Берлин около 1937 года в цвете. Часть 1
Снова репортаж о довоенном Берлине. Точная дата этих слайдов не известна, от 1936 до 1943. Может быть, кто-то найдёт приметы, позволяющие уточнить время съемки?
Крупнее
Довоенный Берлин был велосипедной столицей Европы, опровергая тезис, что это средство передвижения не подходит для мегаполисов с интенсивным траффиком. Конечно, можно предположить, что нацисты искусстве стимулировали велотранспорт, чтобы экономить бензин для военных кампаний, но в Копенгагена 1937 года, как мы видели, велосипедистов на улицах было не меньше. В то же время в довоенных США велосипед уже считался детской игрушкой и почти вышел из употребления у взрослых.
Слайды были в ужасном состоянии, но современные компьютерные средства позволяют их восстановить:
В итоге старый агфаколор всё равно даёт очень блеклые краски, так что мне пришлось дополнительно (к чужой цветокоррекции) проводить ещё и свою для некоторых снимков, главным образом, путём сатурации.
Велопоток в довоенном (военном?) Берлине, пересечение Frankfurter Allee и Petersburger Strasse, электротрамвай 69 на пути к конечной на Hubertusstrasse:
Впервые вижу берлинский троллейбус на столь старых кадрах:
Я раньше вообще не знал о его существовании. Последний маршрут закрыли в 1973-м.
Четыре вида транспорта, включая гужевой:
Как мы видели, в Восточном Берлине гужевой транспорт встречался и в 1974 году.
А это вообще не понятно что:
Продолжение следует.
Крупнее
Довоенный Берлин был велосипедной столицей Европы, опровергая тезис, что это средство передвижения не подходит для мегаполисов с интенсивным траффиком. Конечно, можно предположить, что нацисты искусстве стимулировали велотранспорт, чтобы экономить бензин для военных кампаний, но в Копенгагена 1937 года, как мы видели, велосипедистов на улицах было не меньше. В то же время в довоенных США велосипед уже считался детской игрушкой и почти вышел из употребления у взрослых.
Слайды были в ужасном состоянии, но современные компьютерные средства позволяют их восстановить:
В итоге старый агфаколор всё равно даёт очень блеклые краски, так что мне пришлось дополнительно (к чужой цветокоррекции) проводить ещё и свою для некоторых снимков, главным образом, путём сатурации.
Велопоток в довоенном (военном?) Берлине, пересечение Frankfurter Allee и Petersburger Strasse, электротрамвай 69 на пути к конечной на Hubertusstrasse:
Впервые вижу берлинский троллейбус на столь старых кадрах:
Я раньше вообще не знал о его существовании. Последний маршрут закрыли в 1973-м.
Четыре вида транспорта, включая гужевой:
Как мы видели, в Восточном Берлине гужевой транспорт встречался и в 1974 году.
А это вообще не понятно что:
Продолжение следует.