Giro d'Italia: Milano - как Бочаров оказался там впервые.
Впервые и не особенно впечатленным, надо сказать. Но обо всём по порядку.
Предыдущая часть повествования изобиловала картинками и восторгами. Не такова будет эта. Во-первых, потому что первый раз в Милане оказался скоротечен и суетлив. И во-вторых, потому что около вокзала ничего глаз не зацепило.
Однажды вечером мы с прекрасной Эмилией отбыли из Бергамо в сторону ломбардской столицы. Отбыли региональной железкой, надо сказать, поэтому начали знакомиться с итальянской инфраструктурой с наиболее нескоростной и простонародной стороны. I treni regionali - аналог наших пригородных электричек. Хоть билетики и были куплены заранее по интернету распечатаны и мялись в кармане, перед посадкой всё-таки разобрался что такое machinetto giallo (желтая машинка), про которую всегда пишут, когда речь заходит о путешествиях по Италии. Так вот, machinetto это бывает giallo, а бывает и неожиданно verde, т.е. зелёное. Оно зачем? В Италии на жд-билете в большинстве случаев не указывается конкретный рейс, а годность билета определяется парой месяцев. Чтоб всё было честно, перед посадкой в поезд нужно найти на платформе это самое machinetto giallo, их много, сунуть в него билетик, штуковина откусит у билетика уголок и пропечатает текущее время и дату. Чтооб контролер увидел: действие билета началось. Или, если вдруг до вас контролер не дошел, вы не смогли бы использовать билет снова. Если контролер увидит, что у вас билетик не надкушен - вас ждут кары небесные и штраф.
Но нас это не касалось, контролёр пикнул сканером по штрих-коду наших распечатанных бумажек и был таков, только buon viaggio донеслось из тамбура. В темени втягивался поезд на вокзал Milano Centrale. В окне виднелись возведённые в конце девятнадцатого века постройки железнодорожной инфраструктуры. Особо впечатлила (впрочем не настолько, чтоб тянуться за фотоаппаратом) диспетчерская будка, неиспользуемая ныне.
Что хорошо в миланском вокзале - так это вай-фай. Я уже писал, что в местных макдаках интернет с фигой в кармане. Но вокзалы в этом вопросе извиняют Италию. Какая-то авторизация потребовалась, но это было быстро и несложно. Через минуту после высадки гуглокарты рассказали, где наше alloggio. Нумера оказались минутах в семи от вокзала на милой тихой улочке Via Soperga.
Как приехали, первым делом ломанулись в супермаркет прямо на вокзале, потому что там, по старой информации, продавались вкусные конфеты с пожеланиями на фантиках. Их хотелось прямо от Петербурга. Информация оказалась верная, но мы опоздали. Конфеты остались только в закрытой витрине, никто нам их не продал:
Вот этот белый, оранжевый, оливковый и проч. облом. Так то меня встретил Милан.
Ну а вокзал - вокзал огромен. Он подавляет, хотя красив. Звериный оскал модерна:
А вокруг привокзальная суета. Таксисты. Чуть поодаль автобусы и трамваи. Куча народа. И тепло. А в России в это время ноябрь)) Определились на местности где именно там Via Soperga и пошли чуть более длинным путём. Через пару шагов снова встретили приветливый миланский оскал:
30 октября конец сезона мороженого. Здрасьте приехали. На дворе ноябрь. И что теперь? Не очень-то и хотелось, конечно, но не так же грубо! Чуть позже дошли до номеров, закинули вещи в комнату и на прогулку. Вина купить успели. Чуть фруктов. Повстречали местный снег, его зафотофиксировали и отправили питерским френдам:
Естественно это был не снег. Так под резким освещением выглядел цемент. Хаха. Питерские обломались глумиться.
Ещё чуть дальше, но недалеко от вокзала, обнаружился фонтанчик, то, что меня сильно-сильно радует в Италии, чего совсем не осталось в Петербурге и почти не осталось на российских югах. Впрочем, я там давно не был.
Потрясающе же! Мегаполис, и вдруг - питьевой фонтанчик. На передней панели конструкции герб Милана с гербом Святого Георгия.
И довольно много бездомных. Устроены комфортабельно:
Коврик, подстилка, одеялко, собака под боком для согрева. Собака же днём и средство пропитания: спящие просыпаются и садятся к стеночке, а перед собакой водружается на мостовую миска для мелочи. Псина, кстати, была не худа и со здоровой шерстью. Хотя не стоит романтизировать быт бездомных.
После краткой прогулки со второй бутылкой вина дошли до дома. Там с бутылкой расправились, пора спать. Но перед тем я изучил послания от местного миланского муниципалитета. Вот и вот. Краткое содержание каково - как и везде, за пребывание в Милане турист платит, в зависимости от некоторых условий, 2-5 евро за ночь. Но некоторые категории товарищей от сей таксы освобождены.
Дальше было утро. Сборы, стремительный завтрак, быстрым шагом на вокзал и в поезд до Флоренции.
