Паром из Финляндии в Германию: особенности, нюансы, цены, удобства
Допустим, вы хотите поехать в автомобильное путешествие из Петербурга по Европе на своем автомобиле: в Германию, а потом Нидерланды, Францию, Испанию, Италию... Тогда у вас два варианта
( Read more... )
first things first: TNX a BUNCH for the post.
Simply looove that kind of boats. grew up on them :)
secondly: repost.
thirdly: could you be so kind and send me a notice into my private messages when you gona do the next post about some lines in the baltics?
say Viking line?
or Silja Line
or Ånedin linjen?
or Color line?
etc.etc.etc.
tnx ahead! :)
Reply
http://anthony-bf.livejournal.com/tag/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%BC
Reply
но всё же..
как при перепосте делать так что-бы Ваши посты чуть-чуть сужались по ширине?
я хочу перепостить много и по разным дням разложить выпуски ваших перепостов,
но когда они совсем широкие, то на меня френды ругаться будут.
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
- - -
allright ! :)
spasibo!
Reply
Про остальные паромные линии пока не готов делать такой большой пост, ибо не изучал их подробно. Будет возможность и информация - напишу )
Reply
что касается brokortet
(нет-нет я на них не работаю,
но это правда дешевле и удобно :)
то там ещё есть такой момент
очередь на паром из Гер в ДК или обратно.
Так вот у нас (с карточкой)
есть свой file
*своя линия? своя ммм... дорожка?
первые 2 линии (?) /очереди VIP
а дальше уже наши.
Если не успеть на паром,
то с разгрузкой и загрузкой это мин 40 потерять можно.
т.е. если в обе стороны Шв-Дойч. - Дойч. Шв.
то это очень заметно. 1.20 мин.
Reply
Leave a comment