Амурская железная дорога. Часть 2: через Сковородино от Амура до БАМа

[varandej]

Comments

[ze_danilla]

И в наши дни на китайском берегу Хэйлунцзяна (Амура) такая же точно глухая тайга, из которой лишь кое-где торчат то одинокий ветряк, то мощная бетонная пограничная вышка

вы очень сильно ошибаетесь, со стороны Китая там очень быстро развивающийся регион.

гуглите Beijixiang (北极乡) - довелось мне побывать в 90-м году в деревне Игнашино напротив (с нашей стороны разумеется) и даже смотрел на супостатов с пограничной вышки в какой-то огромный бинокль на шарнире. У китайцев была маленькая зачуханая деревенька. А сейчас там везде стройка, туристические автобусы, благоустроенная набережная и даже, я от это изрядно охренел, прогулочные катера на Амуре

с российской стороны мёртвая глухомань, а с китайской народ на лодочках катается...

панорама для понимания размеров пиздеца

[dima1989]

Плацдарм, да.

[varandej]

Не вижу, честно говоря, никакого особо ппц. Небольшой посёлочек с туристической зоной у реки и погранзаставой поодаль, на глаз не сильно крупнее той же Джалинды. Само наличие туристической зоны не удивительно: в России таких мест много, в Китае они единичны, Териберка вон тоже в центр туризма превратилась в последние годы.

Вид из Джалинды на китайский берег - на фото №2.

[ze_danilla]

я про контраст между двух берегов, тем более что я это всё сам видел 30 лет назад и могу сравнить с тем что сейчас

в Сковородино в начале нулевых закрыли локомотивное депо когда увеличивали перегоны движения локомотивов. Народ тогда из города начал разбегаться. Более-менее жизнь оставалась в тех краях в Ерофей Павловиче, да и оттуда люди повалили так как в этом (или прошлом) году тоже решили закрыть депо.

то есть с российской стороны население стремительно сокращается, а с китайской, наоборот, всё активно развивается

[varandej]

Меньше драматизма.

[ze_danilla]

хорошая картинка

например я имел удовольствие в 1988 годе прокатится в Благовещенске на экскурсионном пароходе

Благовещенск тогда цвёл. Столичный город, каменная набережная. А напротив через Амур несколько сараев и аборигены возле лодок. Надо ли говорить как всё поменялось за 30 лет?

[varandej]

Благовещенск и сейчас очень хорош, у меня есть посты про него 2018 года. Уютный чистенький зелёный город, каменная набережная никуда не делась.

Хэйхэ - да, расцвёл на приграничной торговле. Но как следует из этой "картинки", туда народ точно так же, как и в крупные города ДВ, едет из пустеющих деревень.

[ze_danilla]

но при это с китайской стороны на Амуре есть прогулочные лодки, а с российской нет на всё протяжении реки

тем более место на стыке Читинской и Амурской областей (знаю что Читинской области уже нет, но мне так привычней), где самая глухомань

[erichson]

Так зачем строить все эти потёмкинские деревни там где населения почти не осталось. Жить в таком климате вобще противопоказано и по-хорошему нужно людей от туда нужно эвакуировать

[ze_danilla]

люди всегда жили вдоль рек, это можно сказать естественная среда обитания человеков

[erichson]

Жить в 21 веке в резко континентальном климате ненормально. И те же китайцы это доказывают это своими ногами

[ze_danilla]

вам гугл-мап открыть религия не позволяет?

все удобные места в пойме Амура с кетайской стороны распаханы под посадки. То есть люди и живут и дело имеют. Вы же тока пиздите в чятике в каментах

[erichson]

Я как со стеной спорить пытаюсь, господи. Ещё раз в Китае нет гугл карт, ничего толком посмотреть нельзя. По другую сторону Амура то же сельское хозяйство чувствует себя неплохо. В тот же Китай сою поставляют. Вам же не только я про демографию этого региона и Китая в целом писал, вы вникать в смыл пытались

[varandej]

Разве не видите - у человека истерика. Не мешайте ему :)

[erichson]

Наверное я и правда предоставлю это человека самому себе. Пусть успокоится

[erichson]

А кстати вы всё же выпустите посты про Карелию\Лен область из 19 года. И куда собираетесь ехать в следующем году?