По южной Финляндии зимой 2016/2017. Часть 6.
Тут возле города Турку целый одноимённый архипелаг раскинулся, чередуя мосты и мелкие паромчики можно вообще на Аланды уехать.
Кстати об Аландах. В хорошие зимы море замерзает настолько, что накатывают зимник по льду, можно попасть на Аланды практически без паромов, но такое в последние годы бывает не часто, практически не бывает, прямо скажем.
Думалось сначала в зимний тур Аландские острова включить, да что-то как-то не срослось... паромы до них с/на материковую Финляндию уж больно неудобно ходят, оставили на потом.
Вместо этого немножечко прошвырнулись по окрестностям Турку. Сначала заглянули в Рюмяттюля (Rymättylä).
Тут нас привлекла старинная церковь, строившаяся с начала 14 века по начало 15 века.
Говорят, внутри там много всего красивого есть, да к нашему приезду она оказалась закрыта, а ждать времени не было.
Здесь же был замечен памятник каким-то суровым мужикам в ушанках, тянущим невод.
На обратном пути тормознули в Наантали (Naantali).
Тормознули у бывшего монастыря, точнее того, что от него осталось, церкви 1443-1462 годов постройки с достроенной в 1797 году колокольней.
А чуть поодаль и смотровую вышку. Забрались на неё, окрестности оглядеть.
В одну сторону через пролив виден остров, на котором расположился парк "Страна муми-троллей"(Muumimaailma). Зимой он не работает, да и интересен будет только детям дошкольного возраста.
В другую сторону кладбище с церковью, набережная и город, а через пролив вправо будет резиденция финского президента, тоже летняя.
Сувениринг пока что-то весь закрыт..
Из Наантали вернулись на большую дорогу и помчали на север, сделав по пути остановку в городке Лайтила (Laitila).
Поселение официально основано в 1868 году, статус города получило в 1986 году...
Тем не менее, в городке имеется церковь каменная Св. Михаила..
... построенная в 1460-1483-ем годах.
Проехав ещё чуточку, ещё раз затормозили, в предместьях Лайтилы.
Если точнее, в деревушке Унтамала (Untamala). Деревушка эта о 368 жителях, если верить историкам и археологам, стоит на этом месте более 2000 лет. Первое письменное упоминание значится за 1413 годом.
А ещё тут есть деревянная церковь 1785 года.
В общем, щёлкнули церковь и чтоб времени не терять убежали на большую дорогу...
Прибыли в Рауму (Rauma), как и планировали, ещё засветло. Запарковались у исторического центра и пошли быстрее бродить, пока солнце не село.
Город известен своими кружевами и деревянными кварталами в историческом центре города. Говорят, фактически законсервированными на последние пару сотен лет, за что и получил центр города шилдик ЮНЕСКО.
Город старый, получил свой статус ещё в 1442 году, через сотню лет, при строительстве Хельсинки, стал одним из городов, откуда переселяли жителей в нового конкурента Ревеля. С тех времён, правда, сохранилось не многое, ибо город был, как и все северные города, преимущественно деревянным, а дерево, как известно, достаточно хорошо горит.
В 17 веке, например, случилась пара пожаров, дважды практически уничтоживших город.
Современный деревянный центр в количестве 600 деревянных домиков - это фактически город в границах 1809 года, идём на него поглядеть.
Сейчас это место туристическое, и многие домики нашпигованы разнокалиберными сувенирными лавками, кафешками и прочими магазинчиками.
В в путеводителе прочёл, что язык местного населения являет собой смесь из кучи языков, шведского, финского... и чуть ли не русского..
Что ж, всяко может быть, город портовый, в конце 19 века в Рауме был самый большой флот в Финляндии (да и сейчас это пятый порт страны с годовым оборотом около 6 миллионов тонн грузов в год). Русскую речь здесь действительно слышал, но без акцента, наши туристы до сюда доезжают :)
Вариант местной усадебки.
Красивый домик 1809 года выпуска.
Напротив ещё один дом 19 века.
А за ним ещё один середины того же века, с переделками вплоть до начала 20-ого века.
