13й вагон
13 мая, поезд под номером 9713, 13й вагон, 31е место, 16:31 время прибытия. Пять раз по тринадцать, включая перевертыши. Мне было крайне любопытно, что может пойти не так с такими вводными?
От Лионского вокзала Парижа поезд отошел минута в минуту. Неторопливо миновав невзрачные пригороды, поезд начал разгоняться и довольно быстро набрал внушительные 300км/ч. Я надеялся, что увижу 313, чтобы окончательно закрыть вопрос с числом 13, но выше 300 поезд не разгонялся. Хотя мог бы, эксплуатационная максимальная скорость заявлена 320 км/ч.
Пять часов до границы с Испанией можно было любоваться пролетающими, как на быстрой перемотке, бескрайними холмистыми зелеными лугами, небольшими деревушками, а ближе к югу - полями виноградников. Впрочем, хороший интернет отвлекал от созерцания французских пейзажей и ненавязчиво заставлял работать. Из-за какого-то происшествия (все же 13е число), поезд стал немного задерживаться, но пока это было в рамках приличий.
Все изменилось после туннеля под Пиренеями. Испания встретила не по весеннему высушенными холмами, резким падением скорости и почти полным отсутствием связи. Остаток пути до Барселоны поезд не летел, и натужно полз, беззастенчиво наплевав на свое название «скоростной». Прогнозируемое время прибытия осталось давно в прошлом, когда опоздав почти на полтора часа поезд, наконец, достиг конечной.
Люблю поезда, что поделать. Вместо шести с половиной часов поездка заняла всем восемь, но это было единственное проявление роковых тринадцати.