Предуведомление: все фото на мыльницу кривыми руками начинающего фотографа (хе-хе). Но это уже 2012 год, руки уже несколько менее кривые :)

Наш птиц. А вот "Иркуту" бу - нашу птичку (эмблему "Сокола") убрали, свою приспособили. А именно этот экземпляр ВС изготовлен был у нас.

( Read more... )

За Ту-144 все знают, что это первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолет. С эксплуатацией впрочем потом не заладилось, но того факта, что он был первым это не отменяет. Конкретный экземпляр, выставляемый на всех МАКСах, начиная с 2007 года это Ту-144Д с бортовым номером СССР-77115. Выпущен в 1981 году, первый полет совершил в 1984 году 4 ( Read more... )

День собственно начался с того, что выглянув в окно я там ничего не обнаружил. То есть не было видно абсолютно ничего. Туман. Даже так - ТУМАН! И туман этот не рассеялся по дороге до Жуковского. Зато просторно. И не жарко.

1. Где-то там есть самолеты!

( Read more... )

Продолжаем идти к автобусу. Главное не торопиться!

1. Летели два вертолета - один зеленый, другой на севертоже. Первый - Ми-38Т, второй - модификация Ми-8.

( Read more... )

Продолжаем смотреть на самолеты с тылу.

1. Кормовая установка самолета Ту-95МС.

( Read more... )

50 лет со дня первого полета. Аккурат под елочку, 31 декабря 1968 года первый в мире сверхзвуковой самолет совершил свой первый полет. Полет выполнил испытатель ОКБ А. Н. Туполева Эдуард Елян
Работы созданию самолета начались в ОКБ Туполева в начале 60-х годов. 16 июля 1963 год вышло постановление Совета Министров СССР №798-271. соответствии с этим ( Read more... )

Событие о котором так долго говорили большевики наконец-то состоялось. Самолет Ту-144 с бортовым номером СССР 77107 переехал. Данный экземпляр Ту-144 (точнее Ту-144С) с заводским номером 05-1 был построен на Воронежском авиационном заводе и совершил свой первый полет 20 августа 1975 года. После доработки до типовой конструкции и проведения ( Read more... )