Сухой Суперджет летает в сутки один час.

[verola]

Опубликована статистика налета в 2015 году. В среднем "Газпром авиа" летает на SuperJet по полчаса, "Аэрофлот" по часу, а Red Wings - по 8-10 часов в сутки.

Фриц Морген (Олег Макаренко) осенью писал ...Помню, еще три года назад "прогрессисты" вовсю соревновались в шутках по поводу этого нашего технологического проекта. Не менее красноречивыми они

Comments

[anry70]

Чего ты пристала к Фрицморгену?

Нельзя всерьез опровергать бред у сумасшедших без серьезной профессиональной психиатрической подготовки. Он же, к примеру, может остаток жизни посвятить выслеживанию и преследованию тебя, с целью разъяснения неземного великолепия Суперджета.

[festumasinarium]

>может остаток жизни посвятить выслеживанию и преследованию тебя
это вряд ли. modus operandi у него не тот. многолетние наблюдения за этим ПОЦиентом показывают, что максимум, чего можно от него ожидать - несколько невнятных замечаний о жалких, ничтожных людишках, не имеющих доступа к тайному знанию, и потому не способных увидеть "картину в целом"

[anry70]

Однако, указанного мной развития событий я бы не исключал. По крайней мере, вероятность не нулевая. А они ведь еще и кусаются

[festumasinarium]

>они ведь еще и кусаются
чаще просто набирают в рот гавна и плюют в оппонента. хотя всякое бывает, конечно же

[davels]

это та, которая сама выбирает рейтингастов в жж по разным критериям?

[kostarev_mg]

[kosmopoliten]

Наши люди Суперджетами не летают!

[kosmopoliten]

А я не про вас..а про наших.

[katin_andrey]

Наши люди Суперджетами не летают!

Сегодня Обама впихнул единовременно Вьетнаму 100 Боингов.

[taki_net]

А ведь этот самолет (действительно, сырой и хуже конкурентов - Эмбраера и Бомбардье) - лучший российский, с огромным отрывом. По сравнению с ним Туполевы и Илльюшины - это модели "аэропорт-ад, беспересадочно".

И я очень боюсь, что зарубив этот плохонький, но хотя бы более или менее безопасный самолет, авиакомпании принудительно пересадят на Ту и ИЛ. По сравнению с которыми ССЖ-100 - то же, что по сравнению с ним западные машины.

[fixik_papus]

Откуда возьмутся Ту и Илы?
Ту-134/154 ныне делать бессмысленно, если вообще возможно.
Ту-204 делается по 1-2 шт в год. Всего было изготовлено 78 штук, по состоянию на 2015 пригодны для полетов 42.
Ту-334 считай, что помер (1 уже нелетающий экземпляр)
Ил-86, Ил-114 делались в Ташкенте = про производство можно забыть. В настоящее время уже не эксплуатируются.
Ил-96 - летают только в спец.отряде "Россия", У авиакомпаний всего 10 шт и те "на хранении" давно.

[taki_net]

Ая и не утверждал, что полетят. Но деньги, забраннные у ССЖ, попилят.

[vladlitovchenko]

давно заметил что у совков все победы - в будущем времени. они уже отрадовались "русской победе"
http://vladlitovchenko.livejournal.com/15721.html

[wladislawmsk]

Что, впрочем, гораздо лучше, чем победы в прошедшем времени.

[vladlitovchenko]

да-да, от вас я другого ответа не жду...
победы в прошлом времени они верифицированы бегущей точкой "настоящего". в будущем времени ещё нет ничего "настоящего", и не факт что будет... напомнить историю славной постройки семи российских авианосцев?

[wladislawmsk]

Если честно я вообще не в курсе дел с российскими авианосцами и понятия не имею, зачем они в принципе могут быть нужны и интересны кому-то, кто не собирается воевать в Сирии, служить на них или клеить модельки кораблей. Вот честное слово.