Евпать Коловрать!
Сегодня официально объявлено о завершении испытаний и вступлении в состав российского Тихоокеанского флота нового дизель-электрического ледокола проекта 21180М "Евпатий Коловрат". Это второе судно данного типа, построенное на петербургской судоверфи "Алмаз" по проекту ОКБ "Вымпел". Первое называется "Илья Муромец" и было принято о на вооружение Северного флота в 2017 году. Третий "былинный богатырь" под названием "Святогор" заложен в 2023-м.
Таким образом, Россия в очередной раз подтвердила свое звание великой полярной державы и обладательницы крупнейшего в мире ледокольного флота.
Компьютерная прорисовка ледокола проекта 21180М. Видна вертолетная площадка, подъемный кран (судно обладает грузовым трюмом на 500 тонн) и пожарные гидранты. Корабль относится к классу "река-море" и обладает относительно малой осадкой, не превышающей 4,5 метра.
Дизельные двигатели "Евпатия". Кстати, как и всё оборудование ледокола, они - росссийского производства.