Пролето, продолжаем рефлексировать.
На Трансонегу один экипаж (6 человек) сформирован. Теперь добавление учазднегов будет автоматически означать заказ второго рафта, имейте в виду.
Про Кумбасозеро Юра прислал ссылку, из которой становится ясно следующее: 1) автомобильного моста через Почу нет, зато есть велосипедный. 2) на брод лучше не надеяться. 3) пригодная для пешего передвижения дорога есть до самого Кумбасозера, и велосипед на ней не выглядел бы глупо. 4) "единственный бортовой УАЗ на правом берегу" не означает отсутствие там другого транспорта, даже и буханки.
Вообще, оглядывая сужающийся (не слишком стремительно, благодаря han_banah'у и др.) набор небанальных идей, видишь их общую мультилогистику: автоподъезд на расстояние пешего/лыжного броска не всегда возможен, всё чаще требуется использование спецсредств: лодки, снегохода или велосипеда. Исключение, пожалуй, Унежма - куда все равно пешком, и к началу тропы на поезде добраться все же сильно проще, чем на авто (хотя, допускаю, из Пулозера, которое тоже в программе и подразумевает-таки автомобиль, соотношение увидится несколько по-другому), или вот Шожма, куда логично свозить велосипед тупо поездом. Также более-менее близко к железке заонежские объекты: Михеева и Грязная (Красная) Сельга, а вот Масельга с Кибиткой уже далековаты. Ну и объекты в Холмогорском районе (по Емце, Мехреньге и правобережью Северной Двины), пожалуй, берутся-таки на велосипеде радиально от Холмогорской. Ко всем же остальным локациям (Кенский волок, Пялозеро, Водлозеро, Сергеевское (Болтинская), Коржа, Муезерский монастырь, Юмиж, правобережье выше Ваеньги, вытегорские и белозерские скиты и погосты, список можно продолжать) - велодоездинг долог и непродуктивен. Мест, куда на велосипеде далеко ехать, а без велосипеда далеко идти - множество. Мест, куда в итоге только по воде - тоже достаточно, но для вело-водных или ледовых подвигов в духе serge_g239 чувствую себя дохлым, старым и больным. Задаю порой себе вопрос - а нужно ли пытаться успеть всё придуманное - доехать, сложить, показать? И кто-то внутри подсказывает - нужно. Задаю следующий вопрос - а кому нужно-то? И чувствую, ответ где-то рядом... "Она умрет, если будет ничьей, пора вернуть эту землю себе".
У тебя есть внедорожник и свободное место в нем? Или просто автомобиль, а к нему велобагажник, или лодка, или и то и другое и недостаток идей? Или, наоборот, полно идей, но нет единомышленников-ценителей? Пиши смело сюда, комменты скринятся открыты.
Про Кумбасозеро Юра прислал ссылку, из которой становится ясно следующее: 1) автомобильного моста через Почу нет, зато есть велосипедный. 2) на брод лучше не надеяться. 3) пригодная для пешего передвижения дорога есть до самого Кумбасозера, и велосипед на ней не выглядел бы глупо. 4) "единственный бортовой УАЗ на правом берегу" не означает отсутствие там другого транспорта, даже и буханки.
Вообще, оглядывая сужающийся (не слишком стремительно, благодаря han_banah'у и др.) набор небанальных идей, видишь их общую мультилогистику: автоподъезд на расстояние пешего/лыжного броска не всегда возможен, всё чаще требуется использование спецсредств: лодки, снегохода или велосипеда. Исключение, пожалуй, Унежма - куда все равно пешком, и к началу тропы на поезде добраться все же сильно проще, чем на авто (хотя, допускаю, из Пулозера, которое тоже в программе и подразумевает-таки автомобиль, соотношение увидится несколько по-другому), или вот Шожма, куда логично свозить велосипед тупо поездом. Также более-менее близко к железке заонежские объекты: Михеева и Грязная (Красная) Сельга, а вот Масельга с Кибиткой уже далековаты. Ну и объекты в Холмогорском районе (по Емце, Мехреньге и правобережью Северной Двины), пожалуй, берутся-таки на велосипеде радиально от Холмогорской. Ко всем же остальным локациям (Кенский волок, Пялозеро, Водлозеро, Сергеевское (Болтинская), Коржа, Муезерский монастырь, Юмиж, правобережье выше Ваеньги, вытегорские и белозерские скиты и погосты, список можно продолжать) - велодоездинг долог и непродуктивен. Мест, куда на велосипеде далеко ехать, а без велосипеда далеко идти - множество. Мест, куда в итоге только по воде - тоже достаточно, но для вело-водных или ледовых подвигов в духе serge_g239 чувствую себя дохлым, старым и больным. Задаю порой себе вопрос - а нужно ли пытаться успеть всё придуманное - доехать, сложить, показать? И кто-то внутри подсказывает - нужно. Задаю следующий вопрос - а кому нужно-то? И чувствую, ответ где-то рядом... "Она умрет, если будет ничьей, пора вернуть эту землю себе".
У тебя есть внедорожник и свободное место в нем? Или просто автомобиль, а к нему велобагажник, или лодка, или и то и другое и недостаток идей? Или, наоборот, полно идей, но нет единомышленников-ценителей? Пиши смело сюда, комменты скринятся открыты.