Возвращение парусников в новом технологическом исполнении
Одной из наиболее интересных перспектив развития водного транспорта в условиях нарастающего дефицита топливных ресурсов и обострения экологических проблем можно считать возрождение торгового флота, приводимого в движение силой ветра.
Естественно, что классические деревянные парусники, требующие огромной, хорошо вышколенной команды, безвозвратно ушли в историю. Однако сам принцип использования ветра для передвижения по водным путям списывать еще очень рано. Только теперь все заботы, ранее ложившиеся на плечи сотен матросов, могут на себя взять автоматизированные системы с электрическими и гидравлическими (и еще Бог его знает какими еще) сервоприводами.
Так же возникает любопытная, хотя , возможно, и сомнительная идея замены на подобных судах паруса классическим горизонтальным ветродвигателем, вращение ротора которого бы передавалось на гребной винт. Наверняка, такое уже пробовали - и все же….
Проверить подобную идею хотя бы даже на уровне модели - задача несложная. Как-нибудь, на досуге, обязательно ей займусь. Тем более, что такой «ветрокораблик» можно было бы приспособить для нужд любительской рыбалки, до которой ваш покорный слуга весьма охоч.
Естественно, что классические деревянные парусники, требующие огромной, хорошо вышколенной команды, безвозвратно ушли в историю. Однако сам принцип использования ветра для передвижения по водным путям списывать еще очень рано. Только теперь все заботы, ранее ложившиеся на плечи сотен матросов, могут на себя взять автоматизированные системы с электрическими и гидравлическими (и еще Бог его знает какими еще) сервоприводами.
Так же возникает любопытная, хотя , возможно, и сомнительная идея замены на подобных судах паруса классическим горизонтальным ветродвигателем, вращение ротора которого бы передавалось на гребной винт. Наверняка, такое уже пробовали - и все же….
Проверить подобную идею хотя бы даже на уровне модели - задача несложная. Как-нибудь, на досуге, обязательно ей займусь. Тем более, что такой «ветрокораблик» можно было бы приспособить для нужд любительской рыбалки, до которой ваш покорный слуга весьма охоч.