Разбор трещетки

[agelmenev]

Скопирую свой последний пост (под катом). Может кто-что подскажет про смазки, разбор втулки, снятие всей трещётки, ну, и какие там ещё моменты-нюансы. Видосы в инете понемногу смотрю, дело енто хорошчее, наглядное, но больно уж долгое (зачастую это длинно-нудноватые любительские не отредактированные видео). Многие детали проще прочесть.

Comments

[agelmenev]

Только что вытащил втулочную ось со злочастной гайкой




Ось за что-то цеплялась, внутри "базы" трещетки не видать было, и я не решался тянуть без понимания внутреннего устройства. Но пока ось туда сюда двигал заметил что она вроде как немного высовывается. Покрутил, повертел, немного потянул и вышла таки.
Теперь съемник вставил и осталось скрутить основу трещетки. Сидит плотно, зараза. Двадцатитисантиметровым разводным ключом пока не дается, но попробую найти кусок трубы для увеличения рычага. Тиски небольшие есть, попробую также ими, пасибы за совет.
_

[cooler]

Там шариков должно быть много, между конусами и чашками - не растеряй.
У меня тоже тисков нет, я примотал разводной ключ к перилам на лестнице, в него "зажал" съемник, на него колесо и "Лево руля, капитан". Плавно и ровно - пойдёт, рычаг хороший. Если трубой - есть вероятность выскакивания и срыва резьбы (upd: не резьбы конечно - шлицев), или два человека надо.

[agelmenev]

В тисочках уже опробовал, бесполезно они курятся на столе. Может действительно куда примотать ключ получится, трубу то ещё найти надо (в мороз то, да по темным сараям).
Про шарики не совсем понял, там вроде только внутри трещетки виднеется подшипниковое кольцо на втулке. Еще какие-то шарики есть под "базой" трещетки?

[agelmenev]

Ха-ха, скрутил щас трещетку с помощью тисков и 60-тисантиметрового газового ключа (тиски на съемники, газовый ключ цепанул на тиски).
СОВЕТЫ ПЛЮС ИМПРОВИЗАЦИЯ - ЭТО СИЛА!
Под ним только шарикоподшипниковое кольцо (такое же как и с другой стороны втулки), вроде ничего не сыпется. Может речь шла про верхнюю часть трещетки, про те шарики кот-е показаны у мине в посте?

[cooler]

Шарики я имел в виду втулочные. Видя конусы за гайками, предполагаю что всё же подшипники насыпные, а не промы.

[agelmenev]

Не, не насыпные. Такие...


_

[cooler]

Набивные кажется. Эти не потеряются. Почему же ось было не вытащить?
Ну теперь, когда всё разобрано до нуля - осталось всё промыть смазать и собрать как надо.
Совет: скотч конечно перетрётся в мусор, но лучше шарики лепить на смазку, она густая и они нормально прилипают. К тому же в разобранном виде удобнее укладывать их в ответную часть (чашку), а потом надеть прижимающую.

[agelmenev]

Почему ось упиралась и самому интересно. Вчера поздно вечером всю трещотку собрал как полагается (как рассказывается в видео по ссылке в посте и так как Алексей выше говорил - густая смазка для роликов, машинное масло для собачек). Всё уже было прочищено и промыто до ентого (как и сказано-показано в посте).
Втулки теперь тоже смазаны (впервые за 2,3 года, с момента покупки вела). Кстати, у них стенки изнутри почему-то ржавые. Разве это нормально? Чем-то по идеи надо обработать противоржавейным.
Скотч - это был временный эксперимент, чтобы посмотреть как работает трещотка без смазки (собачки главным образцом).
Сейчас буду ставить колесо, цепь, потом планирую проехаться по делам и проверить как работает обновленная трещотка в морозец. Ведь главное чтобы не замерзала, так то она вполне сносно работала. Потом напишу у себя в жж итог ("сборка трещотки"), заодно смазку показу...
_

[cooler]

Цепляться там как бы не за что, если только шарик стал кубиком и закатился не в своё место.
Когда всё разберёшь - будет видно. Успехов. Про смазку Алексей выше писАл, где какую наносить, во втулке то же самое.

[agelmenev]

Смазку соседи дали, будем мазать