Мост в Ленинский - дополнительная нагрузка?
А вчера опубликовали весть о твёрдом намерениии городской власти всё-таки влезть на путепровод в створе Доватора и Дзержинского с ногами с трамваем. Да, на тот самый единственный мост, который стоит иногда утром в сторону центра, а вечером - наоборот. Но если не стоит, то мееедленно ползёт. Я на себе это ощутил, когда жена работала на Машиностроителей, а я иногда её туда отвозил. Учитывая же планы реконструкции Ленаря со сносом двухэтажек... ну я даже не знаю. Как раз тут трамвай будет в самый раз, но очень уж хочется сэкономить и не хочется строить под него отдельную эстакаду!
[На SSC пользователь bukabmw вот такую картинку придумал. Очень интересно стало, как трамвай с земли туда попадёт :)]
Статья на 74ру
Миндортранс за 15 миллионов просчитает обоснованность продления трамвайной ветки с вокзала в Ленинский район
Победитель торгов должен будет проанализировать, оправдан ли будет дублер путепровода из Советского района в Ленинский для трамваев
Областное Министерство дорожного хозяйства и транспорта заказало проект обоснования инвестиций в продление трамвайной ветки с железнодорожного вокзала на улице Степана Разина в Ленинский район к улице Гагарина через Дзержинского. Согласно конкурсной документации, на эту работу власти готовы выделить 15,5 миллиона рублей.
- Целью подготовки обоснования инвестиций является обоснование экономической эффективности капитальных вложений в проект и его описание, включая основные характеристики, сроки и этапы строительства и место размещения объекта, - говорится в конкурсной документации.
Трамвайная ветка пройдет по мосту, который каждый год требует ремонта
Победитель торгов должен будет провести измерения, проанализировать данные, составить техзадание со схемами эстакад, сроками и расценками, а затем в течение трех лет консультировать Миндортранс по вопросам потенциальной реализации проекта.
[На SSC пользователь bukabmw вот такую картинку придумал. Очень интересно стало, как трамвай с земли туда попадёт :)]
Статья на 74ру
Миндортранс за 15 миллионов просчитает обоснованность продления трамвайной ветки с вокзала в Ленинский район
Победитель торгов должен будет проанализировать, оправдан ли будет дублер путепровода из Советского района в Ленинский для трамваев
Областное Министерство дорожного хозяйства и транспорта заказало проект обоснования инвестиций в продление трамвайной ветки с железнодорожного вокзала на улице Степана Разина в Ленинский район к улице Гагарина через Дзержинского. Согласно конкурсной документации, на эту работу власти готовы выделить 15,5 миллиона рублей.
- Целью подготовки обоснования инвестиций является обоснование экономической эффективности капитальных вложений в проект и его описание, включая основные характеристики, сроки и этапы строительства и место размещения объекта, - говорится в конкурсной документации.
Трамвайная ветка пройдет по мосту, который каждый год требует ремонта
Победитель торгов должен будет провести измерения, проанализировать данные, составить техзадание со схемами эстакад, сроками и расценками, а затем в течение трех лет консультировать Миндортранс по вопросам потенциальной реализации проекта.