Муки автовыбора
Отечественное покупать не хочу, ибо приятно со стороны наблюдать, как народ с ними мучается, а самому возиться что-то неохота. Поэтому, учитывая наличие трудовых и отсутствие нетрудовых доходов, пошарился по б/у иномаркам с МКП в плане дешевизны и надёжности. Итак, в поисках машины для хорошего человека, который не собирается быстро летать по автотрассам и кому пофиг понты, но не пофиг надёжность, нашлось :
1. Рено Логан 1,6 МТ. То, что её использует много таксистов, уже о чем-то говорит.
2. Ниссан Альмера Классик. По отзывам, тоже вполне надежный и неубиваемый агрегат для сельской местности.
3. Сузуки SX4. Конструктива в плане надёжности многовато, комфорт тоже в приемлемой степени, отзывы положительные. Но дороже, чем первые две, да и багажник маленький. Если подешевле тысяч на 100 - то придется ехать в столицу, что не очень-то хочется.
Были в начале поисков на примете ещё модельки, укладывающиеся в ценовую политику - пара Фордов, Шкода, Хюндай, Фиат и Киа, но после трындежа с причастными к ремонту автомашин людьми отпали.
1. Рено Логан 1,6 МТ. То, что её использует много таксистов, уже о чем-то говорит.
2. Ниссан Альмера Классик. По отзывам, тоже вполне надежный и неубиваемый агрегат для сельской местности.
3. Сузуки SX4. Конструктива в плане надёжности многовато, комфорт тоже в приемлемой степени, отзывы положительные. Но дороже, чем первые две, да и багажник маленький. Если подешевле тысяч на 100 - то придется ехать в столицу, что не очень-то хочется.
Были в начале поисков на примете ещё модельки, укладывающиеся в ценовую политику - пара Фордов, Шкода, Хюндай, Фиат и Киа, но после трындежа с причастными к ремонту автомашин людьми отпали.