Синие ведерки
Мужик из «Синих ведерок» рассказывал про то, как вредят Москве выделенные полосы для общественного транспорта. Слава те, госссподди. А то у меня уж картина мира от этих ведерок ехать стала. Я уж и всерьез думать начинал, что есть такие вот молодые, социально активные, задиристые, гражданско ориентированные. Фиг ! Им просто ехать с удобством на своей машине хочется.
Отсутствие воображения и знаний рисует им простых, понятных врагов. Примерно как народы севера: «о чем вижу, о том и пою». Вот я стою, а машина с мигалкой едет. Нехитрое мозговое усилие - и ясно, что во всех бедах виновата именно она. Мигалка - это чиновники. Это коррумпированная власть. Это борьба за принцип, это спасение страны и государства.
И вдруг эти полосы. Выделенные. Для какого-то там общественного транспорта. Где два-три человека едет. Здесь-то как быть ? Здесь-то от чего страну спасать ? Но не теряется мужик из «Синих ведерок», лопочет что-то там бойким петушком, под новую теорию все это дело подводит. Он там чего-то посчитал. Дурачок ! Давно уж все посчитано !
Давно уж известно, что ни один город мира не победил пробки. Ни один. Хоть ты построй километры развязок, хоть килотонны новых дорог. Не меняется положение. Ну вот не меняется, и все. И единственный выход здесь - развитие общественного транспорта. Нет, не только путем выделения полос. Но начинать-то с чего-то надо.
В Москве общественным транспортом пользуется более 70 процентов населения. Знали ? То-то !
Отсутствие воображения и знаний рисует им простых, понятных врагов. Примерно как народы севера: «о чем вижу, о том и пою». Вот я стою, а машина с мигалкой едет. Нехитрое мозговое усилие - и ясно, что во всех бедах виновата именно она. Мигалка - это чиновники. Это коррумпированная власть. Это борьба за принцип, это спасение страны и государства.
И вдруг эти полосы. Выделенные. Для какого-то там общественного транспорта. Где два-три человека едет. Здесь-то как быть ? Здесь-то от чего страну спасать ? Но не теряется мужик из «Синих ведерок», лопочет что-то там бойким петушком, под новую теорию все это дело подводит. Он там чего-то посчитал. Дурачок ! Давно уж все посчитано !
Давно уж известно, что ни один город мира не победил пробки. Ни один. Хоть ты построй километры развязок, хоть килотонны новых дорог. Не меняется положение. Ну вот не меняется, и все. И единственный выход здесь - развитие общественного транспорта. Нет, не только путем выделения полос. Но начинать-то с чего-то надо.
В Москве общественным транспортом пользуется более 70 процентов населения. Знали ? То-то !