Бывшее здание местного муниципалитета, построенное в 1776 году, сейчас занято музеем.
И здоровенная ёлка перед ним.
Рыночная площадь по периметру вся в магазинчиках, под Новый Год на каждой доске написано "распродажа".
Продолжаем осмотр домиков по периметру рыночной площади.
Домик постройки 1844 года
И на том же углу 1839 года. Это если я правильно понял гуглоперевод с финского... ибо по сути он почти как перевод на алиэкспресс с китайского.
Отошли пару шагов от рыночной площади в сторону бывшего монастыря.
В 15 веке здесь соорудили францисканский монастырь, а к 1515-1520 году закончили эту вот каменную церковь.
Но монастырю она прослужила не долго, в 1538 году францисканцев прогнали с введением лютеранства в Швеции. Так церковь простояла в забытии до 1640 года, когда главная лютеранская церковь города сгорела и приход перенесли сюда.
В 1816 году ещё и колоколенку прикрутили.
Здание начальной школы, построенное в 1827 году.
В этом углу с осмотром закончили и вернулись на центрально-деревянные улочки.
А там ещё осталось что посмотреть. Например этот вот домик. В 1888 году ему красивый неоренессансный фасад приделали.
За ним усадебка 1845 года.
Ещё один домик последней четверти 19 века с фасадом 1887 года. Мода тогда у них на красивые фасады пошла, что ли.
Деревянный домик 19 века, а во дворе ещё и каменный того же века. А на деревянном табличка "Jokela". Как я понял, сие название усадьбы или особняка, здесь на многих домах такие именные таблички имеются. Поместья многие в интернете хорошо описаны, с историей, перестройками, владельцами и прочими данными.
Думал вот, что это каменный дом, ан нет, пишут, что просто обложен кирпичом.
Вышли на площадь к местному художественному музею, что расположился в старейшем частном каменном доме в Рауме (1795 года постройки).
Ещё один деревянный дом 19 века с красивым фасадом, прилепленным в 1890-м году.
Продолжаем осмотр деревянных домиков Раумы
улица Торговая (Kauppakatu)
Домик 1836 года
Вышли к руинам церкви Святой Троицы. Построена она была в 15 веке, да сгорела в пожаре 1640 года. После того пожара приход отсюда перенесли в церковь Святого Креста бывшего францисканского монастыря.
Судя по всему памятник цирковой лошади. Кто-то её до сих пор подкармливает.
Западная сторона площади Рыбного рынка. Говорят, под рынок эту площадь уже практически не используют, максимум устраивают тут всякое на празднике кружева.
Ещё одно торговое здание 19 века на том же Рыбном рынке
Главное здание усадьбы Марела. Построено было в 1825 году, а в 1891 ему резной фасад добавили. Дом некогда принадлежал богатому судовладельцу. Сейчас здесь музей.
Недалеко от него ещё один красивый резной дом.
Сам он родом из 1830-х, а красивым резным фасадом обзавёлся только к 1897 году.
Дом в процессе ремонта, старую краску содрали начисто, будут красить заново.
Усадебка из двух домов первой половины девятнадцатого века.
Угол Isopoikkikatu и Eteläpitkäkatu, почему-то выложил с него сразу несколько домиков..
Этот дом приобрёл свой нынешний облик в 1907 году
А этот последний раз перестраивался в 1903-ем.
Дом середины 19 века, изначально жилой дом, но в середине 20-ого века капитально перестроенный в магазин.
Бывший молельный дом постройки 1885 года. Здание было перестроено в 1925 году, а к 1985 году оказалось не в лучшей форме, его выкупил город, подлатал и теперь это культурный центр - площадка для различных мероприятий.
В общем, насмотрелись мы деревянных домиков изрядно...
Для желающих более подробно почитать про местные строения и их историю имеется сайт vanharauma.fi Бочка мёда заключается в том, что там подробно описаны достаточно много деревянных строений старого города, есть раздел на английском и на финском, а ложка дёгтя в том, что в разделе на английском ничего кроме предложения посетить сей чудесный город нет, хотите подробностей - учите финский, или как я...гадайте что гугл имел ввиду :).
