Ирландия. Велосипеды.
Тут какой-то из наших местных карликовых политиков - ляпнул очередную чушь. На этот раз про велики. Как всегда не подумав. Впрочем это их естественное состояние. Никто из наших чинуш не прошел Сим-Сити на сложном уровне, а страной руководить лезут! Впрочем, если просто наивный человек точно знает что булки растут на деревьях - то наши политики более продвинутые. Они точно знают что булки растут на деревьях во Франции. Кубилюс уже обижался на несознательных литовцев, непатриотично уезжающих работать в Европу. И делающих оттуда ручкой. Непатриотичные литовцы в свою очередь, при виде его плаката с призывами вернуться на родину, показывали пальцами и ржали: “Смотрите, обезьяна!”
Теперь, очевидно его достали вопли плебеев по поводу ухудшающихся дорог и растущих пробок. И в болтовне с интернет-газетой Дельфи, он ляпнул, что мол мы тут слишком жирные. Все еще. Что мол по статистике компетентных статистических организаций, в Литве 90% народу ездят на работу на машинах. Вот ведь буржуи, подумал я, сразу вспоминая свой 3-х литровый 200 сильный мотор! И поделом нам кризис, если по словам очередного какого-то толстяка из парламента (сорри, они все для меня на одно лицо) - “в развитых странах Европы, до 50% народу ездит на работу на великах или на городском транспорте”. Ну вообще-то, когда я подсчитывал стоимость езды на моем монстре и на городском транспорте - мой монстр выходил дешевле. С учетом того, что он едет туда куда надо мне, и тогда когда надо мне. Против великов, когда солнышко и тепло - тоже ничего не имею. Даже езжу периодически. Но в нашем климате, и в дождик?
Но это дало мне повод по приезде в Ирландию, бегать с широко раскрытыми глазами в ожидании толп народу на великах, едущих на работу утром и домой вечером. Как в Индии или Китае. Вот только сколько я там ни бегал - в упор не видел 50% населения, крутящего педали по дороге на работу. Если честно, велосипедистов в Литве я встречал гораздо больше. Ирландцы как ездили на машинах по великолепным дорогам почти без пробок - так и ездят.
Но велосипеды там есть, и с ними все тоже совершенно не так как у нас. Самое разительно отличие - их там не воруют. Совсем. Не буду говорить за Дублин, но в Корке полно брошеных великов, хозяева которых с пол-года назад приковали их замком к столбику, да так и забыли. И они стоят там, покрытые пылью, иногда с погнутыми колесами, и никого они не интересуют. Разве что может иногда коммунальные службы. На вот этой фотке не особо видно, но это одна из парковок великов возле вокзала, и многие там явно стоят очень давно. Например у того что слева, у синего, погнули колесо и сняли сидение. Но это максимум того, что я видел. Велик на верхней фотке, стоял у канала в центре города. И стоял он там все две недели, что я ходил мимо.
Вообще есть часть народу, которая приезжает из района в центр на работу утром. Отвязывает свой велик и едет на работу в центр. Потом вечером приезжает, паркует его у вокзала и уезжает на поезде. А велик стоит всю ночь. Но большинство предпочитает все-же машины. А на великах ездит только в свое удовольствие. Даже Гинтарас сначала соблазнился и взял себе спортивный велик. К моему приезду, он уже давно стоял в сарайчике, а Гинтарас по всем делам ездил на машине. Что давало немало поводов Александру над ним подтрунивать.