Продолжение следует.
Предыдущая часть повествования изобиловала картинками и восторгами. Не такова будет эта. Во-первых, потому что первый раз в Милане оказался скоротечен и суетлив. И во-вторых, потому что около вокзала ничего глаз не зацепило.
Однажды вечером мы с прекрасной Эмилией отбыли из Бергамо в сторону ломбардской столицы. Отбыли региональной железкой, надо сказать, поэтому начали знакомиться с итальянской инфраструктурой с наиболее нескоростной и простонародной стороны. I treni regionali - аналог наших пригородных электричек. Хоть билетики и были куплены заранее по интернету распечатаны и мялись в кармане, перед посадкой всё-таки разобрался что такое machinetto giallo (желтая машинка), про которую всегда пишут, когда речь заходит о путешествиях по Италии. Так вот, machinetto это бывает giallo, а бывает и неожиданно verde, т.е. зелёное. Оно зачем? В Италии на жд-билете в большинстве случаев не указывается конкретный рейс, а годность билета определяется парой месяцев. Чтоб всё было честно, перед посадкой в поезд нужно найти на платформе это самое machinetto giallo, их много, сунуть в него билетик, штуковина откусит у билетика уголок и пропечатает текущее время и дату. Чтооб контролер увидел: действие билета началось. Или, если вдруг до вас контролер не дошел, вы не смогли бы использовать билет снова. Если контролер увидит, что у вас билетик не надкушен - вас ждут кары небесные и штраф.
Но нас это не касалось, контролёр пикнул сканером по штрих-коду наших распечатанных бумажек и был таков, только buon viaggio донеслось из тамбура. В темени втягивался поезд на вокзал Milano Centrale. В окне виднелись возведённые в конце девятнадцатого века постройки железнодорожной инфраструктуры. Особо впечатлила (впрочем не настолько, чтоб тянуться за фотоаппаратом) диспетчерская будка, неиспользуемая ныне.
Что хорошо в миланском вокзале - так это вай-фай. Я уже писал, что в местных макдаках интернет с фигой в кармане. Но вокзалы в этом вопросе извиняют Италию. Какая-то авторизация потребовалась, но это было быстро и несложно. Через минуту после высадки гуглокарты рассказали, где наше alloggio. Нумера оказались минутах в семи от вокзала на милой тихой улочке Via Soperga.
Как приехали, первым делом ломанулись в супермаркет прямо на вокзале, потому что там, по старой информации, продавались вкусные конфеты с пожеланиями на фантиках. Их хотелось прямо от Петербурга. Информация оказалась верная, но мы опоздали. Конфеты остались только в закрытой витрине, никто нам их не продал:
Вот этот белый, оранжевый, оливковый и проч. облом. Так то меня встретил Милан.
Ну а вокзал - вокзал огромен. Он подавляет, хотя красив. Звериный оскал модерна:
А вокруг привокзальная суета. Таксисты. Чуть поодаль автобусы и трамваи. Куча народа. И тепло. А в России в это время ноябрь)) Определились на местности где именно там Via Soperga и пошли чуть более длинным путём. Через пару шагов снова встретили приветливый миланский оскал:
30 октября конец сезона мороженого. Здрасьте приехали. На дворе ноябрь. И что теперь? Не очень-то и хотелось, конечно, но не так же грубо! Чуть позже дошли до номеров, закинули вещи в комнату и на прогулку. Вина купить успели. Чуть фруктов. Повстречали местный снег, его зафотофиксировали и отправили питерским френдам:
Естественно это был не снег. Так под резким освещением выглядел цемент. Хаха. Питерские обломались глумиться.
Ещё чуть дальше, но недалеко от вокзала, обнаружился фонтанчик, то, что меня сильно-сильно радует в Италии, чего совсем не осталось в Петербурге и почти не осталось на российских югах. Впрочем, я там давно не был.
Потрясающе же! Мегаполис, и вдруг - питьевой фонтанчик. На передней панели конструкции герб Милана с гербом Святого Георгия.
И довольно много бездомных. Устроены комфортабельно:
Коврик, подстилка, одеялко, собака под боком для согрева. Собака же днём и средство пропитания: спящие просыпаются и садятся к стеночке, а перед собакой водружается на мостовую миска для мелочи. Псина, кстати, была не худа и со здоровой шерстью. Хотя не стоит романтизировать быт бездомных.
После краткой прогулки со второй бутылкой вина дошли до дома. Там с бутылкой расправились, пора спать. Но перед тем я изучил послания от местного миланского муниципалитета. Вот и вот. Краткое содержание каково - как и везде, за пребывание в Милане турист платит, в зависимости от некоторых условий, 2-5 евро за ночь. Но некоторые категории товарищей от сей таксы освобождены.
Дальше было утро. Сборы, стремительный завтрак, быстрым шагом на вокзал и в поезд до Флоренции.
Продолжение следует.