Эсминцы и лайнер
Просто хорошее сравнение размеров - два аргентинских эсминца San Louis (E.10) и скорее всего San Juan (E.9) на фоне строящегося корпуса лайнера RMS Queen Elizabeth на верфи J. Brown & Co в Clydebank в Glasgow. С датировкой фото не совсем понятно, в архиве она подписана как 13-е сентября 1938-го года, но при этом аргентинские эсминцы были сданы (commissioned) 23-го марта 38-го. Если дата снимка правильная, то получается что аргентинцы там торчали еще пол года?
Но вообще конечно огромный корпус лайнера на стапеле очень впечатляет и эсминцы хорошо это подчеркивают.
Из коллекции Museet for Søfarts billedarkiv.
Кликабельно
Под катом видео оттуда:
1. Тут виден кусок носа аргентинских эсминцев.
2. А тут (через 16 дней после фото, если дата правильная) спуск QE, аргентинцев перепарковали что бы не портили оказию :). На видео есть очень молодая Елизавета II. Кстати первый раз обратил внимание на канаты привязывающие корпус к стапелю при спуске. Раньше либо не замечал их, либо их обычно не использовали. Интересно как они не рвались при нагрузке?
Но вообще конечно огромный корпус лайнера на стапеле очень впечатляет и эсминцы хорошо это подчеркивают.
Из коллекции Museet for Søfarts billedarkiv.
Кликабельно
Под катом видео оттуда:
1. Тут виден кусок носа аргентинских эсминцев.
Click to view
2. А тут (через 16 дней после фото, если дата правильная) спуск QE, аргентинцев перепарковали что бы не портили оказию :). На видео есть очень молодая Елизавета II. Кстати первый раз обратил внимание на канаты привязывающие корпус к стапелю при спуске. Раньше либо не замечал их, либо их обычно не использовали. Интересно как они не рвались при нагрузке?