Покидаем территорию деревянного старого города, дабы посмотреть может что ещё красивого.
Новое здание городской ратуши
Есть в Рауме одна интересная скульптурная композиция - купальщицы. Стоит она посредь канала. Я вроде нашёл её, отметил координаты на карте, но на деле в нужном месте ничего не оказалось.
Подсев на измену, пробежал несколько раз все окрестности вдоль канала, но искомых фигурок так и не нашёл. Нашёл только табличку, похоже, на зиму купальщиц убирают в тепло :).
Вместо них вот памятник морякам в центральном городском парке, хотя, замена явно не равноценная.
Здание церкви, построенное в 1925 году.
Посредь города вот так просто нашлась ветряная мельница
Корпуса педагогического факультета университета Турку...
В конце концов вышли мы к местному железнодорожному вокзалу. Бывшему ж/д вокзалу, ибо пассажирское движение закрыто в 1988 году.
Это была частная железная дорога, построенная на рубеже 19-20 веков, изначально для нужд бумажной фабрики и местного порта, в 1953 году дорогу продали государству, а в 1988 году перестали по ней катать пассажирские вагоны.
А сие памятник строителям этой самой дороги.
Фиговый какой-то кадр получился, но это памятник перрону :)
А рядом паровоз Tk3-1167 постройки 1952 года.
Что-то нам постоянно втирают наши местные власти, что де в Европе лифт нельзя, большие колёса нельзя, железные бампера нельзя, кенгурин нельзя, свет дополнительный тоже нельзя - врут, силовые бампера с лебёдками там встречаются часто, лифтованные монстры на 40" колёсах тоже бывают, а батарея дополнительного света висит чуть ли не на каждой второй легковушке в Скандинавии.
Снова какие-то деревянные домики.
Придя на парковку вспомнили, что забыли запротоколировать ещё одну достопримечательность в старом городе.
Бегом к ней, да стемнело уже. Памятник кружевнице. Раума уже давно славится своими кружевами, тут и тематические фестивали регулярно проводят по этому поводу, вот и памятник мастерице поставили.
За сим погрузились в машину и поехали в отель, что тоже был в Рауме, но подальше от деревянного центра, поближе к морю.
Кстати об Аландах. В хорошие зимы море замерзает настолько, что накатывают зимник по льду, можно попасть на Аланды практически без паромов, но такое в последние годы бывает не часто, практически не бывает, прямо скажем.
Думалось сначала в зимний тур Аландские острова включить, да что-то как-то не срослось... паромы до них с/на материковую Финляндию уж больно неудобно ходят, оставили на потом.
Вместо этого немножечко прошвырнулись по окрестностям Турку. Сначала заглянули в Рюмяттюля (Rymättylä).
Тут нас привлекла старинная церковь, строившаяся с начала 14 века по начало 15 века.
Говорят, внутри там много всего красивого есть, да к нашему приезду она оказалась закрыта, а ждать времени не было.
Здесь же был замечен памятник каким-то суровым мужикам в ушанках, тянущим невод.
На обратном пути тормознули в Наантали (Naantali).
Тормознули у бывшего монастыря, точнее того, что от него осталось, церкви 1443-1462 годов постройки с достроенной в 1797 году колокольней.
А чуть поодаль и смотровую вышку. Забрались на неё, окрестности оглядеть.
В одну сторону через пролив виден остров, на котором расположился парк "Страна муми-троллей"(Muumimaailma). Зимой он не работает, да и интересен будет только детям дошкольного возраста.
В другую сторону кладбище с церковью, набережная и город, а через пролив вправо будет резиденция финского президента, тоже летняя.
Сувениринг пока что-то весь закрыт..
Из Наантали вернулись на большую дорогу и помчали на север, сделав по пути остановку в городке Лайтила (Laitila).
Поселение официально основано в 1868 году, статус города получило в 1986 году...
Тем не менее, в городке имеется церковь каменная Св. Михаила..
... построенная в 1460-1483-ем годах.
Проехав ещё чуточку, ещё раз затормозили, в предместьях Лайтилы.
