Чуть покатался на арендованном велосипеде. И сохранил это катание в страве, всего тройка тапаний по телефону, больше никаких действий с моей стороны ( Read more... )

Фотолюбители спорта организовались и сделали сайтик на котором можно за скромную плату получить прекрасные фото.
Отличная идея и реализация.
( Моя ромашковская гонка под катом. )

Выпавшие было 30 см снега усохли до того, что по старой жд насыпи, чуть укатанной квадроциклами, сейчас вполне себе можно проехать на велике. Остатки снега густо усыпаны обломанными ветками.

Видите дорогу на карте? Она там реально есть, трехрядная снегозащитная лесополоса, кюветы, всё как в лучших домах. Вот только это как бы не довоенное наследство, по которому сейчас шишига не всегда проедет.

Совершили сегодня вместе с rvb_glas эпическое, как оказалось на месте, мероприятие.
Забросились в точку старта на идущей 4 часа хитрым маршрутом электричке без контролеров, но с жесткими фанерными скамейками. Единственным оправданием её многолетнему существованию, как мне кажется, является беспересадочная развозка бекасовских железнодорожников по ( Read more... )

Скатался на одну из заброшенных пусковых площадок ПРО. Мда, фотик можно было и не брать, от объекта осталась только характерная сетка дорог, все с кюветами по обе стороны (!) и парочка полуразвалившихся зданий.

Если верить надписи на упаковке, то купленная за килорубль пятидиодная фара сделана в стране Восходящего Солнца.

На одометре ровно 1400 км и 65 часов пробега.

Ныкающиеся в придорожных кустах косули совсем не боятся весьма оживленного траффика. Но от меня почесали к лесу через весьма широкое нескошенное поле.

Опробовал вчера контакты. Не припомню, чтобы у меня эти мышцы болели.

Вот такая вышла поездка.