Компании Honeywell и Safran ведут разработку специальной системы "Electric Green Taxiing System", которая позволит самолёту двигаться по рулёжным дорожкам с выключенными двигателями. Принцип работы системы таков:
На основных стойках шасси будут размещены электродвигатели, которые с помощью системы редукторов будут вращать колёса. Электричество для питания этих двигателей будет поступать от генератора вспомогательной силовой установки самолёта. Пилоты смогут управлять самолётом на рулении без использования основных двигателей. Таким образом планируют добиться сокращения выбросов СО2 и экономии топлива.
На фото изображен самолёт Airbus A320 на котором проводятся испытания системы.
Автор фото:
T.Laurent Click to view