Если точнее, в деревушке Унтамала (Untamala). Деревушка эта о 368 жителях, если верить историкам и археологам, стоит на этом месте более 2000 лет. Первое письменное упоминание значится за 1413 годом.
А ещё тут есть деревянная церковь 1785 года.
В общем, щёлкнули церковь и чтоб времени не терять убежали на большую дорогу...
Прибыли в Рауму (Rauma), как и планировали, ещё засветло. Запарковались у исторического центра и пошли быстрее бродить, пока солнце не село.
Город известен своими кружевами и деревянными кварталами в историческом центре города. Говорят, фактически законсервированными на последние пару сотен лет, за что и получил центр города шилдик ЮНЕСКО.
Город старый, получил свой статус ещё в 1442 году, через сотню лет, при строительстве Хельсинки, стал одним из городов, откуда переселяли жителей в нового конкурента Ревеля. С тех времён, правда, сохранилось не многое, ибо город был, как и все северные города, преимущественно деревянным, а дерево, как известно, достаточно хорошо горит.
В 17 веке, например, случилась пара пожаров, дважды практически уничтоживших город.
Современный деревянный центр в количестве 600 деревянных домиков - это фактически город в границах 1809 года, идём на него поглядеть.
Сейчас это место туристическое, и многие домики нашпигованы разнокалиберными сувенирными лавками, кафешками и прочими магазинчиками.
В в путеводителе прочёл, что язык местного населения являет собой смесь из кучи языков, шведского, финского... и чуть ли не русского..
Что ж, всяко может быть, город портовый, в конце 19 века в Рауме был самый большой флот в Финляндии (да и сейчас это пятый порт страны с годовым оборотом около 6 миллионов тонн грузов в год). Русскую речь здесь действительно слышал, но без акцента, наши туристы до сюда доезжают :)
Вариант местной усадебки.
Красивый домик 1809 года выпуска.
Напротив ещё один дом 19 века.
А за ним ещё один середины того же века, с переделками вплоть до начала 20-ого века.
Бывшее здание местного муниципалитета, построенное в 1776 году, сейчас занято музеем.
И здоровенная ёлка перед ним.
Рыночная площадь по периметру вся в магазинчиках, под Новый Год на каждой доске написано "распродажа".
Продолжаем осмотр домиков по периметру рыночной площади.
Домик постройки 1844 года
И на том же углу 1839 года. Это если я правильно понял гуглоперевод с финского... ибо по сути он почти как перевод на алиэкспресс с китайского.
Отошли пару шагов от рыночной площади в сторону бывшего монастыря.
В 15 веке здесь соорудили францисканский монастырь, а к 1515-1520 году закончили эту вот каменную церковь.
Но монастырю она прослужила не долго, в 1538 году францисканцев прогнали с введением лютеранства в Швеции. Так церковь простояла в забытии до 1640 года, когда главная лютеранская церковь города сгорела и приход перенесли сюда.
В 1816 году ещё и колоколенку прикрутили.
Здание начальной школы, построенное в 1827 году.
В этом углу с осмотром закончили и вернулись на центрально-деревянные улочки.
А там ещё осталось что посмотреть. Например этот вот домик. В 1888 году ему красивый неоренессансный фасад приделали.
За ним усадебка 1845 года.
Ещё один домик последней четверти 19 века с фасадом 1887 года. Мода тогда у них на красивые фасады пошла, что ли.
Деревянный домик 19 века, а во дворе ещё и каменный того же века. А на деревянном табличка "Jokela". Как я понял, сие название усадьбы или особняка, здесь на многих домах такие именные таблички имеются. Поместья многие в интернете хорошо описаны, с историей, перестройками, владельцами и прочими данными.
Думал вот, что это каменный дом, ан нет, пишут, что просто обложен кирпичом.
Вышли на площадь к местному художественному музею, что расположился в старейшем частном каменном доме в Рауме (1795 года постройки).
Ещё один деревянный дом 19 века с красивым фасадом, прилепленным в 1890-м году.
Продолжаем осмотр деревянных домиков Раумы
улица Торговая (Kauppakatu)
Домик 1836 года
Вышли к руинам церкви Святой Троицы. Построена она была в 15 веке, да сгорела в пожаре 1640 года. После того пожара приход отсюда перенесли в церковь Святого Креста бывшего францисканского монастыря.
