Крюки и буфера

[vedmed1969]

... писал я как-то про свою производственную практику на главном конвейере УралАЗа в 1991 году:

"...попалась мне такая операция - установка бампера (или буфера, как на заводе говорят) на "Уралы". А техпроцесс был достаточно прост - надо взять из ящика электроталью один бампер за скобу, подтащить к ползущему по конвейеру будущему автомобилю, потом

Comments

[alex_129]

Я счас сделаю вам смешно :)))))))))))

Да у нас сейчас тоже электронные пропуска отмечаемые на проходной, и тем не менее мы их все равно потом в табельную сдаем....)))))))))))
В свое время наш главный менегер в процессе модного тогда приобщения к общечеловеческим ценностям брякнул, что де мы теперича свободные люди в свободной стране, и мол зачем нам строгий контроль - теперь у нас все сознательные и вообще пусть сами начальники подразделений думают где у них народ болтается и чем занимается (что логично в общем).
Кончилось все тем, что там где был порядок - он и остался (у нас в кб например)))) - а где то к примеру начальство стало вводит журналы - типа выходишь из комнаты и пишешь куда, зачем и насколько идешь (те же яйца, только в профиль), а где то вобще народ на все забил. Короче директор как то одним прекрасным рабочим днем поинтересовался чем занимается главная бухгалтерия, и оказалось что буквально 3/4 бухгалтерш на момент проверки шляются неизвестно где - после чего вставил главной бухгалтерше (а та в общем была слабый руководитель и сама распустила своих теток) в том смысле, что мол если бухгалтерия работает таким малым числом и все равно справляется, так может нафиг уволить всех кто гуляет как ненужных? :F
В итоге решили что народ не дозрел и восстановили старую систему учета. А с проходной раз в месяц начальникам цехов присылают распечатки со временем входа-выхода, чтоб те вставляли работягам (ну чтоб раньше времени в душ не уходили...).
Как там у Жванецкого - "время новое, а люди то старые"(с)