Пока центральные и околоцентральные украинские СМИ взахлеб
рассказывают о блокаде большегрузов с российскими номерами, я решил посмотреть, как обстоит дело с освещением этого события в региональных СМИ и на местных форумах. Как сообщается в СМИ, в блокаде принимают участие уже 10 областей, но я решил ограничиться мониторингом лишь двух областей - Тернопольской и Ровенской.
Просмотрел сайты региональных изданий, побывал на форуме «Файне місто Тернопіль» и Ровненском городском форуме.
У меня создалось впечатление, что нормальные украинцы живут отдельной жизнью, а всевозможные партийные активисты, националисты и прочие профессиональные революционеры и «херои АТО» пребывают в своей параллельной реальности.
На сайтах «Тернопіль вечірній» и «Вісник Рівненщини» вообще нет никаких упоминаний о «Ведмежій блокаді». Где-то там под Дубровицей тусуются «активисты-блокадники», останавливают фуры, дают интервью корреспондентам, рассказывают о том, что вот сейчас они победят Россию, требуют разорвать с ней все отношения и запретить российский бизнес на Украине, а граждан страны и региональные власти абсолютно не интересуют их «подвиги».
Блокадой занимаются специальные группы. Вот один из участников блокады на Буковине рассказывает журналисту: «Ми творимо подію, ми живемо в ній. А що буде завтра - то буде завтра» («Мы создаем событие, мы живём в нём. А что будет завтра - то будет завтра»).
Подавляющее большинство граждан занято своими проблемами. Они думают, как заработать деньги, чтобы прокормить семью и заплатить за коммунальные услуги. Новости на региональных СМИ посвящены местным городским и областным проблемам, новым тарифам на ЖКХ, местному криминалу, установке счетчиков, городскому бюджету.
Даже на сайте «Острів Галичина», публикующем новости со всех галицких областей, нет никакой информации о транзитной блокаде.
* * *
Пообщался с несколькими знакомыми в Тернополе, Ровно и своем городке. На блокаду им глубоко наплевать. Даже те, кто считают себя патриотом Украины, рассматривают ее как несусветную дурь. По весне многие собираются на заработки в Россию, теперь опасаются, что после очередного обострения украинско-российских отношений, вызванного кучкой националистов, РФ усложнит въезд в страну.
Заглянул и на официальный сайт ВО «Свобода» и на их форум. Думал, ну уж там все только тем и заняты, что строят планы, что бы еще заблокировать и чем ещё насолить России. Центральное место на официальном сайте занимает требование отставки Яценюка и возглавляемого им правительства. Проводится всеукраинская акции "Прем'єра-мародера - під трибунал!". «Ведмежа блокада» затерялась где-то в уголочке.
Украинский политолог Олег Пономарь проговорился: «Я бы сказал, что эта «политика блокады» имеет стратегию и скоординирована с западными партнерами… В какой-то степени можно сказать, что это тактический ход официального Киева: организация блокады общественными активистами с последующей правительственной поддержкой этой инициативы».
И что же выиграла Украина от действий националистов? Россия ответила зеркально. В ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» подсчитали, что только производители продуктов питания потеряют от запрета на транзит около $700 млн. в год, а ведь это еще только цветочки. Украина опять села в лужу...
Источник Кому же принесла пользу эта блокада?
Только не смейтесь: России и Польше!
Польша может договориться с Россией о возобновлении взаимных грузоперевозок в пятницу, 19 февраля, сообщила пресс-секретарь Министерства инфраструктуры Польши Элжбета Кисиль, передает
Укринформ. "Сегодня состоялся разговор заместителей министров (инфраструктуры Польши и транспорта России. - Ред.) Ежи Шмита и Николая Асаула. Во время разговора согласовано, что в четверг могут состояться переговоры экспертов в Москве. Министр Ежи Шмит предложил: если будет согласована позиция, которая будет устраивать обе стороны, то в пятницу к переговорам экспертов присоединятся заместители министров и смогут в пятницу подписать протокол", - рассказала Кисиль.
В очередной раз стало очевидно, что украинские националисты обслуживают чужие геополитические интересы.