Судя по всему памятник цирковой лошади. Кто-то её до сих пор подкармливает.
Западная сторона площади Рыбного рынка. Говорят, под рынок эту площадь уже практически не используют, максимум устраивают тут всякое на празднике кружева.
Ещё одно торговое здание 19 века на том же Рыбном рынке
Главное здание усадьбы Марела. Построено было в 1825 году, а в 1891 ему резной фасад добавили. Дом некогда принадлежал богатому судовладельцу. Сейчас здесь музей.
Недалеко от него ещё один красивый резной дом.
Сам он родом из 1830-х, а красивым резным фасадом обзавёлся только к 1897 году.
Дом в процессе ремонта, старую краску содрали начисто, будут красить заново.
Усадебка из двух домов первой половины девятнадцатого века.
Угол Isopoikkikatu и Eteläpitkäkatu, почему-то выложил с него сразу несколько домиков..
Этот дом приобрёл свой нынешний облик в 1907 году
А этот последний раз перестраивался в 1903-ем.
Дом середины 19 века, изначально жилой дом, но в середине 20-ого века капитально перестроенный в магазин.
Бывший молельный дом постройки 1885 года. Здание было перестроено в 1925 году, а к 1985 году оказалось не в лучшей форме, его выкупил город, подлатал и теперь это культурный центр - площадка для различных мероприятий.
В общем, насмотрелись мы деревянных домиков изрядно...
Для желающих более подробно почитать про местные строения и их историю имеется сайт vanharauma.fi Бочка мёда заключается в том, что там подробно описаны достаточно много деревянных строений старого города, есть раздел на английском и на финском, а ложка дёгтя в том, что в разделе на английском ничего кроме предложения посетить сей чудесный город нет, хотите подробностей - учите финский, или как я...гадайте что гугл имел ввиду :).
Покидаем территорию деревянного старого города, дабы посмотреть может что ещё красивого.
Новое здание городской ратуши
Есть в Рауме одна интересная скульптурная композиция - купальщицы. Стоит она посредь канала. Я вроде нашёл её, отметил координаты на карте, но на деле в нужном месте ничего не оказалось.
Подсев на измену, пробежал несколько раз все окрестности вдоль канала, но искомых фигурок так и не нашёл. Нашёл только табличку, похоже, на зиму купальщиц убирают в тепло :).
Вместо них вот памятник морякам в центральном городском парке, хотя, замена явно не равноценная.
Здание церкви, построенное в 1925 году.
Посредь города вот так просто нашлась ветряная мельница
Корпуса педагогического факультета университета Турку...
В конце концов вышли мы к местному железнодорожному вокзалу. Бывшему ж/д вокзалу, ибо пассажирское движение закрыто в 1988 году.
Это была частная железная дорога, построенная на рубеже 19-20 веков, изначально для нужд бумажной фабрики и местного порта, в 1953 году дорогу продали государству, а в 1988 году перестали по ней катать пассажирские вагоны.
А сие памятник строителям этой самой дороги.
Фиговый какой-то кадр получился, но это памятник перрону :)
А рядом паровоз Tk3-1167 постройки 1952 года.
Что-то нам постоянно втирают наши местные власти, что де в Европе лифт нельзя, большие колёса нельзя, железные бампера нельзя, кенгурин нельзя, свет дополнительный тоже нельзя - врут, силовые бампера с лебёдками там встречаются часто, лифтованные монстры на 40" колёсах тоже бывают, а батарея дополнительного света висит чуть ли не на каждой второй легковушке в Скандинавии.
Снова какие-то деревянные домики.
Придя на парковку вспомнили, что забыли запротоколировать ещё одну достопримечательность в старом городе.
Бегом к ней, да стемнело уже. Памятник кружевнице. Раума уже давно славится своими кружевами, тут и тематические фестивали регулярно проводят по этому поводу, вот и памятник мастерице поставили.
За сим погрузились в машину и поехали в отель, что тоже был в Рауме, но подальше от деревянного центра, поближе к морю.