.е. для выведения двух таких спутников нужно будет 2 Ангары 5 вместо 1-ого Протона с Байконура.
Коммерческая эксплуатация Ангары 5 предполагается не ранее 2027 (!) года.

[uglynoob]

По громадью планов, производство же не "закрывают", а "переносят". Не удивлюсь, если в Омске будут разброд и шатания собирать Протоны, пока Ангара где-то там виртуально доводится до ума.

[german_kmw]

Под Ангару сначала нужно построить космодром, то что на Плесецке подходит больше под испытания.
Скорее всего в Омске невозможно будет собирать Протоны, тем более Казахстан разрешает их эксплуатацию только до 2025 со своей территории, чтобы их эксплуатировать нужно построить стартовый стол под Протон на Восточном.
Более вероятен вариант, что если не получится Рогозину организовать производство в Омске Россия останется и без Ангары-5 и Протонов, хотя я могу поспорить на 1 доллар что Рогозин справится с производством Ангары.

ну

[vsatman888]

это практически исключено надо же сначале демнтировать потом везти всю осначтку и стенды для сборки Протона.. Похоже просто соберут последние ракеты и начнут сносить цеха..

Re: ну

[uglynoob]

В последние годы "логика" и "Роскосмос" находятся в каких-то разных измерениях.

тогда

[vsatman888]

понятна идея ЦИХа заложить сейчас последние 7 ракет (ибо выпуск двигателей в Воронеже уже прекращен) и по мере их доделки перевозить на Байконур, а освободившиеся цеха сносить..
это моя версия развития событий..
от Ангары сейчас страховщики просто шарахаются им эта ракета совершенно непонятна..

Re: тогда

[german_kmw]

ILS обещались вывести на коммерческий рынок её к 2027-28 году, а пока провести испытания и полёты с российскими нагрузками.

Re: тогда

[vsatman888]

ну Российские нагрузки это же те же Экспрессы или Лучи.. а они как я понимаю страхуются.. и соответственно надо искать желающих поучаствовать в страховании и главное перестраховании...

[komprendre]

Интересно, а почему американские госнагрузки не страхуются (как минимум, так утверждал тот же Смоляр) а российские - да?

[vsatman888]

Чисто законодательство. позиция США (думаю Смоляр тут 100% прав) мне понятнее, это перекладывание денег из кармана в карман
У нас возможно это лоббирование финансово страховых групп и общая попытка поставить страховое дело в стране ..

[black_semargl]

На самом деле потому что страховать есть смысл только что-то уникальное, а так страховые премии суммарно будут больше чем выплаты - страховщики в убыток работать не будут.
Государство запускает много - так что это просто форма попила получается.

[komprendre]

а что с негосударственными фирмами которые тоже запускают много? OneWeb, Intelsat, SES, Iridium, Planet? Они разве тоже не страхуют, по тем-же причинам?

те

[vsatman888]

кто берет кредиты на производство ИСЗ то есть Intelsat, SES, Евтелсат, Иридиум страхуют обязательно , вообще у западных частных компаний страховка норма жизни..

[black_semargl]

тут надо смотреть что конкретно они страхуют... могут быть варианты.
Если вероятность аварии помноженной на количество запусков близка или более единицы - то тут проще заложить это в смету.

для спутников связи

[vsatman888]

классическая страховка это пуск + первый год работы на орбите..

был еще

[vsatman888]

аргумент, чтобы не провоцировать коррупцию (видимо, чтобы не было желание искусственно загубить какую нить недоделку) и получить страховую выплату..